AION LX Plus 80D Flaggschiff-Version, niedrigste Primärquelle, EV,
GRUNDPARAMETER
Ebenen | Mittelklasse-SUV |
Energietyp | Rein elektrisch |
Elektrische NEFZ-Reichweite (km) | 600 |
Maximale Leistung (kW) | 360 |
Maximales Drehmoment (Nm) | siebenhundert |
Körperstruktur | 5-türiger 5-Sitzer-SUV |
Elektromotor (Ps) | 490 |
Länge*Breite*Höhe (mm) | 4835*1935*1685 |
0-100 km/h Beschleunigung(en) | 3.9 |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 180 |
Fahrmodusschalter | Sport |
Wirtschaft | |
Standard/Komfort | |
Schnee | |
Energierückgewinnungssystem | Standard |
Automatisches Parken | Standard |
Bergaufhilfe | Standard |
Sanfter Abstieg über steile Hänge | Standard |
Schiebedachtyp | Panorama-Oberlichter können nicht geöffnet werden |
Elektrische Fensterheber vorne/hinten | vorher/nachher |
Mehrere Schichten Schallschutzglas | Erste Reihe |
Schminkspiegel für den Innenbereich | Haupttreiber+Flutlicht |
Copilot+Beleuchtung | |
Induktionswischerfunktion | Typ mit Regensensor |
Außenspiegelfunktion | Leistungsanpassung |
Elektrisches Zusammenklappen | |
Rückspiegelspeicher | |
Rückspiegelheizung | |
Automatischer Rückwärts-Rollover | |
Autoverriegelung klappt automatisch zusammen | |
Zentraler Farbbildschirm | Berühren Sie den LCD-Bildschirm |
Größe des zentralen Kontrollbildschirms | 15,6 Zoll |
Bluetooth/Autotelefon | Standard |
Spracherkennungs-Steuerungssystem | Multimediasysteme |
Navigation | |
Telefon | |
Klimaanlage | |
Intelligente Systeme im Auto | ADIGO |
Merkmale der Vordersitze | Heizung |
Belüftung |
AUSSEN
AION LX PLUS setzt den Designstil des aktuellen Modells fort, wir können sie jedoch an der Form der Vorderseite, insbesondere an der Fronteinfassung, unterscheiden.
Das neue Auto wird bei High-End-Modellen mit drei Lidars mit variablem Fokus der zweiten Generation ausgestattet sein, die ein 300-Grad-Sichtfeld und eine maximale Erkennungsreichweite von 250 Metern erreichen und dem Fahrzeug dabei helfen, seine intelligenten Fahrassistenzfunktionen zu verbessern .
Die Gesamtform der Körperseite des AION LX PLUS bleibt unverändert. Obwohl die Karosserielänge um 49 mm erhöht wurde, bleibt der Radstand derselbe wie beim aktuellen Modell. Auch am Schwanz hat sich nicht viel verändert. Die durchgehenden Rückleuchten kommen weiterhin zum Einsatz, auch die Gestaltung der Heckeinfassung ist individueller. Das neue Modell fügt die Karosseriefarben „Skyline Grey“ und Pulse Blue hinzu, um die Auswahl aller zu bereichern.
INNERE
Der AION LX PLUS verfügt über ein brandneues Interieur. Die offensichtlichste Änderung besteht darin, dass kein Dual-Screen-Design mehr verwendet wird und in der Mitte ein unabhängiger 15,6-Zoll-Großbildschirm vorhanden ist.
AION LX PLUS ist mit dem neuesten intelligenten IoT-System ADiGO 4.0 ausgestattet, das Fahrmodus mit Sprachsteuerung, Energierückgewinnung, Fahrzeugsteuerung usw. hinzufügt. Der Cockpit-Systemchip stammt vom Qualcomm 8155-Chip. Der Luftauslass wird durch einen versteckten elektronischen Luftauslass ersetzt. Auch die Windrichtung der Klimaanlage kann über den zentralen Bedienbildschirm nach oben, unten, links und rechts eingestellt werden.
Auch das Zweispeichen-Multifunktionslenkrad hat eine vertraute Form und die Haptik der Lederummantelung ist immer noch zart. Die Voll-LCD-Instrumententafel wurde in ein eigenständiges Design umgewandelt, mit verschiedenen Anzeigeschnittstellenstilen zur Auswahl und regelmäßigen Fahrinformationen.
Der AION LX PLUS ist mit einem Panoramadach ausgestattet, das die aktuellen Autofenster ersetzt. Der Sitzstil unterscheidet sich nicht wesentlich vom aktuellen Modell und die Weichheit und Umhüllung beim Fahren verdienen Anerkennung. Darüber hinaus sind elektrische Heiz- und Belüftungsfunktionen für den Fahrersitz serienmäßig. Der AION LX PLUS ist mit einem elektrischen Kofferraum ausgestattet, allerdings gibt es noch keinen Schalter an der Außenseite des Kofferraumdeckels. Es kann nur über die zentrale Steuertaste oder den Fernbedienungsschlüssel geöffnet werden.