MG7 2.0T Automatic Trophy+Exciting World Edition, niedrigste Primärquelle
Kurze Beschreibung:
Der MG7 2.0T Automatic Trophy+ ist eine von MG Motor auf den Markt gebrachte Hochleistungslimousine mit hervorragender Leistung und luxuriösen Konfigurationen.Im Folgenden finden Sie eine Einführung in die Hauptmerkmale dieses Modells:
1. Motorleistung: Er ist mit einem 2,0-Liter-Turbomotor ausgestattet, der starke Leistung abgeben und hervorragende Beschleunigungsleistung und Fahrspaß bieten kann.
2. Automatikgetriebe: Ausgestattet mit einem Automatikgetriebe macht es das Schalten sanfter und verbessert den Fahrkomfort.
3. Trophy+ Engine Glory Edition: Diese Version fügt die Konfiguration der Trophy+ Engine Glory Edition auf der Originalbasis hinzu und bietet luxuriösere Konfigurationen und Leistungsoptimierung, wodurch das Fahrerlebnis noch besser wird.
4. Luxuriöse Konfiguration: Der Innenraum besteht aus hochwertigen Materialien und ist mit luxuriösen Sitzen, Multifunktionslenkrad, großem zentralen Steuerbildschirm usw. ausgestattet, um ein komfortables Fahrerlebnis zu bieten.
5. Sicherheitsleistung: Ausgestattet mit einer Reihe aktiver Sicherheits- und passiver Sicherheitskonfigurationen, wie ABS-Antiblockiersystem, ESP-Körperstabilitätskontrollsystem, mehreren Airbags usw., die umfassenden Sicherheitsschutz bieten.
AUSSENFARBE: Firenze/Tiefschwarz/Kamelienrot/Rimesche/Emailleweiß
INNENFARBE: Cabernet Sauvignon/Schwarz und Malachitgrün/Dunkelblauschwarz
Wir verfügen über eine kostengünstige Autoversorgung aus erster Hand, eine vollständige Exportqualifikation, einen effizienten Transport und eine vollständige After-Sales-Kette.
Produktdetail
Produkt Tags
Rang | Mittelgroßes Auto |
Energietyp | Benzin |
Maximale Leistung (kW) | 192 |
Maximales Drehmoment (Nm) | 405 |
Getriebe | 9 Blockhände in einem Körper |
Körper Struktur | 5-türiges Fließheckmodell mit 5 Sitzen |
Motor | 2.0T 261 PS L4 |
Länge*Breite*Höhe (mm) | 4884*1889*1447 |
Offizielle Beschleunigung(en) von 0-100 km/h | 6.5 |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 230 |
Integrierter NEFZ-Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | 6.2 |
WLTC-Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km) | 6,94 |
Fahrzeuggarantie | - |
Dienstgewicht (kg) | 1650 |
Maximales Ladegewicht (kg) | 2085 |
Länge (mm) | 4884 |
Breite (mm) | 1889 |
Höhe (mm) | 1447 |
Radstand (mm) | 2778 |
Vorderradstand (mm) | 1597 |
Hinterradstand (mm) | 1594 |
Körper Struktur | Fließheck |
Türöffnungsmodus | Schwingtür |
Anzahl der Türen (jeweils) | 5 |
Anzahl der Sitzplätze (jeweils) | 5 |
Tankinhalt (L) | 65 |
Kofferraumvolumen (L) | 375 Laderaum gemessen |
Motortyp | 20A4E |
Volumen (ml) | 1986 |
Verschiebung (L) | 2 |
Aufnahmeformular | Turboaufladung |
Motorlayout | Horizontal halten |
Zylinderanordnung | L |
Fahrmodus | Frontantrieb |
Lenkradmaterial | Dermis |
Abmessungen des Flüssigkristallmessgeräts | 10,25 Zoll |
Sitzmaterial | Dermis |
Vordersitzfunktion | Hitze |
Elektrische Sitz-Memory-Funktion | Fahrersitz |
Möglichkeit zur Temperaturregelung der Klimaanlage | Automatische Klimaanlage |
Vorherige: GWM POER 405KM, kommerzielle Version Pilot-Typ Big Crew Cab EV, MY2021 Nächste: BYD Qin Plus 400 km, CHUXING EV, niedrigste Primärquelle