2024 NIO ET5T 75 kWh Touring EV, niedrigste Primärquelle
GRUNDPARAMETER
| GRUNDPARAMETER | |
| Herstellung | NIO |
| Rang | Mittelklassewagen |
| Energieart | Rein elektrisch |
| CLTC Elektrische Reichweite (km) | 530 |
| Schnellladezeit des Akkus (h) | 0,5 |
| Schnellladebereich des Akkus (%) | 80 |
| Maximale Leistung (kW) | 360 |
| Maximales Drehmoment (Nm) | 700 |
| Körperstruktur | 5-türiger, 5-sitziger Kombi |
| Motor (PS) | 490 |
| Länge*Breite*Höhe (mm) | 4790*1960*1499 |
| Offizielle 0-100km/h Beschleunigung(en) | 4 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 200 |
| Fahrzeuggarantie | Drei Jahre oder 120.000 Kilometer |
| Dienstgewicht (kg) | 2195 |
| Maximales Ladegewicht (kg) | 2730 |
| Länge (mm) | 4790 |
| Breite (mm) | 1960 |
| Höhe (mm) | 1499 |
| Radstand (mm) | 2888 |
| Vorderradstand (mm) | 1685 |
| Hinterradstand (mm) | 1685 |
| Böschungswinkel (°) | 13 |
| Böschungswinkel (°) | 14 |
| Körperstruktur | Kombi |
| Türöffnungsmodus | Schwingtür |
| Anzahl der Türen (jeweils) | 5 |
| Anzahl der Sitzplätze (jeweils) | 5 |
| Kofferraumvolumen (L) | 450-1300 |
| Windwiderstandskoeffizient (Cd) | 0,25 |
| Anzahl der Antriebsmotoren | Doppelmotor |
| Motorlayout | Vorne+hinten |
| Akku-Typ | Ternäre Lithium+Lithium-Eisenphosphat-Batterie |
| Batteriekühlsystem | Flüssigkeitskühlung |
| Stromersatz | Unterstützung |
| CLTC Elektrische Reichweite (km) | 530 |
| Batterieleistung (kW) | 75 |
| Batterieenergiedichte (Wh/kg) | 142.1 |
| Fahrmodusumschaltung | Bewegung |
| Wirtschaft | |
| Standard/Komfort | |
| Schneefeld | |
| Elektrische Saugtür | Gesamtfahrzeug |
| Rahmenlose Designtür | ● |
| Elektrischer Kofferraum | ● |
| Induktionskofferraum | ● |
| Elektrischer Kofferraumstandortspeicher | ● |
| Schlüsseltyp | Funkschlüssel |
| Bluetooth-Schlüssel | |
| NFC/RFID-Schlüssel | |
| Digitaler UWB-Schlüssel | |
| Schlüsselloses Aktivierungssystem | ● |
| Schlüssellose Zugangsfunktion | Gesamtfahrzeug |
| Elektrische Türgriffe ausblenden | ● |
| Fernstartfunktion | ● |
| Batterievorwärmung | ● |
| Externe Entladung | ● |
| Dachfenstertyp | Das Panoramadachfenster nicht öffnen |
| Fensterheberfunktion mit einer Taste | Gesamtfahrzeug |
| Außenspiegelfunktion | Elektrische Regelung |
| Elektrisches Klappen | |
| Rückspiegelspeicher | |
| Rückspiegel heizt sich auf | |
| Automatischer Rückwärts-Überrollschutz | |
| Das Schlossauto klappt automatisch | |
| Automatischer Blendschutz | |
| Zentraler Farbbildschirm zur Steuerung | OLED-Touchscreen |
| Bildschirmgröße der zentralen Steuerung | 12,8 Zoll |
| Lenkradmaterial | Kortex |
| Einstellung der Lenkradposition | Elektrische Auf- und Abwärtsbewegung + Einstellung vorne und hinten |
| Schichtmuster | Elektrische Griffschaltung |
| Multifunktionslenkrad | ● |
| Lenkradspeicher | ● |
| Abmessungen des Flüssigkristallmessgeräts | 10,2 Zoll |
| Sitzmaterial | Kunstleder |
| Vordersitzfunktion | Hitze |
| Elektrische Sitzspeicherfunktion | Fahrersitz |
| Beifahrersitz | |
| Temperaturregelungsmodus der Klimaanlage | Automatische Klimaanlage |
| Wärmepumpen-Klimaanlage | ● |
| Luftauslass hinten | ● |
| Temperaturzonenregelung | ● |
| Auto-Luftreiniger | ● |
| PM2.5-Filtergerät im Auto | ● |
| Überwachung der Luftqualität | ● |
AUSSEN
Design: Der NIO ET5T ist ein fünftüriger Kombi mit fünf Sitzen. Das Heck wurde basierend auf dem NIO ET5 neu gestaltet. Die Linien sind dreidimensional, der optische Schwerpunkt ist nach oben verlagert, die Oberseite ist mit einem Spoiler ausgestattet und der untere Diffusor entspricht dem des ET5.
Karosseriedesign: Der NIO ET5 ist als Mittelklassewagen positioniert, mit weichen Seitenlinien, einem flacheren Heck, einem Gepäckträger auf dem Dach und einer Frontpartie, die im Wesentlichen der des ET5 entspricht und das Design der X-Bar-Familie verwendet.
Scheinwerfer und Rücklichter: Die Scheinwerfer sind im NIO-Familien-Split-Design gehalten und verfügen über Tagfahrlicht an der Oberseite. Die Rücklichter sind durchgehend gestaltet, nutzen LED-Lichtquellen und sind mit LED-Nebelscheinwerfern, adaptivem Fern- und Abblendlicht sowie Zusatzscheinwerfern für die Lenkung ausgestattet.
360-kW-Elektromotor: Der NIO ET5T verfügt über einen Allradantrieb mit zwei Motoren. Die maximale Leistung des vorderen Elektromotors beträgt 150 kW, die maximale Leistung des hinteren Elektromotors 210 kW, das Gesamtdrehmoment des Elektromotors beträgt 700 Nm und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km/h.
Schnellladefunktion: Der NIO ET5T ist serienmäßig mit Schnellladefunktion ausgestattet. Langsames Laden ist nicht möglich. Der Ladeanschluss befindet sich links hinten am Fahrzeug. Mit Schnellladefunktion dauert das Aufladen auf 80 % 36 Minuten. Batteriewechsel ist möglich.
INNERE
Komfortables Platzangebot: Der NIO ET5T ist serienmäßig mit Kunstledersitzen ausgestattet. Die vordere Sitzreihe ist sportlich gestaltet, die Kopfstützen sind nicht verstellbar. Haupt- und Beifahrersitz sind mit Memory-Funktion, Sitzheizung und Massagefunktion ausgestattet.
Rücksitze: Der Rückraum des NIO ET5E ist flach, die mittlere Sitzfläche ist nicht verkürzt und bietet insgesamt guten Komfort. Die Sicherheitsgurte sind in der gleichen Farbe wie die Sitze gestaltet. Das Komfortpaket kann optional gegen Aufpreis mit einer Rücksitzheizung ausgestattet werden.
Heckabteil: Das Heckabteil des NIO ET5T fasst 450 Liter. Die drei Sitze lassen sich unabhängig voneinander umklappen. Das Volumen beträgt im vollständig umgeklappten Zustand 1300 Liter. Unter der Abdeckung befindet sich ein Staufach. Auf beiden Seiten des Heckabteils befindet sich jeweils ein Staufach. Die Campingleuchte kann demontiert werden.
Panorama-Schiebedach: Das serienmäßige Panorama-Schiebedach des NIO ET5T lässt sich nicht öffnen. Die vorderen und hinteren Sitzreihen verfügen über ein weites Sichtfeld und sind nicht mit Sonnenschutz ausgestattet.
Türöffnung per Knopfdruck: Ausgestattet mit elektrischen Saugtüren verfügen alle vier Türen im Auto über eine Türöffnung per Knopfdruck.
Hinterer Luftauslass: NIO ET5T ist mit einer Wärmepumpenklimaanlage ausgestattet und unterstützt eine automatische Klimaanlage. Der hintere Luftauslass befindet sich hinter der vorderen Mittelarmlehne und ist unten mit einer Typ-C-Schnittstelle ausgestattet.
7.1.4-Soundsystem: NIO ET5T ist standardmäßig mit einem 7.1.4-Immersive-Soundsystem mit insgesamt 23 Lautsprechern im Auto ausgestattet, die mit Dolby Atmos-Technologie ausgestattet sind.
Intelligentes Cockpit: Die Mittelkonsole des NIO ET5T weist ein einfaches, familienfreundliches Design auf, mit einer großen Lederummantelung, einem versteckten Luftauslass, der durch die Mittelkonsole verläuft, und darüber dem ikonischen NOMI von NIO.
Instrumententafel: Der NIO ET5T ist serienmäßig mit einem 10,2-Zoll-LCD-Display mit schlankem Design und einfacher Benutzeroberfläche ausgestattet. Auf der linken Seite werden Geschwindigkeit und Akkulaufzeit angezeigt, auf der rechten Seite Informationen wie Musik.
Lederlenkrad: Das serienmäßige Lederlenkrad im Dreispeichen-Design ist in der Farbe des Innenraums gehalten. Es ist serienmäßig elektrisch verstellbar und verfügt über Memory-Funktion. Gegen Aufpreis kann es mit einer Lenkradheizung ausgestattet werden.
Elektronischer Schalthebel: Der NIO ET5T ist mit einem elektronischen Schalthebel ausgestattet, der ausziehbar ist und in die Konsole integriert ist. Die P-Schalttaste befindet sich auf der linken Seite.
NOMI: Die Mitte der Mittelkonsole des NIO ET5T ist mit NOMI ausgestattet. Bei Sprachbefehlen dreht es sich zur Seite, um die Person zu wecken. Verschiedene Sprachbefehle haben unterschiedliche Ausdrücke.
Kabelloses Laden: NIO ET5T ist mit einem kabellosen Ladepad in der ersten Reihe hinter dem Schalthebel ausgestattet, das kabelloses Laden mit bis zu 40 W unterstützt.
256-Farben-Ambientelicht: Der NIO ET5T ist serienmäßig mit 256-Farben-Ambientelicht ausgestattet. Die Lichtstreifen befinden sich an der Mittelkonsole, den Türverkleidungen und den Fußstützen. Im eingeschalteten Zustand wirkt das Ambientelicht stärker.
Assistiertes Fahren: NIO ET5T ist mit assistiertem Fahren der Stufe L2 ausgestattet, mit einem NVIDIA Drive Orin-Chip für assistiertes Fahren und einer Gesamtrechenleistung von 1016 TOPS, und das gesamte Fahrzeug ist mit 27 Wahrnehmungshardware ausgestattet.
Assistenzfahrstufe L2: Der NIO ET5T ist serienmäßig mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung bei voller Geschwindigkeit, Spurhalteunterstützung, automatischem Parken, automatischer Spurwechselunterstützung, ferngesteuertem Parken usw. ausgestattet.
Wahrnehmungshardware: NIO ET5T wird standardmäßig mit 27 Wahrnehmungshardwarekomponenten geliefert, darunter 11 Kameras, 12 Ultraschallradare, 5 Millimeterwellenradare und 1 Lidar.
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GRUNDPARAMETER Hersteller NIO Rang Mittelklasse-SUV Energietyp Rein elektrisch CLTC Electric Reichweite (km) 500 Maximale Leistung (kW) 360 Maximales Drehmoment (Nm) 700 Karosseriestruktur 5-türiger, 5-sitziger SUV Motor 490 Länge*Breite*Höhe (mm) 4854*1995*1703 Offizielle Beschleunigung von 0–100 km/h 4,5 Höchstgeschwindigkeit (km/h) 200 Fahrzeuggarantie 3 Jahre oder 120.000 Dienstgewicht (kg) 2316 Maximales Ladegewicht (kg) 1200 Länge (mm) 4854 Breite (mm) ...