Ford teilte am 23. Februar mit, dass die Auslieferung aller 2024er F-150 Lighting-Modelle gestoppt und aufgrund eines nicht näher bezeichneten Problems Qualitätskontrollen durchgeführt worden seien. Ford teilte mit, die Auslieferungen seien seit dem 9. Februar gestoppt, gab jedoch nicht bekannt, wann die Auslieferungen wieder aufgenommen würden. Ein Sprecher lehnte es ab, Informationen zu den untersuchten Qualitätsproblemen zu geben. Ford teilte letzten Monat mit, die Produktion des F-150 Lightning werde aufgrund der geringeren Nachfrage nach Elektrofahrzeugen gedrosselt.
Ford gab am 23. Februar bekannt, dass die Produktion des F-150 Lighting fortgesetzt wird. Im Januar kündigte das Unternehmen an, die Produktion in seinem Elektrofahrzeugzentrum in Rouge, Michigan, ab dem 1. April auf eine Schicht zu drosseln. Im Oktober kürzte Ford vorübergehend eine von drei Schichten in seinem Elektrofahrzeugwerk. Im Dezember teilte Ford seinen Zulieferern mit, dass ab Januar wöchentlich etwa 1.600 Elektro-Pickups des Typs F-150 Lighting produziert werden sollen, etwa die Hälfte der ursprünglich geplanten 3.200. Im Jahr 2023 verkaufte Ford in den USA 24.165 F-150 Lightning, 55 % mehr als im Vorjahreszeitraum. Im vergangenen Jahr wurden in den USA rund 750.000 F-150 verkauft. Ford gab außerdem bekannt, dass die Auslieferung der ersten Charge seiner 2024er F-150 Benzin-Pickups an den Einzelhandel letzte Woche begonnen hat. Das Unternehmen erklärte: „Wir gehen davon aus, dass wir die Auslieferungen in den kommenden Wochen steigern werden, während wir die Qualitätskonstruktion vor der Markteinführung gründlich abschließen, um sicherzustellen, dass diese neuen F-150 unseren Standards entsprechen.“ Berichten zufolge stehen seit Produktionsbeginn im Dezember Hunderte von benzinbetriebenen F-150-Pickups des Modelljahres 2024 im Lager von Ford im Süden Michigans.
Beitragszeit: 01.03.2024