Die höchste ESG -Bewertung der Welt verdienen, was hat getandiese AutomobilfirmaRichtig? | 36 Kohlenstofffokus
Fast jedes Jahr wird ESG als "erstes Jahr" bezeichnet.
Heute ist es kein Schlagwort mehr, das auf Papier bleibt, aber wirklich in die "tiefe Wasserzone" eingetreten ist und praktischere Tests akzeptiert hat:
Die Offenlegung von ESG Information wurde für mehr Unternehmen zu einer erforderlichen Compliance-Frage, und die ESG-Ratings sind nach und nach zu einem wichtigen Punkt für den Gewinn von Übersee in Übersee.
ESG konzentriert sich auf neue Energiefahrzeuge und hat auch eine Transformationswelle für Autounternehmen ausgelöst. Obwohl es zu einem Konsens geworden ist, dass neue Energiefahrzeuge in Bezug auf Umweltfreundlichkeit inhärente Vorteile haben, umfasst ESG nicht nur die Dimension des Umweltschutzes, sondern auch alle Faktoren der sozialen Auswirkungen und der Unternehmensführung.
Aus der Sicht der ESG -Sicht kann nicht jedes neue Energiefahrzeugunternehmen als ESG -Top -Schüler gezählt werden.
In Bezug auf die Automobilindustrie selbst befindet sich hinter jedem Fahrzeug eine lange und komplexe Lieferkette. Darüber hinaus verfügt jedes Land über seine eigene individuelle Interpretation und Anforderungen an ESG. Die Branche hat spezifische ESG -Standards noch nicht festgelegt. Dies schafft zweifellos die ESG -Praktiken von Unternehmen bei der Schwierigkeit.
Auf der Reise von Autounternehmen, die nach ESG suchen, haben einige "Top -Studenten" begonnen zu entstehen, undXiaopengMotors ist einer der Vertreter.
Vor nicht allzu langer Zeit veröffentlichte Xiaopeng Motors am 17. April den "2023 Umwelt-, Sozial- und Governance-Bericht (im Folgenden als" ESG-Bericht "bezeichnet.
Im Jahr 2023 erhöhte die internationale Autoritative Index Institution Morgan Stanley (MSCI) das ESG -Rating von Xiaopeng Motors von "AA" auf das höchste "AAA" -Schebel der Welt. Diese Leistung übertrifft nicht nur die großen etablierten Autounternehmen, sondern übertrifft auch Tesla und andere neue Energiefahrzeugunternehmen.
Unter ihnen hat MSCI Bewertungen gegeben, die in vielen wichtigen Indikatoren wie Clean Technology Development Prospections, Produktcompuator -Fußabdruck und Unternehmensführung höher sind als der Branchendurchschnitt.
Angesichts der schwerwiegenden Herausforderungen, die durch den globalen Klimawandel verursacht werden, fegen sich die Welle der ESG -Transformation über Tausende von Branchen. Wenn viele Automobilunternehmen anfangen, sich mit ESG -Transformation einzulassen, steht Xiaopeng Motors bereits an der Spitze der Branche.
1. Wenn Autos „intelligenter“ werden, wie kann intelligente Fahrtechnologie ESG stärken?
"Das letzte Jahrzehnt war ein Jahrzehnt neuer Energie, und das nächste Jahrzehnt ist ein Jahrzehnt der Intelligenz."Er Xiaopeng, Vorsitzender und CEO von Xiaopeng Motors, sagte er auf der diesjährigen Auto Show in Peking.
Er hat immer geglaubt, dass der Kernwendepunkt von Elektrofahrzeugen in der Intelligenz, nicht in Styling und Kosten liegt. Aus diesem Grund hat Xiaopeng Motors bereits vor zehn Jahren eine feste Wette auf intelligente Technologie gemacht.
Diese zukunftsgerichtete Entscheidung wurde nun nach der Zeit überprüft. "AI Large Models Accelerate Onboard" ist bei der diesjährigen Peking Auto Show zu einem Schlüsselwort geworden, und dieses Thema hat die zweite Hälfte des Wettbewerbs für neue Energiefahrzeuge eröffnet.
Es gibt jedoch noch einige Zweifel auf dem Markt:Welches ist zuverlässiger, intelligenter Fahrtechnologie im Vergleich zu menschlichem Urteilsvermögen?
Aus der Sicht der technischen Prinzipien ist die intelligente Fahrtechnologie im Wesentlichen ein komplexes Systemprojekt mit KI -Technologie als zentrale treibende Kraft. Es muss nicht nur eine effizientere Fahrleistung aufweisen, sondern auch in der Lage sein, massive Datenmengen problemlos zu verarbeiten und während des Fahrens genaue Wahrnehmung und Kontrolle zu liefern. Unterstützung und Kontrolle der Unterstützung.
Mit Hilfe von hochpräzisen Sensoren und fortschrittlichen Algorithmen kann die intelligente Fahrtechnologie Informationen über die Umgebung umfassend wahrnehmen und analysieren und eine genaue Entscheidungsbasis für Fahrzeuge bieten.
Im Gegensatz dazu hängt das manuelle Fahren stark von der visuellen und auditorischen Wahrnehmung des Fahrers ab, die manchmal von Müdigkeit, Emotionen, Ablenkung und anderen Faktoren beeinflusst werden kann, was zu einer voreingenommenen Wahrnehmung und dem Urteil der Umwelt führt.
Wenn die Automobilindustrie mit ESG -Problemen verbunden ist, ist sie eine typische Branche mit starken Produkten und starken Dienstleistungen. Produktqualität und -sicherheit stehen in direktem Zusammenhang mit der Lebenssicherheit und Produkterfahrung der Verbraucher, was es zweifellos zu einer obersten Priorität in der ESG -Arbeit von Automobilunternehmen macht.
Im neuesten ESG -Bericht von Xiaopeng Motors wird "Produktqualität und Sicherheit" als Kernproblem in der ESG -Wichtigkeitsmatrix der Unternehmen aufgeführt.
Xiaopeng Motors ist der Ansicht, dass hinter intelligenteren Funktionen tatsächlich hochwertige Sicherheitsprodukte wie die Unterstützung sind. Der größte Wert des High-End-Smart-Fahrens besteht darin, die Unfallraten zu senken. Die Daten zeigen, dass die durchschnittlichen Unfallrate pro Million Kilometer im Jahr 2023, wenn Autobesitzer intelligentes Fahren einschalten, etwa 1/10 des manuellen Fahrens betragen wird.
Er sagte zuvor auch, dass mit der Verbesserung intelligenter Fahrkapazitäten in der Zukunft und der Ankunft der autonomen Fahrzeit, in der Autos, Straßen und Wolken zusammenarbeiten, mit der Verbesserung der intelligenten Fahrkapazitäten und der Ankunft von Autos, Straßen und Wolken erwartet wird, dass diese Zahl auf 1% und 1 ‰ sinken wird.
Aus der Ebene des Top-Down-Managementsystems hat Xiaopeng Motors Qualität und Sicherheit in seine Governance-Struktur geschrieben. Das Unternehmen hat derzeit ein Qualitäts- und Sicherheitsmanagementsystem auf Unternehmensebene und ein Produkt für Produktsicherheitsmanagement mit einem Produkt für das Produktsicherheitsmanagement und eine Arbeitsgruppe für interne Produktsicherheit eingerichtet, um einen gemeinsamen Arbeitsmechanismus zu bilden.
Wenn es um eine spezifischere Produktdimension geht, gelten intelligentes Fahren und intelligentes Cockpit als Schwerpunkt der Technologieforschung und -entwicklung von Xiaopeng Motors und sind auch die Hauptbereiche der Forschungs- und Entwicklungsarbeiten des Unternehmens.
Laut dem ESG -Bericht von Xiaopeng Motors hat die F & E -Investition des Unternehmens in den letzten vier Jahren kontinuierlich zugenommen. Im Jahr 2023 hat die Investition von Xiaopeng Motors in Produkt- und Technologieforschung und -entwicklung 5,2 Milliarden Yuan übersteigt, und das F & E -Personal des F & E entspricht 40% der Mitarbeiter des Unternehmens. Diese Zahl nimmt immer noch zu, und die Investitionen von Xiaopeng Motors in Technologieforschung und -entwicklung in diesem Jahr werden voraussichtlich 6 Milliarden Yuan überschreiten.
Die intelligente Technologie entwickelt sich immer noch in einem schnellen Tempo und verändert die Art und Weise, wie wir in allen Aspekten leben, arbeiten und spielen. Aus der Sicht des sozialen öffentlichen Werts sollte die intelligente Technologie jedoch nicht das ausschließliche Privileg einiger weniger High-End-Konsumentengruppen sein, sondern in jeder Ecke der Gesellschaft ausführlich zugute kommen.
Die Verwendung der Technologiekostenoptimierung zur Förderung der integrativen Technologie wird auch von Xiaopeng Motors als wichtige zukünftige Layout -Richtung angesehen. Das Unternehmen setzt sich dafür ein, den Schwellenwert für intelligente Produkte zu senken, damit die Dividenden der Technologie wirklich allen zugute kommen und damit die digitale Kluft zwischen sozialen Klassen verringert.
Im März dieses Jahres im China Electric Vehicle 100-Forum kündigte er zum ersten Mal an, dass Xiaopeng Motors bald eine neue Marke auf den Markt bringen und offiziell in den globalen Automobilmarkt von 150.000 Yuan eintritt, der sich zur Schaffung von "erstem KI-Smart-Fahrauto der jungen Menschen" entscheidet. Lassen Sie mehr Verbraucher die Bequemlichkeit der intelligenten Fahrtechnologie genießen.
Nicht nur das, Xiaopeng Motors beteiligt sich auch aktiv an verschiedenen öffentlichen Sozialaktivitäten und Projekten für soziale Verantwortung. Das Unternehmen gründete die Xiaopeng Foundation bereits 2021. Dies ist auch die erste Unternehmensstiftung in der chinesischen neuen Energiefahrzeugindustrie, die sich auf ökologische und ökologische Probleme konzentriert. Durch Aktivitäten zur Umweltwissenschaftserziehung wie die populärisierung der Energiefahrzeuge, die Interessenvertretung mit kohlenstoffarmen Reisen und die Veröffentlichung des biologischen Vielfalts können mehr Menschen ökologisches und Umweltschutzwissen verstehen.
Hinter dem auffälligen ESG-Bericht steht tatsächlich die jahrelangen technologischen Akkumulation und sozialen Verantwortung von Xiaopeng Motors.
Dies macht auch die Smart -Technologie -Akkumulation von Xiaopeng Motors und ESG zwei komplementäre Felder. Ersteres geht es darum, intelligente Technologien zu nutzen, um die Gleichberechtigung von Innovationen und Veränderungen der Verbraucher und der Branche zu fördern, während letztere bedeutet, einen verantwortungsvolleren langfristigen Wert für die Stakeholder zu schaffen. Gemeinsam befähigen sie weiterhin Probleme wie Produktsicherheit, technologische Innovation und soziale Verantwortung.
2.Der erster Schritt, um nach Übersee zu gehen, besteht darin, ESG gut zu machen.
Als eines der "drei neuen Produkte" des Exports sind Chinas neue Energiefahrzeuge plötzlich in Überseemärkten entstanden. Die neuesten Daten der China Association of Automobile Manufacturers zeigen, dass mein Land von Januar bis April 2024 421.000 neue Energiefahrzeuge exportierte, eine Steigerung von 20,8%gegenüber dem Vorjahr.
Heutzutage wächst auch die Strategie der chinesischen Autounternehmen in Übersee ständig. Aus dem einfachen Export von Produkten in Übersee beschleunigt es, den Export von Technologie und Industriekette in Übersee zu erweitern.
Ab 2020 hat Xiaopeng Motors sein Layout in Übersee gestartet und wird 2024 eine neue Seite abbiegen.
In dem offenen Brief, um das Jahr 2024 zu eröffnen, definierte er Xiaopeng in diesem Jahr als "das erste Jahr der Internationalisierung von Xiaopeng v2.0" und erklärte, dass es umfassend einen neuen Weg zur Globalisierung in Bezug auf Produkte, intelligentes Fahren und Branding schaffen werde.
Diese Bestimmung wird durch die fortgesetzte Ausweitung seines Gebiets in Übersee bestätigt. Im Mai 2024 kündigte Xiaopeng Motors nacheinander seinen Einstieg in den australischen Markt und den französischen Markt an, und die Strategie der Internationalisierung 2.0 beschleunigt.
Um jedoch mehr Kuchen auf dem internationalen Markt zu bekommen, wird die ESG -Arbeit zu einem Schlüsselgewicht. Ob ESG gut gemacht ist oder nicht, hängt direkt davon ab, ob sie eine Bestellung gewinnen kann.
Insbesondere in verschiedenen Märkten variieren auch die Anforderungen für dieses "Eintrittskarten". Angesichts der politischen Standards verschiedener Länder und Regionen müssen Autounternehmen entsprechende Anpassungen ihrer Antwortpläne vornehmen.
Zum Beispiel waren die Standards der EU auf dem Gebiet der ESG immer der Maßstab für Industrierichtlinien. Die in den letzten zwei Jahren verabschiedete Anpassungsmechanismus der Corporate Nachhaltigkeitsberichterstattung (CSRD), das neue Batteriegesetz und der EU -Mechanismus der Carbon -Grenzanpassungsmechanismus (CBAM) haben den Europäischen Rat aus verschiedenen Dimensionen Anforderungen an die nachhaltige Offenlegung von Unternehmen von Unternehmen auferlegt.
"Nehmen Sie CBAM als Beispiel. Diese Verordnung bewertet die verkörperten Kohlenstoffemissionen von EU-importierten Produkten, und Exportunternehmen können zusätzliche Tarifanforderungen haben. Diese Verordnung umgeht direkt die vollständigen Fahrzeugprodukte und konzentriert sich auf Befestigungselemente in After-Sales-Ersatzteilen wie Nuts usw." sagte die für ESG von Xiaopeng Motors verantwortliche Person.
Ein weiteres Beispiel ist das neue Batteriegesetz, das nicht nur die Offenlegung des CO2 -Footspunkts für das Lebenszyklus von Lebenszyklus von Autobatterien erfordert, sondern auch die Bereitstellung eines Batteriepasses, die Offenlegung verschiedener detaillierter Informationen und die Einführung von CO2 -Emissionsgrenzen und Due -Diligence -Anforderungen.
3. Dies bedeutet, dass die ESG -Anforderungen für jede Kapillare in der Industriekette verfeinert wurden.
Von der Beschaffung von Rohstoffen und Chemikalien bis hin zu Präzisionsteilen und Fahrzeugbaugruppen ist die Lieferkette hinter einem Fahrzeug lang und komplex. Das Erstellen eines transparenter, verantwortungsbewussteren und nachhaltigeren Lieferkettensystems ist noch mehr eine mühsame Aufgabe.
Nehmen Sie als Beispiel Kohlenstoffreduktion. Obwohl Elektrofahrzeuge natürlich kohlenstoffarme Attribute aufweisen, ist die Kohlenstoffreduzierung immer noch ein schwieriges Problem, wenn sie auf die Bergbau- und Verarbeitungsstadien von Rohstoffen oder die Wiederaufbereitung von Batterien nach ihrer Entwöhnung zurückgeführt werden können.
Ab 2022 hat Xiaopeng Motors ein Unternehmensmesssystem für Kohlenstoffemissionen eingerichtet und ein CO2-Footprint-Bewertungssystem für Modelle voller Produkte eingerichtet, um interne Berechnungen der Kohlenstoffemissionen des Unternehmens und der Lebenszyklus-Kohlenstoffemissionen jedes Modells durchzuführen.
Gleichzeitig führt Xiaopeng Motors auch ein nachhaltiges Management für seine Lieferanten während des gesamten Lebenszyklus durch, einschließlich Lieferantenzugriff, Prüfungs-, Risikomanagement- und ESG -Bewertung. Unter diesen haben die relevanten Richtlinien zum Umweltmanagement den gesamten Geschäftsprozess, von Produktionsbetrieb, Abfallmanagement, Umweltauswirkungen, bis hin zu Logistikverteilung und Fahrlieferanten und Auftragnehmern zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen behandelt.
Dies ist eng in die kontinuierliche iterative ESG -Governance -Struktur von Xiaopeng Motors integriert.
In Zusammenarbeit mit der strategischen Planung der ESG-Planung des Unternehmens sowie Änderungen im ESG-Markt und im politischen Umfeld im In- und Ausland hat Xiaopeng Motors eine parallele "E/S/G/Communication Matrix Group" und "ESG Implementation Working Group" festgelegt, um das Management verschiedener ESG-bezogene Angelegenheiten zu unterstützen. Angelegenheiten, weiter unterteilt und die Rechte und Verantwortlichkeiten jedes Sektors klären und die Effizienz des Umgangs mit ESG -Angelegenheiten verbessern.
Darüber hinaus hat das Unternehmen auch gezielte Modulexperten wie technische Experten im Bereich Batterie und Experten für Richtlinien und Vorschriften in Übersee eingeführt, um die Flexibilität des Ausschusses in der Reaktion der Politik zu verbessern. In der Gesamtebene formuliert Xiaopeng Motors einen längerfristigen ESG-Strategieplan, der auf globalen ESG-Entwicklungsvorhersagen und zukünftigen politischen Trends basiert, und führt eine vollständige operative Bewertung durch, wenn die Strategie umgesetzt wird, um ihre Nachhaltigkeit und Wirtschaft zu gewährleisten.
Natürlich ist es schlechter, jemandem zu fischen beibringen, als jemandem das Fischen beizubringen. Angesichts systemischer nachhaltiger Transformationsprobleme hat Xiaopeng Motors mehr Lieferanten für seine Erfahrung und Technologie befähigt, einschließlich der Einführung von Hilfsprogrammen und der regelmäßigen Bereitstellung von Lieferantenerfahrungen, um das Gesamtqualitätsniveau der Lieferkette zu verbessern.
Im Jahr 2023 wurde Xiaopeng in die Green Manufacturing List des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie ausgewählt und den Titel "National Green Supply Chain Management Enterprise" gewonnen.
Die Expansion von Unternehmen in Übersee gilt als neuer Wachstumstreiber, und wir sehen auch die andere Seite der Medaille. Im aktuellen globalen Handelsumfeld werden unvorhergesehene Faktoren und Handelsrestriktionsmaßnahmen miteinander verflochten, was zweifellos zusätzliche Herausforderungen für Unternehmen, die nach Übersee gehen, zusätzliche Herausforderungen verleiht.
Xiaopeng Motors erklärte außerdem, dass das Unternehmen immer auf Änderungen der Vorschriften achten, einen eingehenden Austausch mit relevanten nationalen Abteilungen, Kollegen in Branchen und maßgeblichen beruflichen Institutionen aufrechterhalten, aktiv auf grüne Regeln reagieren, die für die Entwicklung der internationalen Gemeinschaft wirklich von Vorteil sind, und auf Vorschriften mit offensichtlichen Grünbarrieren zu reagieren. Die Regeln der Attribute geben chinesischen Autounternehmen Stimme.
Der schnelle Anstieg neuer Energiefahrzeugunternehmen in China hat nur fast zehn Jahre gedauert, und das Thema ESG hat in den letzten drei bis fünf Jahren nur wirklich in die Öffentlichkeit eingetreten. Die Integration von Automobilunternehmen und ESG ist immer noch ein Bereich, der noch ausführlich untersucht wurde, und jeder Teilnehmer spürt sich durch unbekannte Gewässer.
Aber zu diesem Zeitpunkt hat Xiaopeng Motors die Gelegenheit genutzt und viele Dinge getan, die die Branche geführt und sogar verändert haben und weiterhin mehr Möglichkeiten auf einem langfristigen Weg erforschen werden.
Dies bedeutet, dass die ESG -Anforderungen für jede Kapillare in der Industriekette verfeinert wurden.
Von der Beschaffung von Rohstoffen und Chemikalien bis hin zu Präzisionsteilen und Fahrzeugbaugruppen ist die Lieferkette hinter einem Fahrzeug lang und komplex. Das Erstellen eines transparenter, verantwortungsbewussteren und nachhaltigeren Lieferkettensystems ist noch mehr eine mühsame Aufgabe.
Nehmen Sie als Beispiel Kohlenstoffreduktion. Obwohl Elektrofahrzeuge natürlich kohlenstoffarme Attribute aufweisen, ist die Kohlenstoffreduzierung immer noch ein schwieriges Problem, wenn sie auf die Bergbau- und Verarbeitungsstadien von Rohstoffen oder die Wiederaufbereitung von Batterien nach ihrer Entwöhnung zurückgeführt werden können.
Ab 2022 hat Xiaopeng Motors ein Unternehmensmesssystem für Kohlenstoffemissionen eingerichtet und ein CO2-Footprint-Bewertungssystem für Modelle voller Produkte eingerichtet, um interne Berechnungen der Kohlenstoffemissionen des Unternehmens und der Lebenszyklus-Kohlenstoffemissionen jedes Modells durchzuführen.
Gleichzeitig führt Xiaopeng Motors auch ein nachhaltiges Management für seine Lieferanten während des gesamten Lebenszyklus durch, einschließlich Lieferantenzugriff, Prüfungs-, Risikomanagement- und ESG -Bewertung. Unter diesen haben die relevanten Richtlinien zum Umweltmanagement den gesamten Geschäftsprozess, von Produktionsbetrieb, Abfallmanagement, Umweltauswirkungen, bis hin zu Logistikverteilung und Fahrlieferanten und Auftragnehmern zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen behandelt.
Dies ist eng in die kontinuierliche iterative ESG -Governance -Struktur von Xiaopeng Motors integriert.
In Zusammenarbeit mit der strategischen Planung der ESG-Planung des Unternehmens sowie Änderungen im ESG-Markt und im politischen Umfeld im In- und Ausland hat Xiaopeng Motors eine parallele "E/S/G/Communication Matrix Group" und "ESG Implementation Working Group" festgelegt, um das Management verschiedener ESG-bezogene Angelegenheiten zu unterstützen. Angelegenheiten, weiter unterteilt und die Rechte und Verantwortlichkeiten jedes Sektors klären und die Effizienz des Umgangs mit ESG -Angelegenheiten verbessern.
Darüber hinaus hat das Unternehmen auch gezielte Modulexperten wie technische Experten im Bereich Batterie und Experten für Richtlinien und Vorschriften in Übersee eingeführt, um die Flexibilität des Ausschusses in der Reaktion der Politik zu verbessern. In der Gesamtebene formuliert Xiaopeng Motors einen längerfristigen ESG-Strategieplan, der auf globalen ESG-Entwicklungsvorhersagen und zukünftigen politischen Trends basiert, und führt eine vollständige operative Bewertung durch, wenn die Strategie umgesetzt wird, um ihre Nachhaltigkeit und Wirtschaft zu gewährleisten.
Natürlich ist es schlechter, jemandem zu fischen beibringen, als jemandem das Fischen beizubringen. Angesichts systemischer nachhaltiger Transformationsprobleme hat Xiaopeng Motors mehr Lieferanten für seine Erfahrung und Technologie befähigt, einschließlich der Einführung von Hilfsprogrammen und der regelmäßigen Bereitstellung von Lieferantenerfahrungen, um das Gesamtqualitätsniveau der Lieferkette zu verbessern.
Im Jahr 2023 wurde Xiaopeng in die Green Manufacturing List des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie ausgewählt und den Titel "National Green Supply Chain Management Enterprise" gewonnen.
Die Expansion von Unternehmen in Übersee gilt als neuer Wachstumstreiber, und wir sehen auch die andere Seite der Medaille. Im aktuellen globalen Handelsumfeld werden unvorhergesehene Faktoren und Handelsrestriktionsmaßnahmen miteinander verflochten, was zweifellos zusätzliche Herausforderungen für Unternehmen, die nach Übersee gehen, zusätzliche Herausforderungen verleiht.
Xiaopeng Motors erklärte außerdem, dass das Unternehmen immer auf Änderungen der Vorschriften achten, einen eingehenden Austausch mit relevanten nationalen Abteilungen, Kollegen in Branchen und maßgeblichen beruflichen Institutionen aufrechterhalten, aktiv auf grüne Regeln reagieren, die für die Entwicklung der internationalen Gemeinschaft wirklich von Vorteil sind, und auf Vorschriften mit offensichtlichen Grünbarrieren zu reagieren. Die Regeln der Attribute geben chinesischen Autounternehmen Stimme.
Der schnelle Anstieg neuer Energiefahrzeugunternehmen in China hat nur fast zehn Jahre gedauert, und das Thema ESG hat in den letzten drei bis fünf Jahren nur wirklich in die Öffentlichkeit eingetreten. Die Integration von Automobilunternehmen und ESG ist immer noch ein Bereich, der noch ausführlich untersucht wurde, und jeder Teilnehmer spürt sich durch unbekannte Gewässer.
Aber zu diesem Zeitpunkt hat Xiaopeng Motors die Gelegenheit genutzt und viele Dinge getan, die die Branche geführt und sogar verändert haben und weiterhin mehr Möglichkeiten auf einem langfristigen Weg erforschen werden.
Postzeit: Mai-31-2024