Chinesischer ElektroherstellerBydhat seine ersten Geschäfte in Vietnam eröffnet und Pläne zur aggressiven Erweiterung seines Händlernetzes skizziert, was eine ernsthafte Herausforderung für den lokalen Rivalen Vinfast darstellt.
Byds13 Händler werden am 20. Juli offiziell für die vietnamesische Öffentlichkeit offen sein.
Vo Minh Luc, Chief Operating Officer vonBydVietnam enthüllte, dass BYDs erstes Produktaufbau in Vietnam auf sechs Modelle aus Oktober steigen wird, darunter der Compact Crossover Atto 3 (genannt "Yuan Plus" in China). .
Derzeit alleBydModelle, die in Vietnam versorgt werden, werden aus China importiert. Die vietnamesische Regierung sagte letztes Jahr dasBydhatte beschlossen, eine Fabrik im Norden des Landes zu bauen, um Elektrofahrzeuge zu produzieren. Laut Nachrichten des Betreibers des Nordvietnam -Industrieparks im März dieses Jahres haben sich die Pläne von BYD, eine Fabrik in Vietnam zu bauen, verlangsamt.
Vo Minh Luc sagte in einer Erklärung per E -Mail an Reuters, dass BYD mit mehreren lokalen Behörden in Vietnam verhandelt, um den Anlagenbauplan zu optimieren.
Der Startpreis des BYD Atto 3 in Vietnam beträgt 766 Mio. VND (ca. 30.300 US -Dollar), was etwas höher ist als der Startpreis von 675 Mio. Vinfast VF 6 (ca. 26.689,5 US -Dollar).
Wie BYD macht Vinfast keine Benzin-Engine-Autos mehr. Im vergangenen Jahr verkaufte Vinfast 32.000 Elektrofahrzeuge in Vietnam, aber die meisten Fahrzeuge wurden an seine Tochtergesellschaften verkauft.
HSBC prognostizierte in einem Bericht im Mai, dass der jährliche Umsatz von Elektro-Zweirädern und Elektrofahrzeugen in Vietnam in diesem Jahr weniger als 1 Million betragen wird, aber bis 2036 auf 2,5 Millionen steigen kann. Fahrzeuge oder mehr.
Postzeit: Jul-26-2024