2024 AVATR Ultra Long Endurance Luxus-EV-Version, niedrigste Primärquelle
GRUNDPARAMETER
| Verkäufer | AVATR-Technologie |
| Ebenen | Mittelgroßer bis großer SUV |
| Energieart | rein elektrisch |
| CLTC-Batteriereichweite (km) | 680 |
| Schnellladezeit (Stunden) | 0,42 |
| Schnellladebereich des Akkus (%) | 80 |
| Körperstruktur | 4-türiger 5-Sitzer-SUV |
| Länge*Breite*Höhe (mm) | 4880*1970*1601 |
| Länge (mm) | 4880 |
| Breite (mm) | 1970 |
| Höhe (mm) | 1601 |
| Radstand (mm) | 2975 |
| CLTC elektrische Reichweite (km) | 680 |
| Batterieleistung (kW) | 116,79 |
| Batterieenergiedichte (Wh/kg) | 190 |
| 100 kW Stromverbrauch (kWh/100 kW) | 19.03 |
| Tri-Power System-Garantie | Acht Jahre oder 160.000 km |
| Schnellladefunktion | Unterstützung |
| Schnellladeleistung (kW) | 240 |
| Schnellladezeit des Akkus (Stunden) | 0,42 |
| Langsame Ladezeit des Akkus (Stunden) | 13.5 |
| Schnellladebereich des Akkus (%) | 80 |
| Fahrmodusschalter | Sport |
| Wirtschaft | |
| Standard/Komfort | |
| Benutzerdefiniert/Personalisierung | |
| Energierückgewinnungssystem | Standard |
| Automatisches Parken | Standard |
| Bergaufhilfe | Standard |
| Sanfte Abfahrt an steilen Hängen | Standard |
| Schiebedachtyp | Segmentierte Dachfenster lassen sich nicht öffnen |
| Elektrische Fensterheber vorne/hinten | vorher/nachher |
| Ein-Klick-Fensterheberfunktion | Volles Auto |
| Fensterklemmschutzfunktion | Standard |
| Sichtschutzglas hinten | Standard |
| Schminkspiegel für den Innenbereich | Haupttreiber+Flutlicht |
| Copilot+Beleuchtung | |
| Heckscheibenwischer | - |
| Induktionswischerfunktion | Regensensortyp |
| Außenspiegelfunktion | Leistungsanpassung |
| Elektrisches Klappen | |
| Rückspiegelspeicher | |
| Rückspiegelheizung | |
| Automatischer Rückwärtsrollover | |
| Schloss Auto klappt automatisch | |
| Farbbildschirm zur zentralen Steuerung | Berühren Sie den LCD-Bildschirm |
| Bildschirmgröße der zentralen Steuerung | 15,6 Zoll |
| Bildschirm zur Passagierunterhaltung | 10,25 Zoll |
| Bluetooth/Autotelefon | Standard |
| Mobile Vernetzung/Mapping | Standard |
| Spracherkennungs-Steuerungssystem | Multimediasysteme |
| Navigation | |
| Telefon | |
| Klimaanlage | |
| Gestensteuerung | Standard |
| Gesichtserkennung | Standard |
| Lenkradmaterial | Leder |
| Einstellung der Lenkradposition | Elektrisches Auf- und Abfahren + vordere und hintere Knoten |
| Veränderliche Form | Elektronische Gangschaltung |
| Multifunktionslenkrad | Standard |
| Lenkradschaltungen | - |
| Lenkradheizung | - |
| Lenkradspeicher | Standard |
| Bildschirm des Fahrcomputers | Farbe |
| Vollständiges LCD-Dashboard | Standard |
| LCD-Messgerät Abmessungen | 10,25 Zoll |
| Innenrückspiegelfunktion | Automatischer Blendschutz |
| Streaming-Rückspiegel | |
| Sitzmaterial | |
| Haupt Sitzverstellung quadratische Rückenlehnenverstellung | Einstellung vorne und hinten |
| Höhen- und Tiefeneinstellung (4-fach) | |
| Taillenstütze (4-Wege) | |
| Ausstattung der Vordersitze | Heizung |
| Belüftung | |
| Massage | |
| Sitzverstellung in der zweiten Reihe | Rückenlehnenverstellung |
AUSSEN
Die Frontpartie wirkt sehr grimmig, und die Form der Scheinwerfer mit ihren scharfen, dreidimensionalen Linien trägt maßgeblich dazu bei. Die Linienführung des Fastbacks und die senkrechte Heckscheibe fallen besonders ins Auge. Das Heck des Fahrzeugs hat die Form eines dreidimensionalen Autos.
Für einen Mittelklasse-SUV, der auf Persönlichkeit und Sportlichkeit setzt, ist das rahmenlose Türdesign unverzichtbar. Der Ladeanschluss befindet sich am Heck des Fahrzeugs, inklusive CATL, und auch die hohe Ladegeschwindigkeit des AVATR ist ein Highlight.
INNERE
Auch das Interieurdesign wirkt überladen und wirkt wie von Linien umhüllt. Die dreidimensionale „schmale Taille“ in der Mitte der oberen Mittelkonsole trägt den offiziellen Namen „Vortex Emotional Vortex“ und kann je nach Beleuchtung unterschiedliche Themenmodi interpretieren. Der reinweiße Innenraum wird von dreidimensionalen Sportsitzen, gelben Sicherheitsgurten und Ziernähten akzentuiert. Der visuelle Effekt ist beeindruckend. Das vordere Schiebedach ist fest mit dem Panoramaglas des hinteren Schiebedachs verbunden und deckt mit einer Gesamtlänge von 1,83 m × 1,33 m praktisch den gesamten Himmel ab. Die vorderen Sitzreihen bieten ausreichend Platz, und unter dem Mittelgang der vorderen Sitzreihe befindet sich ein großes Staufach für viele sperrige Gegenstände. Öffnet man die hintere Armlehne, finden sich zahlreiche praktische Ablagefächer. Der vordere Kofferraum fasst 95 Liter.
Die maximale Leistung des Frontmotors beträgt 195 kW, die des Heckmotors 230 kW und die kombinierte Maximalleistung 425 kW. Die Aufhängung besteht aus Doppelquerlenkern vorn und Mehrlenkern hinten. Die exzellente Leistungsabgabe in Kombination mit der konstanten Laufruhe ist besonders beeindruckend.
Der AVATR verfügt über eine Leichtbau-Karosserie, die das Gewicht um 30 % reduziert und dem Fahrzeug so eine stabilere Fahrdynamik verleiht. Die Schalldämmung unterdrückt effektiv Fahrtwind und Reifengeräusche.