Der Denza D9 2024 wurde gestern offiziell vorgestellt. Insgesamt wurden acht Modelle auf den Markt gebracht, darunter die Plug-in-Hybridversion DM-i und die rein elektrische EV-Version. Die DM-i-Version hat eine Preisspanne von 339.800 bis 449.800 Yuan, und die rein elektrische EV-Version hat eine Preisspanne von 339.800 bis 449.800 Yuan. Es liegt zwischen 379.800 und 469.800 Yuan. Darüber hinaus hat Denza offiziell die viersitzige Premium-Version Denza D9 zum Preis von 600.600 Yuan auf den Markt gebracht, die im zweiten Quartal ausgeliefert wird.
Für alte Benutzer hat Denza offiziell einen Ersatzzuschuss von 30.000 Yuan, die Übertragung von VIP-Servicerechten, einen Zuschuss für zusätzliche Anschaffungen in Höhe von 10.000 Yuan, einen Zuschuss für die erweiterte Garantie in Höhe von 2.000 Yuan, einen Zuschuss für Quantenlackschutzfolien in Höhe von 4.000 Yuan und andere Dankbarkeitsrückmeldungen eingeführt.
Optisch entspricht der Denza D9 2024 im Wesentlichen dem aktuellen Modell. Es übernimmt das ästhetische Designkonzept „π-Motion“ mit potenzieller Energie. Vor allem die Front wirkt sehr imposant, während die rein elektrische Version und die Hybridversion unterschiedliche Stile aufweisen. Torform. Darüber hinaus verfügt das neue Auto über eine neue leuchtend lila Außenfarbe, die es luxuriöser und eleganter macht.
Am Heck des Autos hat das neue Auto eine relativ quadratische Form und verfügt über eine durchgehende Rücklichtgruppe mit dem offiziellen Namen „Time Travel Star Feather Taillight“, die bei Nachtbeleuchtung gut erkennbar ist. Von der Seite der Karosserie aus gesehen hat der Denza D9 eine Standard-MPV-Form mit einer hohen Karosserie und einem sehr glatten Dach. Auch die silberne Zierleiste an der D-Säule verleiht dem Fahrzeug etwas Mode. In Bezug auf die Karosseriegröße betragen Länge, Breite und Höhe des neuen Autos jeweils 5250/1960/1920 mm und der Radstand 3110 mm.
Auch im Innenraum setzt das Design des neuen Wagens das aktuelle Design fort und es stehen neue Kuangda Mi-Innenraumfarben zur Auswahl. Darüber hinaus wird das Lederlenkrad aufgewertet und die Multifunktionstasten in physische Tasten umgewandelt, was die Bedienung komfortabler macht.
Darüber hinaus wurde das neue Auto auch hinsichtlich der Innenausstattung und der Fahrzeugsysteme verbessert. Es wurden neue elektrische Saugtüren in der ersten Reihe, ein kleiner Tisch in der mittleren Reihe und physische Tasten für die Sitze in der mittleren Reihe hinzugefügt. Gleichzeitig wird der Kühlschrank auf eine Kompressorversion mit besserer Leistung aufgerüstet, die einstellbares Kühlen und Heizen von -6℃~50℃ unterstützt und außerdem über elektrische Teleskopierbarkeit verfügt. , 12 Stunden verzögertes Ausschalten und andere umfangreiche Funktionen.
Was die Intelligenz betrifft, hat sich das im neuen Auto ausgestattete, ultraintelligente interaktive Cockpit Denza Link zu einer 9-Bildschirm-Verbindung entwickelt, mit intelligenter Sprachantwort in allen Szenen, die Millisekunden-Niveau erreicht, und der Unterstützung eines kontinuierlichen Dialogs in allen Szenen. Gleichzeitig ist das neue Auto auch mit dem intelligenten Fahrassistenzsystem Denza Pilot L2+ ausgestattet, das über Spurnavigation, ferngesteuertes Parken und andere Funktionen verfügt.
Was den Komfort angeht, ist der Denza D9 2024 mit dem intelligenten Dämpfungssystem Yunnan-C ausgestattet, das automatisch unterschiedliche Dämpfungen an unterschiedliche Straßenbedingungen anpasst. Es stehen Komfort- und Sportmodi zur Verfügung, außerdem sind drei Gänge stark, mittel und schwach einstellbar. Es kann das Wanken in Kurven auf Bodenschwellen und unebenen Straßen erheblich unterdrücken und dabei sowohl den Komfort als auch die Kontrollierbarkeit berücksichtigen.
In Bezug auf die Leistung ist die DM-i-Version mit einem SnapCloud-Plug-in-Hybrid-1,5-Tonnen-Turbomotor mit einer Gesamtleistung von 299 kW ausgestattet. Die rein elektrische Reichweite ist in vier Versionen mit 98 km/190 km/180 km und 175 km (NEFZ-Betriebsbedingungen) erhältlich. Die maximale Gesamtreichweite beträgt 1050 km. . Rein elektrische EV-Modelle sind in Versionen mit Zweirad- und Allradantrieb unterteilt. Die einmotorige Version mit Zweiradantrieb hat eine maximale Leistung von 230 kW und die Version mit zwei Motoren und Allradantrieb hat eine maximale Leistung von 275 kW. Es ist mit einem 103-Grad-Akku ausgestattet und verfügt außerdem über die weltweit erste Dual-Gun-Supercharger-Technologie, die 15 Sekunden lang aufgeladen werden kann. Es kann in wenigen Minuten Energie für 230 km auffüllen, und die CLTC-Reichweite beträgt 600 km bzw. 620 km.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 09.03.2024