Die Farbe der Karosserie eines Automodells kann den Charakter und die Identität des Besitzers sehr gut widerspiegeln. Besonders für junge Menschen sind personalisierte Farben besonders wichtig. Kürzlich feierte NIOs Farbschema „Mars Red“ offiziell sein Comeback. Im Vergleich zu den vorherigen Farben ist Mars Red diesmal heller und die verwendeten Materialien sind hochwertiger. Laut HerstellerNIOET5, NIO Diese Lackfarbe ist für ET5T, NIO EC6 und NIO ES6 erhältlich. Als Nächstes werfen wir einen Blick auf das Marsrot-Farbschema des NIO ET5.
Als wir das Auto zum ersten Mal sahen, waren wir sehr überrascht. Diese Farbgebung hat nicht nur einen höheren Gesamtglanz, sondern wirkt im Licht auch durchscheinender. Laut den Mitarbeitern zeichnet sich dieser Autolack durch hervorragende Verarbeitung und Materialien aus. Farbe und Sättigung wurden deutlich verbessert. Noch wichtiger ist, dass die Farbanpassung in Marsrot dieses Mal völlig kostenlos ist und keine zusätzlichen Gebühren anfallen. Das ist wirklich erwähnenswert.
NIOBeim ET5 wurde lediglich die Karosseriefarbe aktualisiert, während sich Aussehen und Innendesign nicht verändert haben. Antriebssystem und Ladestrategie des Fahrzeugs entsprechen weiterhin den bestehenden Modellen. Das Design der gesamten Frontpartie ist typisch für NIO, insbesondere die geteilten Scheinwerfer und die geschlossene Frontstoßstange, die auf den ersten Blick deutlich machen, dass es sich um ein NIO-Modell handelt.
Die Seitenansicht des Fahrzeugs ist weiterhin im Fastback-Stil gehalten, und die Linienführung ist sehr glatt und füllig. Obwohl es keine Kanten und Ecken gibt, nutzt die gesamte Seite die Rundungen, um eine muskulöse Struktur zu erzeugen. Das neue Fahrzeug verfügt weiterhin über rahmenlose Türen und versteckte Türgriffe. Die Räder im Blütenblatt-Stil und die roten Bremssättel spiegeln den sportlichen Stil und die technologische Qualität des Fahrzeugs wider.
Auch die Heckform ist modern. Die Heckklappe erleichtert den Zugriff auf Gegenstände. Die durchgehende Rückleuchtengruppe wirkt erhaben und harmoniert mit dem Entenbürzel des Originals und der Luftführung an der Heckstoßstange. Die Blende lässt das gesamte Heck tiefer, sportlicher und breiter wirken.
Im Innenraum gibt es beim neuen Auto keine Änderungen. Es setzt weiterhin auf minimalistisches Design. Der zentrale Bedienbildschirm ist vertikal gestaltet. Im zentralen Kanal befindet sich ein elektronischer Schalthebel. Der Fahrmodus, der Doppelblinkschalter und die Fahrzeugverriegelungstasten befinden sich auf der rechten Seite des Schalthebels und erleichtern dem Fahrer die Bedienung.
Die Schnittstelle des Auto-Maschine-Systems ist uns noch vertraut, und die Gesamtverarbeitungsgeschwindigkeit ist ebenfalls sehr hoch. Nach so vielen Upgrades und Anpassungen hat das UI-Design der Schnittstelle einen nahezu perfekten Zustand erreicht und erleichtert Fahrern und Passagieren die Bedienung des Fahrzeugs. Steuerung und Einstellungen.
Der Sitz wird weiterhin einen integrierten Designstil verwenden, und auch die Ergonomie des gesamten Sitzes ist sehr vernünftig, sowohl hinsichtlich der Unterstützung als auch der Weichheit des Sitzpolsters. Darüber hinaus verfügen die Sitze auch über Heizung, Belüftung, Memory und andere Funktionen, um unseren täglichen Bedürfnissen bei der Nutzung des Fahrzeugs gerecht zu werden.
Das Platzangebot in der hinteren Reihe ist insgesamt gut, und der Boden ist nahezu eben, sodass selbst drei Erwachsene sich nicht eingeengt fühlen. Das Fahrzeug verfügt über ein Panoramadach, wodurch Kopffreiheit und Lichtdurchlässigkeit sehr hoch sind. Darüber hinaus sind an der Innenseite der vier Türen elektrische Türgriffe angebracht, die das technologische Ambiente des Fahrzeugs noch weiter verstärken.
Veröffentlichungszeit: 31. Juli 2024