Was hat uns das höchste ESG-Rating der Welt eingebracht?diese Autofirmarichtig machen?|36 Carbon Focus

Fast jedes Jahr wird ESG als das „erste Jahr“ bezeichnet.

Heute ist es kein Schlagwort mehr, das auf dem Papier bleibt, sondern hat sich tatsächlich in die „Tiefseezone“ begeben und mehr praktischen Tests unterzogen:

Die Offenlegung von ESG-Informationen ist für immer mehr Unternehmen zu einer obligatorischen Compliance-Frage geworden und ESG-Ratings sind nach und nach zu einem wichtigen Punkt für die Vergabe von Aufträgen aus dem Ausland geworden ... Wenn ESG eng mit dem Produktgeschäft und dem Umsatzwachstum verknüpft wird, sind seine Bedeutung und Priorität ganz selbstverständlich.

Mit dem Fokus auf Fahrzeuge mit alternativen Antrieben hat ESG auch bei Automobilherstellern eine Transformationswelle ausgelöst. Obwohl allgemein anerkannt ist, dass Fahrzeuge mit alternativen Antrieben in puncto Umweltfreundlichkeit grundsätzliche Vorteile bieten, umfasst ESG nicht nur den Umweltschutz, sondern auch alle Faktoren sozialer Auswirkungen und Corporate Governance.

Aus einer umfassenden ESG-Perspektive kann nicht jedes Unternehmen, das auf Fahrzeugen mit alternativer Energie basiert, zu den ESG-Spitzenstudierenden gezählt werden.

In der Automobilindustrie selbst verbirgt sich hinter jedem Fahrzeug eine lange und komplexe Lieferkette. Darüber hinaus hat jedes Land seine eigene Interpretation und Anforderungen an ESG. Die Branche hat bisher keine spezifischen ESG-Standards etabliert. Dies erschwert die ESG-Praktiken der Unternehmen zweifellos zusätzlich.

Auf dem Weg der Automobilunternehmen, die nach ESG suchen, haben sich einige „Top-Studenten“ herauskristallisiert, undXIAOPENGMotors ist einer der Vertreter.

Vor nicht allzu langer Zeit, am 17. April, veröffentlichte XIAOPENG Motors den „Umwelt-, Sozial- und Governance-Bericht 2023“ (nachfolgend „ESG-Bericht“ genannt). In der Themen-Wichtigkeitsmatrix listete Xiaopeng Produktqualität und -sicherheit, Geschäftsethik, Kundenservice und -zufriedenheit als Kernthemen des Unternehmens auf und erhielt aufgrund seiner hochwertigen Leistung in jedem dieser Themen ein hervorragendes „ESG-Zeugnis“.

Im Jahr 2023 hob das international anerkannte Indexinstitut Morgan Stanley (MSCI) das ESG-Rating von XIAOPENG Motors von „AA“ auf das weltweit höchste „AAA“-Niveau an. Damit übertrifft es nicht nur die großen etablierten Automobilhersteller, sondern auch Tesla und andere Unternehmen, die mit alternativen Antrieben fahren.

Unter anderem hat MSCI bei vielen Schlüsselindikatoren, wie etwa den Entwicklungsaussichten sauberer Technologien, dem CO2-Fußabdruck der Produkte und der Unternehmensführung, Bewertungen abgegeben, die über dem Branchendurchschnitt liegen.

Angesichts der gravierenden Herausforderungen des globalen Klimawandels erfasst die ESG-Transformation Tausende von Branchen. Während viele Automobilhersteller mit der ESG-Transformation beginnen, ist XIAOPENG Motors bereits Vorreiter der Branche.

1. Wenn Autos „intelligenter“ werden, wie kann intelligente Fahrtechnologie ESG stärken?

„Das letzte Jahrzehnt war ein Jahrzehnt neuer Energie, und das nächste Jahrzehnt ist ein Jahrzehnt der Intelligenz.“He Xiaopeng, Vorsitzender und CEO von XIAOPENG Motors, sagte dies auf der diesjährigen Beijing Auto Show.

Er war schon immer davon überzeugt, dass der entscheidende Wendepunkt bei Elektrofahrzeugen in der Intelligenz liegt, nicht im Design und den Kosten. Aus diesem Grund hat XIAOPENG Motors bereits vor zehn Jahren voll auf intelligente Technologie gesetzt.

Diese zukunftsweisende Entscheidung hat sich nun im Laufe der Zeit bestätigt. „Große KI-Modelle beschleunigen an Bord“ ist zu einem Schlagwort der diesjährigen Beijing Auto Show geworden und dieses Thema hat die zweite Hälfte des Wettbewerbs für Fahrzeuge mit neuer Energie eröffnet.

Allerdings bestehen im Markt noch einige Zweifel:Was ist zuverlässiger: intelligente Fahrtechnologie oder menschliches Urteilsvermögen?

Aus technischer Sicht handelt es sich bei intelligenter Fahrtechnologie im Wesentlichen um ein komplexes Systemprojekt mit KI-Technologie als treibender Kraft. Sie muss nicht nur eine effizientere Fahrleistung bieten, sondern auch große Datenmengen problemlos verarbeiten und eine präzise Wahrnehmung und Steuerung während der Fahrt ermöglichen. Planungs- und Steuerungsunterstützung ist erforderlich.

Mithilfe hochpräziser Sensoren und fortschrittlicher Algorithmen kann die intelligente Fahrtechnologie Informationen über die Umgebung umfassend erfassen und analysieren und so eine präzise Entscheidungsgrundlage für Fahrzeuge schaffen.

Im Gegensatz dazu ist das manuelle Fahren stark von der visuellen und auditiven Wahrnehmung des Fahrers abhängig, die manchmal durch Müdigkeit, Emotionen, Ablenkung und andere Faktoren beeinträchtigt sein kann, was zu einer verzerrten Wahrnehmung und Beurteilung der Umgebung führt.

Im Hinblick auf ESG-Themen ist die Automobilindustrie eine typische Branche mit starken Produkten und starken Dienstleistungen. Produktqualität und -sicherheit stehen in direktem Zusammenhang mit der Lebenssicherheit und dem Produkterlebnis der Verbraucher und haben daher zweifellos höchste Priorität in der ESG-Arbeit von Automobilunternehmen.

Im neuesten ESG-Bericht von XIAOPENG Motors werden „Produktqualität und -sicherheit“ als Kernthema in der ESG-Wichtigkeitsmatrix des Unternehmens aufgeführt.

XIAOPENG Motors ist überzeugt, dass hinter intelligenten Funktionen hochwertige Sicherheitsprodukte stecken. Der größte Nutzen von intelligentem Fahren liegt in der Senkung der Unfallraten. Daten zeigen, dass im Jahr 2023, wenn XIAOPENG-Autobesitzer das intelligente Fahren aktivieren, die durchschnittliche Unfallrate pro Million Kilometer etwa ein Zehntel derjenigen bei manueller Fahrweise betragen wird.

He Xiaopeng sagte zuvor auch, dass mit der Verbesserung intelligenter Fahrfunktionen in der Zukunft und dem Beginn des Zeitalters des autonomen Fahrens, in dem Autos, Straßen und Clouds zusammenarbeiten, diese Zahl voraussichtlich auf 1 % bis 1 ‰ sinken werde.

XIAOPENG Motors hat Qualität und Sicherheit bereits auf Top-Down-Managementebene in seine Governance-Struktur integriert. Das Unternehmen verfügt derzeit über ein unternehmensweites Qualitäts- und Sicherheitsmanagementsystem sowie einen Ausschuss für Produktsicherheitsmanagement mit einem Produktsicherheitsmanagementbüro und einer internen Arbeitsgruppe für Produktsicherheit, um einen gemeinsamen Arbeitsmechanismus zu bilden.

Wenn es um eine spezifischere Produktdimension geht, gelten intelligentes Fahren und intelligentes Cockpit als Schwerpunkt der Technologieforschung und -entwicklung von XIAOPENG Motors und sind auch die Hauptbereiche der Forschungs- und Entwicklungsarbeit des Unternehmens.

Laut dem ESG-Bericht von XIAOPENG Motors sind die F&E-Investitionen des Unternehmens in den letzten vier Jahren kontinuierlich gestiegen. Im Jahr 2023 überstiegen die Investitionen von XIAOPENG Motors in Produkt- und Technologieforschung und -entwicklung 5,2 Milliarden Yuan, und das F&E-Personal machte 40 % der Mitarbeiter des Unternehmens aus. Diese Zahl steigt weiter an, und die Investitionen von XIAOPENG Motors in Technologieforschung und -entwicklung werden in diesem Jahr voraussichtlich 6 Milliarden Yuan übersteigen.

Smarte Technologien entwickeln sich weiterhin rasant weiter und verändern unser Leben, Arbeiten und unsere Freizeit in allen Bereichen. Aus Sicht des gesellschaftlichen Nutzens sollte Smart-Technologie jedoch nicht das exklusive Privileg einiger weniger anspruchsvoller Verbrauchergruppen sein, sondern allen Gesellschaftsschichten zugutekommen.

Die Optimierung der Technologiekosten zur Förderung inklusiver Technologien sieht XIAOPENG Motors ebenfalls als wichtige zukünftige Ausrichtung. Das Unternehmen setzt sich dafür ein, die Hürde für intelligente Produkte zu senken, damit die Vorteile der Technologie wirklich allen zugutekommen und so die digitale Kluft zwischen den sozialen Schichten verringert wird.

Auf dem China Electric Vehicle 100 Forum im März dieses Jahres kündigte He Xiaopeng erstmals an, dass XIAOPENG Motors bald eine neue Marke auf den Markt bringen und offiziell in den globalen Automobilmarkt im Wert von 150.000 Yuan einsteigen werde. Ziel sei es, „das erste intelligente KI-gesteuerte Auto für junge Leute“ zu entwickeln. So könnten mehr Verbraucher vom Komfort intelligenter Fahrtechnologie profitieren.

Darüber hinaus beteiligt sich XIAOPENG Motors aktiv an verschiedenen gemeinnützigen Aktivitäten und Projekten zur sozialen Verantwortung. Bereits 2021 gründete das Unternehmen die XIAOPENG Foundation. Sie ist die erste Unternehmensstiftung in der chinesischen Branche für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben, die sich auf ökologische und umweltbezogene Themen konzentriert. Durch umweltwissenschaftliche Bildungsaktivitäten, wie die Verbreitung der Wissenschaft über Fahrzeuge mit alternativen Antrieben, die Förderung von CO2-armen Reisen und die Aufklärung über den Schutz der Artenvielfalt, soll mehr Menschen ein Verständnis für ökologische und umweltbezogene Themen vermittelt werden.

Hinter dem auffälligen ESG-Zeugnis verbirgt sich tatsächlich die jahrelange umfassende technologische Entwicklung und soziale Verantwortung von XIAOPENG Motors.

Dies macht die Smart-Technology-Akkumulation und ESG zu zwei sich ergänzenden Bereichen von XIAOPENG Motors. Im ersten geht es darum, Smart-Technology zu nutzen, um Verbrauchergleichheit sowie Innovation und Wandel in der Branche zu fördern, während im zweiten Bereich verantwortungsvollere langfristige Werte für die Stakeholder geschaffen werden sollen. Gemeinsam stärken sie Themen wie Produktsicherheit, technologische Innovation und soziale Verantwortung.

2. Der erste Schritt zur Expansion ins Ausland besteht darin, ESG gut umzusetzen.

Als eines der „drei neuen Produkte“ des Exports sind Chinas Fahrzeuge mit neuer Energie plötzlich auf den Überseemärkten aufgetaucht. Die neuesten Daten der chinesischen Vereinigung der Automobilhersteller zeigen, dass mein Land von Januar bis April 2024 421.000 Fahrzeuge mit neuer Energie exportierte, was einer Steigerung von 20,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Heutzutage weiten chinesische Automobilunternehmen ihre Auslandsstrategie ständig aus. Vom einfachen Export von Produkten ins Ausland in der Vergangenheit geht es nun darum, den Export von Technologie und der Industriekette ins Ausland zu beschleunigen.

Ab 2020 hat XIAOPENG Motors mit seiner Expansion ins Ausland begonnen und wird 2024 ein neues Kapitel aufschlagen.

In dem offenen Brief zur Eröffnung des Jahres 2024 bezeichnete He Xiaopeng dieses Jahr als „das erste Jahr der Internationalisierung V2.0 von XIAOPENG“ und erklärte, dass es in Bezug auf Produkte, intelligentes Fahren und Branding umfassend einen neuen Weg zur Globalisierung schaffen werde.

Diese Entschlossenheit wird durch die kontinuierliche Expansion seines Überseegebiets bestätigt. Im Mai 2024 kündigte XIAOPENG Motors sukzessive seinen Eintritt in den australischen und französischen Markt an, und die Internationalisierungsstrategie 2.0 wird beschleunigt.

Um jedoch auf dem internationalen Markt größere Marktanteile zu erobern, wird die ESG-Arbeit zu einem entscheidenden Faktor. Ob ein Unternehmen einen Auftrag erhält, hängt direkt davon ab, ob es ESG-Leistungen erbringt oder nicht.

Insbesondere in verschiedenen Märkten variieren auch die Anforderungen an diese „Eintrittskarte“. Angesichts der politischen Standards verschiedener Länder und Regionen müssen Automobilunternehmen ihre Reaktionspläne entsprechend anpassen.

So waren beispielsweise die EU-Standards im Bereich ESG schon immer der Maßstab für die Branchenpolitik. Die Richtlinie zur Nachhaltigkeitsberichterstattung von Unternehmen (CSRD), der New Battery Act und der vom Europäischen Rat in den letzten zwei Jahren verabschiedete CO2-Grenzausgleichsmechanismus (CBAM) der EU haben Unternehmen in unterschiedlicher Hinsicht Anforderungen an die Offenlegung nachhaltiger Informationen gestellt.

„Nehmen wir CBAM als Beispiel. Diese Verordnung bewertet die CO2-Emissionen von EU-Importprodukten, und Exportunternehmen müssen möglicherweise mit zusätzlichen Zollbestimmungen rechnen. Diese Verordnung umgeht direkt die kompletten Fahrzeugprodukte und konzentriert sich auf Befestigungselemente in Kfz-Ersatzteilen wie Muttern usw.“, sagte der ESG-Verantwortliche von XIAOPENG Motors.

Ein weiteres Beispiel ist das neue Batteriegesetz, das nicht nur die Offenlegung des CO2-Fußabdrucks von Autobatterien über den gesamten Lebenszyklus hinweg vorschreibt, sondern auch die Bereitstellung eines Batteriepasses, die Offenlegung verschiedener detaillierter Informationen sowie die Einführung von Grenzwerten für CO2-Emissionen und Sorgfaltspflichten erfordert.

3. Dies bedeutet, dass die ESG-Anforderungen bis ins letzte Detail der industriellen Kette verfeinert wurden.

Von der Beschaffung von Rohstoffen und Chemikalien über Präzisionsteile bis hin zur Fahrzeugmontage ist die Lieferkette eines Fahrzeugs lang und komplex. Die Schaffung eines transparenteren, verantwortungsvolleren und nachhaltigeren Lieferkettensystems ist eine noch anspruchsvollere Aufgabe.

Nehmen wir zum Beispiel die CO2-Reduzierung. Obwohl Elektrofahrzeuge von Natur aus CO2-arm sind, bleibt die CO2-Reduzierung ein schwieriges Problem, wenn sie auf den Abbau und die Verarbeitung der Rohstoffe oder die Wiederaufbereitung der Batterien nach deren Entsorgung zurückgeführt werden kann.

Ab 2022 hat XIAOPENG Motors ein unternehmenseigenes System zur Messung der Kohlendioxidemissionen sowie ein System zur Bewertung des CO2-Fußabdrucks für Serienmodelle eingerichtet, um interne Berechnungen der Kohlendioxidemissionen des Unternehmens und der Kohlendioxidemissionen über den gesamten Lebenszyklus jedes Modells durchzuführen.

Gleichzeitig betreibt XIAOPENG Motors nachhaltiges Management für seine Lieferanten über den gesamten Lebenszyklus hinweg, einschließlich Lieferantenzugang, Audit, Risikomanagement und ESG-Bewertung. Relevante Richtlinien zum Umweltmanagement decken den gesamten Geschäftsprozess ab – von der Produktion über das Abfallmanagement und den Umgang mit Umweltauswirkungen bis hin zur Logistikverteilung und der Förderung der CO2-Reduzierung bei Lieferanten und Auftragnehmern.

Dies ist eng in die kontinuierlich iterative ESG-Governance-Struktur von XIAOPENG Motors integriert.

In Verbindung mit der strategischen ESG-Planung des Unternehmens sowie Änderungen im ESG-Markt- und Politikumfeld im In- und Ausland hat XIAOPENG Motors parallel eine „E/S/G/Kommunikationsmatrixgruppe“ und eine „ESG-Implementierungsarbeitsgruppe“ eingerichtet, um bei der Verwaltung verschiedener ESG-bezogener Angelegenheiten zu helfen, die Rechte und Pflichten jedes Sektors weiter zu unterteilen und zu klären und die Effizienz der Handhabung von ESG-Angelegenheiten zu verbessern.

Darüber hinaus hat das Unternehmen gezielt Modulexperten hinzugezogen, darunter technische Experten im Batteriebereich und Experten für ausländische Richtlinien und Vorschriften, um die Flexibilität des Ausschusses bei politischen Reaktionen zu erhöhen. Insgesamt formuliert XIAOPENG Motors einen längerfristigen ESG-Strategieplan, der auf globalen ESG-Entwicklungsprognosen und zukünftigen politischen Trends basiert, und führt bei der Umsetzung der Strategie eine umfassende operative Bewertung durch, um ihre Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit sicherzustellen.

Natürlich ist es schlimmer, jemandem das Angeln beizubringen, als jemandem das Angeln beizubringen. Angesichts systemischer Probleme bei der nachhaltigen Transformation hat XIAOPENG Motors mehr Lieferanten mit seiner Erfahrung und Technologie unterstützt, unter anderem durch die Einführung von Hilfsprogrammen und regelmäßigen Erfahrungsaustauschen mit Lieferanten, um das allgemeine Qualitätsniveau der Lieferkette zu verbessern.

Im Jahr 2023 wurde Xiaopeng in die Liste der umweltfreundlichen Hersteller des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie aufgenommen und erhielt den Titel „Nationales Unternehmen für umweltfreundliches Lieferkettenmanagement“.

Die Expansion von Unternehmen ins Ausland gilt als neuer Wachstumsmotor. Doch wir sehen auch die Kehrseite der Medaille: Im aktuellen globalen Handelsumfeld greifen unvorhergesehene Faktoren und handelsbeschränkende Maßnahmen ineinander, was für Unternehmen, die ins Ausland expandieren, zweifellos zusätzliche Herausforderungen mit sich bringt.

XIAOPENG Motors erklärte außerdem, dass das Unternehmen Änderungen der Vorschriften stets aufmerksam verfolgen, einen intensiven Austausch mit relevanten nationalen Behörden, Branchenkollegen und maßgeblichen Berufsverbänden pflegen, aktiv auf Umweltvorschriften reagieren werde, die der Entwicklung der internationalen Gemeinschaft wirklich förderlich sind, und auf Vorschriften mit offensichtlichen Umweltbarrieren reagieren werde. Die Attributregeln geben chinesischen Automobilherstellern eine Stimme.

Der rasante Aufstieg von Unternehmen, die mit alternativen Antrieben fahren, in China dauert erst seit knapp zehn Jahren an, und das Thema ESG ist erst in den letzten drei bis fünf Jahren wirklich ins öffentliche Bewusstsein gerückt. Die Integration von Automobilherstellern und ESG ist noch immer ein Bereich, der noch nicht gründlich erforscht ist, und jeder Beteiligte tastet sich in unbekannte Gewässer vor.

Doch XIAOPENG Motors hat die Gelegenheit genutzt und viele Dinge getan, die die Branche richtungsweisend und sogar verändert haben, und wird auch weiterhin langfristig nach weiteren Möglichkeiten suchen.

Dies bedeutet, dass die ESG-Anforderungen bis ins letzte Detail der industriellen Kette verfeinert wurden.