Chezhi.com hat die Spalte "New Car Merchandising" die Spalte "New Car Merchandising" auf der Grundlage einer großen Anzahl von Produkttestproben und wissenschaftlichen Datenmodellen auf den Markt gebracht, als die führende Automobilqualitätsbewertungsplattform in China. Jeden Monat verwenden leitende Bewerter professionelle Geräte, um systematische Tests und Bewertungen für mehrere Modelle durchzuführen, die innerhalb von zwei Jahren nach dem Inlandsstart und mit einer Kilometerleistung von nicht mehr als 5.000 Kilometern durch objektive Daten und subjektive Gefühle, um die gesamte Warenstufe neuer Autos auf dem Inlandsautomobilmarkt auf dem Inlandsmarkt, um Verbraucher mit objektiven und wahren Messen zu ermöglichen, umfassend zu zeigen und zu analysieren, wenn sie sich mit Zielfahrzeugen befassen, und analysieren, wenn sie bei der Einkäufe bei der Einkäufe bei der Einkäufe bei Einkäufen bei Einkäufen bei Einkäufen bei Einkäufen bei Einkäufen bei Einkäufen bei Einkäufen bei Einkäufen bei Einkäufen bei den Meinungen bei den Einstellungen bei den Meinungen ein Verbraucher mit Zielfahrzeugen angewendet werden.
Heutzutage ist der reine Markt für Elektroautos im Bereich von 200.000 bis 300.000 Yuan in den Mittelpunkt geworden, einschließlich des neuen Internet-Prominenten Xiaomi SU7, sondern auch des mächtigen Veteranen Tesla Model 3 und dem Protagonisten dieses Artikels.Zeekr 007. Nach Angaben von chezhi.com ist die kumulative Anzahl von Beschwerden über den 2024 Zeekr seit seiner Start 69 und sein Ruf kurzfristig relativ stabil. Kann es also seine bestehende Reputationsleistung fortsetzen? Wird es einige neue Probleme geben, die für gewöhnliche Verbraucher schwierig zu entdecken sind? Diese Ausgabe von "New Car Commercial Evaluation" wird den Nebel für Sie beseitigen und ein echtes 2024 ZeekR durch die beiden Dimensionen objektiver Daten und subjektiver Gefühle wiederherstellen.
01 丨 objektive Daten
Dieses Projekt führt hauptsächlich vor Ort Tests von 12 Artikeln wie Körperarbeit, Lackfilmebene, Innenausluftqualität, Vibration und Rauschen, Parkradar und Beleuchtung/Gesichtsfeld neuer Autos durch und verwendet objektive Daten, um die Leistung neuer Autos auf dem Markt umfassend und intuitiv anzuzeigen. Sexuelle Leistung.
Im Körperprozess -Testprozess wurden insgesamt 10 wichtige Teile des Fahrzeugs ausgewählt und 3 wichtige Punkte für jeden Schlüsselteil für die Messung ausgewählt, um die Gleichmäßigkeit der Lücken in jedem Schlüsselteil zu bewerten. Nach den Testergebnissen werden die meisten durchschnittlichen Lückenwerte innerhalb eines angemessenen Bereichs gesteuert. Nur die durchschnittliche Differenz zwischen den linken und rechten Lücken bei der Verbindung zwischen dem vorderen Kotflügel und der Haustür ist etwas größer, wirkt sich jedoch nicht zu stark aus. Die Gesamtleistung ist der Anerkennung wert.
Im Paint Film Level-Test sollte darauf hingewiesen werden, dass der Stammdeckel des 2024 ZeekR aus nicht-metallischem Material keine gültigen Daten gemessen wurde. Aus den Testergebnissen kann festgestellt werden, dass die durchschnittliche Dicke des Lackfilms des gesamten Fahrzeugs ungefähr 174,5 μm beträgt und der Datenspiegel den Standardwert für High-End-Autos (120 μm-150 μm) überschritten hat. Nach den Testdaten verschiedener Schlüsselteile zu urteilen, ist die durchschnittliche Lackfilmdicke der linken und rechten Frontkotflügel relativ niedrig, während der Wert am Dach relativ hoch ist. Es ist zu sehen, dass die Gesamtdicke der Lackfilmspray ausgezeichnet ist, aber die Sprühgleichmäßigkeit hat immer noch Verbesserungsraum.
Während des Air-Qualitätstests im Auto wurde das Fahrzeug auf einem internen Parkplatz mit weniger Fahrzeugen aufgestellt. Der gemessene Formaldehydgehalt in dem Fahrzeug erreichte 0,04 mg/m³, was den am 1. März 2012 erfüllten Vorschriften durch das frühere Umweltschutz und die relevanten Standards in den "Richtlinien für die Luftqualitätsbewertung in den Fahrgästen des Volksverwalters der Republik China GB/T 276301111111111111111111111111 sich in der Republik der Volksverwaltung und Qualant der Volksrepublik und Qualant der Volksverwaltung und Qualant der Volksverwaltung, entsprach, entspricht.
Beim statischen Rauschtest hatte das Bewertungsauto beim stationären Außengeräusch eine hervorragende Isolation, und der gemessene Geräuschwert innerhalb des Autos hatte den niedrigsten Wert von 30 dB, dem Testinstrument, erreicht. Gleichzeitig gibt es, da das Auto ein reines elektrisches Stromversystem verwendet, kein offensichtliches Geräusch nach dem Start des Fahrzeugs.
Im Klimaanlagenstest im Klimaanlagen ist das Testinstrument zunächst etwa 10 cm vom Luftauslass der Klimaanlage entfernt und erhöht dann das Luftvolumen der Klimaanlage von klein bis groß und messen Sie die Geräuschwerte an der Position des Fahrers an verschiedenen Zahnrädern. Nach dem tatsächlichen Test ist die Klimaanpassung des Bewertungswagens in 9 Stufen unterteilt. Wenn das höchste Gang eingeschaltet wird, beträgt der gemessene Rauschwert 60,1 dB, was besser ist als der durchschnittliche Niveau der getesteten Modelle des gleichen Niveaus.
Bei dem statischen Vibrationstest in Fahrzeuge betrug der Schwingungswert des Lenkrads sowohl unter statischen als auch unter lastbedingungen 0. Gleichzeitig sind die Schwingungswerte der vorderen und hinteren Sitze im Auto auch in den beiden Zuständen konsistent, beide bei 0,1 mm/s, was einen minimalen Einfluss auf den Komfort hat und die Gesamtleistung hervorragend ist.
Darüber hinaus haben wir auch das Parkradar, die Beleuchtung/Sichtbarkeit, das Steuerungssystem, die Reifen, das Schiebedach, die Sitze und der Kofferraum getestet. Nach dem Testen wurde festgestellt, dass das segmentierte nicht befragte Baldachin des Bewertungsautos größer war und das hintere Baldachin in die hintere Windschutzscheibe integriert wurde, was ein hervorragendes Transparenzgefühl für die hinteren Passagiere verleiht. Da es jedoch nicht mit einem Sonnenschutz ausgestattet ist und nicht geöffnet werden kann, ist seine Praktikabilität durchschnittlich. Darüber hinaus ist der Linsenbereich des Innenrückspiegels klein, was zu einem großen blinden Bereich in der Rückansicht führt. Glücklicherweise bietet der zentrale Steuerungsbildschirm eine Streaming -Rückspiegelfunktion, die mäßig gelindert werden kann. Nach dem Einschalten dieser Funktion wird es jedoch einen größeren Bereich einnehmen. Der Bildschirmraum macht es sehr unpraktisch, andere Funktionen gleichzeitig zu bedienen.
Das Evaluierungsauto war mit 20-Zoll-Multi-Speichen-Rädern ausgestattet, die mit Reifen vom Typ Michelin PS EV, Größe 255/40 R20 abgestimmt sind, übereinstimmt.
02 丨 Subjektive Gefühle
Dieses Projekt wird von mehreren Gutachtern auf der Grundlage der tatsächlichen statischen und dynamischen Leistung des neuen Autos subjektiv bewertet. Unter ihnen umfasst der statische Aspekt vier Teile: Außen-, Innen-, Raum- und Mensch-Computer-Wechselwirkung; Der dynamische Aspekt umfasst fünf Teile: Beschleunigung, Bremsen, Lenkung, Fahrerfahrung und Fahrsicherheit. Schließlich wird eine Gesamtpunktzahl auf der Grundlage der subjektiven Bewertungsmeinungen eines jeden Rezensents angegeben, der die tatsächliche Leistung des neuen Autos in Bezug auf die Kommerzialität aus der Perspektive subjektiver Gefühle widerspiegelt.
Bei der Bewertung externer Gefühle hat Zeekr ein relativ übertriebenes Design, das dem konsistenten Stil der Marke Zeekr entspricht. Das Bewertungsauto ist mit integriertem Smart Light von Stargate ausgestattet, das eine Vielzahl von Mustern anzeigen und benutzerdefinierte Zeichenfunktionen unterstützen kann. Gleichzeitig werden alle Türen des Autos elektrisch geöffnet und geschlossen, und der Betrieb muss über die kreisförmigen Tasten auf B-Säulen und C-Säulen abgeschlossen werden. Nach den tatsächlichen Messungen ist es notwendig, die Türposition im Voraus beim Öffnen der Tür zu weichen, damit sich die Tür reibungslos und automatisch öffnen kann. Es unterscheidet sich geringfügig von der traditionellen mechanischen Türöffnungsmethode und erfordert Zeit, um sich anzupassen.
Bei der internen Bewertung setzt der Designstil des Evaluierungsautos das minimalistische Konzept der Marke Zeekr fort. Das zweifarbige Spleiß-Farbschema und die Metalllautsprecherabdeckung werden als Verzierungen verwendet, wodurch eine starke Modeatmosphäre geschaffen wird. Die Gelenke der A-Säule sind jedoch leicht locker und verformen sich, wenn sie hart gedrückt werden, aber dies geschieht nicht mit B-Säulen und C-Säulen.
In Bezug auf den Raum ist die Raumleistung in der ersten Reihe akzeptabel. Obwohl die segmentierten nicht bearbeitbaren Baldachin und die hintere Windschutzscheibe in die hintere Reihe integriert sind, was das Transparenzgefühl erheblich verbessert, ist die Kopffreiheit leicht beengt. Glücklicherweise ist der Beinfreiheit relativ ausreichend. Die Sitzhaltung kann angemessen angepasst werden, um den Mangel an Kopfraum zu lindern.
In Bezug auf die Interaktion zwischen Mensch und Computer werden "Hallo, Eva" und das Auto und der Computer schnell reagieren. Das Sprachsystem unterstützt Hardwarefunktionen wie die Steuerung von Autofenstern und Klimaanlagen sowie weckfreie, sichtbare und kontinuierliche Dialog, wodurch das eigentliche Erlebnis bequemer wird.
Das Bewertungsauto ist diesmal eine Version mit Allradantrieb, die mit vorne/hinteren Dual-Motoren ausgestattet ist, mit einer Gesamtleistung von 475 kW und einem Gesamtdrehmoment von 646 n · m. Das Power Reserve ist sehr ausreichend und sowohl dynamisch als auch leise. Gleichzeitig unterstützt der Fahrmodus des Autos eine Fülle von Anpassungsoptionen wie Beschleunigungsfähigkeit, Energiewiederherstellung, Lenkmodus und Vibrationsreduzierungsmodus. Es bietet mehrere voreingestellte Optionen zur Auswahl, und unter verschiedenen Umgebungen wird das Fahrerlebnis besser. Es wird offensichtliche Unterschiede geben, die die Fahrgewohnheiten verschiedener Fahrer erheblich befriedigen können.
Das Bremssystem ist sehr nachfolgend und geht dorthin, wo Sie es treten. Durch die leichte Drücke des Bremspedals kann die Fahrzeuggeschwindigkeit leicht unterdrückt werden. Wenn die Pedalöffnung vertieft wird, nimmt die Bremskraft allmählich zu und die Freisetzung ist sehr linear. Darüber hinaus bietet das Auto beim Bremsen auch eine Hilfsfunktion, die das Eindringen beim Bremsen effektiv verringern kann.
Das Lenksystem hat ein schweres Dämpfungsgefühl, aber die Lenkkraft ist selbst im Komfortmodus immer noch ein bisschen hartnäckig, was für weibliche Fahrer nicht freundlich ist, wenn sie das Auto mit niedrigen Geschwindigkeiten bewegen.
In Bezug auf das Fahrerlebnis ist das Bewertungsauto mit einem elektromagnetischen Dämpfungssystem von CCD ausgestattet. Wenn die Aufhängung an den Komfortmodus angepasst wird, kann die Aufhängung ungleichmäßige Straßenoberflächen effektiv filtern und leicht kleine Unebenheiten auflösen. Wenn der Fahrmodus auf den Sport umgestellt wird, wird die Federung erheblich kompakter, das Straßengefühl wird klarer übertragen und die laterale Unterstützung wird ebenfalls verstärkt, was ein angenehmeres Kontrollerlebnis mit sich bringt.
Das Bewertungsauto dieses Mal ist mit einer Fülle von aktiven/passiven Sicherheitsfunktionen ausgestattet, einschließlich assistiertem Fahren auf L2-Ebene. Nachdem die adaptive Kreuzfahrt eingeschaltet wurde, ist die automatische Beschleunigung und Verzögerung angemessen und kann automatisch anhalten und dem Fahrzeug vor dem Fahrzeug folgen. Das automatische Auto nach den Zahnrädern ist in 5 Zahnräder unterteilt, aber selbst wenn es an den nächstgelegenen Gang eingestellt ist, ist die Entfernung vom Fahrzeug vorne noch etwas weit und es ist leicht, von anderen sozialen Fahrzeugen unter überlasteten Straßenbedingungen blockiert zu werden.
Zusammenfassung丨
Basierend auf den obigen Testergebnissen wird der Schluss gezogen, dass der 2024Zeekrhat die Erwartungen der Expertenjury in Bezug auf objektive Daten und subjektive Gefühle erfüllt. Auf der Ebene der objektiven Daten ist die Leistung der Handwerkskunst und des Lackfilms auf die Automobilkörpers bemerkenswert. Probleme wie der Sonnenschutz, der nicht mit einem Sonnenschirm ausgestattet ist, und die geringe Größe des Innenraumspiegels müssen jedoch noch gelöst werden. In Bezug auf subjektive Gefühle hat das Bewertungsauto eine ausgezeichnete dynamische Leistung, insbesondere die reichen personalisierten Einstellungen, die erfüllen können, ob Sie Komfort mögen oder das Fahren lieben. Die Kopffreiheit der hinteren Passagiere ist jedoch etwas beengt. Natürlich haben die meisten reinen Elektroautos auf demselben Niveau ähnliche Probleme. Immerhin befindet sich der Akku unter dem Chassis und belegt einen Teil des Längsraums im Auto. Derzeit gibt es keine gute Lösung. . Zusammengenommen die kommerzielle Leistung des 2024Zeekrbefindet sich auf der oberen Ebene unter den getesteten Modellen des gleichen Niveaus.
Postzeit: Mai-14-2024