Der kalifornische Senator Scott Wiener hat ein Gesetz eingeführt, das es Autoherstellern vorsieht, Geräte in Autos einzubauen, die die Höchstgeschwindigkeit von Fahrzeugen auf 10 Meilen pro Stunde, die gesetzliche Höchstgeschwindigkeit, begrenzen würden, berichtete Bloomberg. Er sagte, der Schritt würde die öffentliche Sicherheit verbessern und die Zahl der durch Geschwindigkeitsüberschreitungen verursachten Unfälle und Todesfälle verringern. Auf dem Bloomberg New Energy Resources Finance Summit am 31. Januar sagte Senator Scott Wiener, Demokrat aus San Francisco: „Die Geschwindigkeit des Autos.“ ist zu schnell. Im Jahr 2022 starben mehr als 4.000 Kalifornier bei Autounfällen, ein Anstieg von 22 Prozent gegenüber 2019.“ Er fügte hinzu: „Das ist nicht normal. Andere reiche Länder haben dieses Problem nicht.“
Scott Winer stellte letzte Woche einen Gesetzentwurf vor, der Galafonia zum ersten Bundesstaat des Landes machen würde, der von den Automobilherstellern verlangen würde, bis 2027 Geschwindigkeitsbegrenzungen einzuführen. „Kalifornien sollte dabei die Führung übernehmen.“ sagte Scott Winer. Darüber hinaus wird die Europäische Union den Einsatz der Technologie in allen im Laufe dieses Jahres verkauften Fahrzeugen vorschreiben, und einige Kommunalverwaltungen in den Vereinigten Staaten, wie zum Beispiel Ventura County, Kalifornien, haben nun von ihren Flotten den Einsatz der Technologie verlangt .Der Vorschlag zeigt einmal mehr, dass die kalifornischen Gesetzgeber keine Angst davor haben, staatliche Mandate zur Erreichung öffentlicher politischer Ziele zu nutzen. Obwohl Kalifornien für seine innovativen Vorschriften bekannt ist, wie zum Beispiel den Plan, den Verkauf neuer benzinbetriebener Autos bis 2035 zu verbieten, halten konservative Kritiker sie für zu drakonisch und betrachten Kalifornien als „Kindermädchenstaat“, in dem die Gesetzgeber zu weit gehen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 19. Februar 2024