BYDenthüllt offiziell "den Geburtsort des erstenPlug-in-Hybridfahrzeug"
Am 24. Mai fand im Hightech-Industriepark Xi'an von BYD die offizielle Enthüllungszeremonie des „Geburtsorts des weltweit ersten Plug-in-Hybridfahrzeugs“ statt. BYD ist ein Pionier und Anwender der inländischen Plug-in-Hybridtechnologie und sein erstes Plug-in-Hybridfahrzeug wurde 2008 offiziell in Xi'an in Serie produziert. Daher ist der Hightech-Industriepark von Xi'an für BYDs Produktionsstandort von großer Bedeutung.
Die Gedenktafel „Geburtsort des ersten Plug-in-Hybridfahrzeugs der Welt“ zeigt insgesamt die Form der Zahl „1“, was nicht nur zeigt, dass dies der Ort ist, an dem das erste Plug-in-Hybridmodell von BYD geboren wurde, sondern auch die Forschungs- und Entwicklungsanstrengungen von BYD widerspiegelt. , Produktion und Vertrieb. Wir streben danach, Branchenführer zu werden, den Verbrauchern mehr und bessere Technologien anzubieten und den Automobilkreis von BYD im globalen Bereich zu etablieren.
Bereits im Dezember 2008 wurde das weltweit erste Plug-in-Hybridfahrzeug, der BYD F3DM, im BYD High-Tech-Industriepark Xi'an in Serie produziert. Die in diesem Modell verbaute Dual-Mode-Technologie (DM) markierte offiziell den Weg für die Elektro-Hybridtechnologie im Automobilbereich und ermöglichte die Einführung und Realisierung eines Fahrmodus, der Kurzstrecken mit Strom und Langstrecken mit Benzin antrieb. Dieses innovative Konzept mag damals Kritik hervorgerufen haben, doch heute erweist sich BYDs Idee als absolut fortschrittlich und führend. Sie stellt nicht nur einen Durchbruch bei technischen Hürden dar, sondern überwindet auch die Beschränkungen für professionelle Ladestationen und ermöglicht die Integration von Kraftstoff und reinem Strom, was den Verbrauchern ein immer interessanteres Fahrerlebnis und eine höhere Leistung bietet.
Wenn man auf die Entwicklungsgeschichte von BYD zurückblickt, ist es nicht schwer zu erkennen, dass BYD als weltweit erstes Unternehmen, das Plug-in-Hybridtechnologie entwickelte, 2003 in die Automobilindustrie einstieg und als erstes erkannte, dass diversifizierte Leistungskombinationen die schnelle Entwicklung der gesamten Automobilindustrie fördern würden. Also begannen wir mit der Forschung und Entwicklung von Hybridmodellen.
Nach vier Generationen technologischer Verfeinerung und Innovation hat BYD sich auch auf die Stabilität und Überlegenheit seiner Produkte verlassen, um den Mainstream-Status der Plug-in-Hybridtechnologie im Bereich der Hybridantriebe zu etablieren. Ob auf dem Inlandsmarkt oder dem internationalen Markt, solange es um Hybridtechnologie geht, wird BYD mit Sicherheit gesehen.
Dank dieser Technologie und dieser Produkte stiegen die Verkäufe von BYDs Plug-in-Hybridmodellen in nur drei Jahren (von 2020 bis 2023) um das 30-fache – von 48.000 Fahrzeugen im Jahr 2020 auf 1,43 Millionen Fahrzeuge im Jahr 2023. Heute sind BYDs Plug-in-Hybridmodelle die weltweit meistverkauften Modelle, und ihr Marktanteil in China liegt bei 50 %. Das bedeutet, dass auf dem chinesischen Markt von zwei verkauften Plug-in-Hybridautos eines von BYD stammt.
Trotz dieser beeindruckenden Ergebnisse hat BYD die Forschung und Entwicklung neuer Technologien nicht eingestellt. Bei der Vorstellungszeremonie gab BYD indirekt auch einige Neuigkeiten bekannt. Am 28. Mai wird BYDs DM-Technologie der fünften Generation in Xi'an vorgestellt. Diese Technologie wird erneut einen neuen Rekord für niedrigen Kraftstoffverbrauch aufstellen. Gleichzeitig werden Leistung und Performance des Fahrzeugs weiter verbessert, was die Wahrnehmung traditioneller Fahrzeuge durch die Verbraucher erneut untergraben wird.
Die DM-Technologie der fünften Generation befindet sich derzeit noch in der Geheimhaltungsphase. Wir freuen uns sehr auf die offizielle Veröffentlichung dieser Technologie, um den Verbrauchern weitere hochwertige Produkte anbieten zu können. Wir freuen uns auf die Konferenz zur Einführung der neuen Technologie am 28. Mai in Xi'an.
Veröffentlichungszeit: 29. Mai 2024