BYD Formula Leopard Yunlien Flaggschiff-Version, niedrigste Primärquelle
GRUNDPARAMETER
mittleres Niveau | SUV |
Energietyp | Plug-in-Hybrid |
Motor | 1.5T 194 PS L4 Plug-in-Hybrid |
Rein elektrische Reichweite (km) CLTC | 125 |
Gesamtreichweite (km) | 1200 |
Ladezeit (Stunden) | Schnellladung 0,27 Stunden |
Schnellladekapazität (%) | 30-80 |
Maximale Leistung (kW) | 505 |
Länge x Breite x Höhe (mm) | 4890x1970x1920 |
Körperstruktur | 5-türiger, 5-sitziger SUV |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 180 |
Offizielle Beschleunigungszeit auf 100 Kilometer (s) | 4.8 |
Stromverbrauch pro 100 Kilometer (kWh/100km) | 24 kWh |
Garantiezeitraum des Fahrzeugs | 6 Jahre oder 150.000 Kilometer |
Körperstruktur | SUV |
Kraftstofftankvolumen (L) | 83 |
Schiebedachtyp | Panorama-Schiebedach |
Lenkrad | Material Leder |
Lenkrad passt sich an | auf und ab + vorne und hinten |
Lenkradfunktion | Multifunktionssteuerung Heizung |
Computerbildschirm fahren | Farbe |
LCD-Instrumentenstil | Voll-LCD |
Größe des LCD-Messgeräts (Zoll) | 12.3 |
Reihensitzfunktion | Heizung Belüftung |
Funktionen der Sitze in der zweiten Reihe | Heizung Belüftung |
AUSSEN
Der Leopard 5 ist als Mittelklasse-SUV positioniert und übernimmt die Designsprache „Leopard Power Aesthetics“. Es hat eine quadratische Form. Die Vorderseite ist mit einem rechteckigen Gitter ausgestattet, in das auf beiden Seiten die Lichtgruppen integriert sind. Der Stoßfänger ist mit Zierplatten aus Metallimitat ausgestattet, die ihm einen robusten Stil verleihen. Die Karosseriegröße des Leopard 5 beträgt 4890/1970/1920 mm, mit geraden Seitenlinien, einem schwarzen Gepäckträger auf dem Dach, einer breiteren C-Säule und Sichtschutzglas im Heck; Das Heck des Autos ist einfach und quadratisch und mit einem externen Reserverad ausgestattet. Die Scheinwerfer des Leopard 5 haben ein „aktuelles Matrix“-Design mit quadratischen Tagfahrlichtern, die durch die Vorderseite verlaufen, und die Rücklichter haben ein vertikales „Motorschnallen“-Design mit reichhaltigen Innenstrukturen. Standardmäßige LED-Nebelscheinwerfer und Lenkzusatzscheinwerfer unterstützen adaptives Fern- und Abblendlicht. Der Leopard 5 ist mit einem vollwertigen Reserverad ausgestattet, das ein äußeres Design annimmt und sich in der Mitte der Heckklappe befindet. Die obere Schutzplatte weist ein Spleißdesign auf und das Logo der Marke Leopard befindet sich in der Mitte.
INNERE
Die Mittelkonsole des Leopard 5 übernimmt das „Super Lock“-Designkonzept. Es hat eine dicke Form, ist großflächig mit Leder umwickelt und mit drei Bildschirmen ausgestattet. Die Kristallknöpfe auf der unteren Konsole sind sehr individuell gestaltet. Vor dem Fahrer befindet sich eine 12,3 Zoll große Voll-LCD-Instrumententafel. Auf der linken Seite werden Fahrzeugstatus, Kraftstoffverbrauch und andere Informationen angezeigt, auf der rechten Seite werden Kartennavigation, Medieninformationen usw. angezeigt, in der unteren linken Ecke wird die Batterielebensdauer angezeigt und in der oberen mittleren Position wird die Geschwindigkeit angezeigt. In der Mitte der Mittelkonsole befindet sich ein 15,6-Zoll-2,5K-Bildschirm, der mit einem maßgeschneiderten 6-nm-Chip ausgestattet ist, das 5G-Netzwerk unterstützt, das FiLink-System ausführt und mit Android-Anwendungen kompatibel ist. Die Mittel- und Oberklassemodelle des Leopard 5 sind mit einem 12,3-Zoll-Bildschirm vor dem Beifahrersitz mit integrierter Musik- und Videosoftware ausgestattet. Um Unterhaltungsbedürfnissen gerecht zu werden, unterstützt es außerdem Routenplanung, mobile Bildschirmprojektion und andere Funktionen und kann mit anderen Bildschirmen verknüpft werden.
Der Leopard 5 ist mit einem Vierspeichen-Lederlenkrad ausgestattet. Das Innendesign ist quadratisch und mit silbernen Plaketten verziert. Die linke Taste steuert das assistierte Fahren und die rechte Taste steuert das Fahrzeug. Unten befinden sich zwei Schaltflächen zum Umschalten des Fahrmodus. Die Lenkradheizung ist bei allen Baureihen serienmäßig. . Die Konsole ist mit einer Reihe von Bedienknöpfen ausgestattet, die im Stil von Kristallknöpfen gestaltet sind. Das rote in der Mitte ist ein Ein-Knopf-Start, und auf beiden Seiten befinden sich EV/HEV-, Fahrmodus- und andere Umschalttasten. Auf der linken Seite des Schalthebels befinden sich zwei Metallknöpfe, die die vordere bzw. hintere Differenzialsperre steuern. Vor dem Co-Piloten befindet sich eine in Leder gehüllte Offroad-Armlehne, im Inneren könnte sich ein Staufach befinden. Leopard 5 ist mit einem elektronischen stufenlosen Getriebe ausgestattet. Der Schalthebel befindet sich auf der Mittelkonsole und ist anhebbar gestaltet. Der P-Gangknopf befindet sich oben am Schalthebel. Die vordere Reihe ist mit einem kabellosen Ladepad ausgestattet, das kabelloses Laden mit bis zu 50 W unterstützt und über einen Wärmeableitungsauslass an der Unterseite verfügt. Der Leopard 5 ist serienmäßig mit mehrfarbiger Ambientebeleuchtung ausgestattet, wobei die Lichtstreifen an beiden Enden der Mittelkonsole, an den Füßen und an anderen Stellen verteilt sind. Die Low-, Mid- und High-End-Modelle des Leopard 5 sind mit Kunstleder-, Echtleder- bzw. Leder-/Wildleder-Mischsitzen ausgestattet. Die vorderen Reihen sind serienmäßig mit Belüftung und Heizung ausgestattet, die Mittel- und Oberklassemodelle verfügen über eine Sitzmassage. Die Rücksitze unterstützen die Neigungsverstellung der Rückenlehne und sind serienmäßig mit einer Sitzheizung ausgestattet. Das Topmodell verfügt außerdem über eine Sitzbelüftungsfunktion, unterstützt eine Neigung im Verhältnis 4/6 und die Bodenmitte ist flach.