• Geelys neuer Boyue L wird zu einem Preis von 115.700-149.700 Yuan auf den Markt gebracht
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Geelys neuer Boyue L wird zu einem Preis von 115.700-149.700 Yuan auf den Markt gebracht

GeelysneuBoyueL wird mit einem Preis von 115.700-149.700 Yuan eingeführt

Am 19. Mai wurde Geelys neuer Boyue L (Konfiguration | Anfrage) vorgestellt. Das neue Auto wurde in insgesamt vier Modellen auf den Markt gebracht. Die Preisspanne der gesamten Serie beträgt 115.700 Yuan bis 149.700 Yuan. Der konkrete Verkaufspreis lautet wie folgt:

2.0TD Smart-Driving-Version, Preis: 149.700 Yuan;

1.5TD-Flaggschiffversion, Preis: 135.700 Yuan;

1.5TD Premium-Version, Preis: 125.700 Yuan;

1.5TD Dragon Edition, Preis: 115.700 Yuan.

Darüber hinaus wurden eine Reihe von Autokaufrechten freigegeben, wie z. B.: 2-jähriges zinsloses Darlehen im Wert von 50.000 Yuan, kostenlose Grundwartung für den ersten Autobesitzer für 3 Jahre/60.000 Kilometer, kostenlose Basisdaten für den ersten Autobesitzer auf Lebenszeit und unbegrenzte Unterhaltungsdaten für 3 Jahre. Limitierte Auflage usw.

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Der neue Boyue L basiert auf der CMA-Architektur. Als meistverkauftes Modell der Familie bringt dieses Facelift vor allem wichtige Verbesserungen im Bereich der intelligenten Sicherheit mit sich. Vor der Markteinführung hatten die Organisatoren außerdem mehrere spezielle Erlebnisse organisiert. Das auffälligste war die AEB-Brems-Challenge mit 5 Fahrzeugen. Die 5 Fahrzeuge fuhren nacheinander los, beschleunigten auf 50 km/h und fuhren dann mit konstanter Geschwindigkeit weiter. Das führende Fahrzeug löste das AEB-System aus, indem es die Attrappe vor der Fahrzeugwand erkannte, den AEP-P-Fußgängerschutz aktivierte und die Bremsung aktiv abschloss. Die nachfolgenden Fahrzeuge erkannten wiederum das vorausfahrende Fahrzeug und bremsten nacheinander, um Kollisionen zu vermeiden.

Die AEB-Funktion des neuen Boyue L umfasst zwei Kernfunktionen: die automatische Notbremsung des Fahrzeugs (AEB) und die automatische Notbremsung für Fußgänger (AEB-P). Wenn diese Funktion automatisch die Gefahr einer Kollision erkennt, kann sie dem Fahrer akustische, optische und punktuelle Warnhinweise geben und ihm durch Bremsassistent und automatische Notbremsung helfen, die Kollision zu vermeiden oder abzumildern.

Die AEB-Funktion des neuen Boyue L kann Autos, SUVs, Fußgänger, Fahrräder, Motorräder usw. und sogar Fahrzeuge mit Sonderformen wie Sprinkler effizient identifizieren. Die Genauigkeit der AEB-Erkennung ist zudem sehr hoch, wodurch das Risiko einer Fehlauslösung des AEB effektiv reduziert werden kann. Das System kann 32 Ziele gleichzeitig erkennen.

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Im anschließenden Gymkhana-Kurs, bei der Start-Stopp-Herausforderung mit Höchstgeschwindigkeit, beim intelligenten Bremsen und bei dynamischen Schleifentests war die Leistung der elektronischen und elektrischen Architektur, des Aufhängungssystems, des Fahrwerkssystems und des Antriebssystems GEEA2.0 des neuen Boyue L gleichermaßen stabil.

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Optisch besticht der neue Boyue L durch eine markante Frontpartie. Der vordere Lufteinlassgrill übernimmt das klassische „Ripple“-Designkonzept und fügt neue Elemente wie Strahlen hinzu, die ein Gefühl von unendlicher Ausdehnung und Weite vermitteln. Gleichzeitig wirkt er sportlicher.

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Der neue Boyue L verfügt über geteilte Scheinwerfer und das „Partikelstrahl-Lichtset“ ist mit Technologie vollgepackt. Die 82 LED-Leuchteinheiten stammen vom renommierten Hersteller Valeo. Es gibt Begrüßungs-, Abschieds- und Verriegelungslicht mit verzögerter Sprache, Musik und Lichtshow. Die digitalen rhythmischen LED-Scheinwerfer verfügen über ein 15 x 120 mm großes Lamellen-Flachlinsenmodul mit einer Abblendlichthelligkeit von 178 LX und einer effektiven Fernlicht-Leuchtweite von 168 Metern.

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Der neue Boyue L ist in der Klasse A+ positioniert und hat folgende Fahrzeugabmessungen: Länge/Breite/Höhe: 4670 × 1900 × 1705 mm, Radstand: 2777 mm. Gleichzeitig beträgt das Achslängenverhältnis dank der kurzen Überhänge vorne und hinten der Karosserie 59,5 %. Der verfügbare Längsraum in der Kabine ist größer, was ein besseres Raumerlebnis ermöglicht.

Die Seitenlinien der Karosserie des neuen Boyue L sind relativ stark und die Gürtellinie weist am Heck der Karosserie eine deutlich nach oben gerichtete Haltung auf. In Verbindung mit den großformatigen 245/45 R20-Reifen verleiht dies der Seite des Autos ein sehr kompaktes und sportliches Gefühl.

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Auch die Heckform des Fahrzeugs ist robust, und die Rücklichter haben eine markante Form, die an die Scheinwerfer erinnert und den Wiedererkennungswert nochmals erhöht. Oben am Heck des Fahrzeugs befindet sich außerdem ein Sportspoiler, der den sportlichen Effekt verstärkt und den Heckscheibenwischer geschickt verbirgt, wodurch das Heck sauberer aussieht.

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In Bezug auf den Innenraum wurden dem neuen Boyue L zwei neue Farben hinzugefügt: Bibo Bay Blue (Standard bei der Version 1.5TD) und Moonlight Silver Sand White (Standard bei der Version 2.0TD).

Große Bereiche des zentralen Bedienfelds und der Türverkleidungen sind mit umweltfreundlichem Wildleder bezogen, um das luxuriöse Ambiente der gesamten Kabine zu verstärken. Der neue Boyue L ist mit einem antibakteriellen Lenkrad mit antibakterieller und antiviraler Beschichtung ausgestattet. Die antibakterielle Funktion entspricht dem nationalen Klasse-I-Standard mit einer antibakteriellen Wirkung von 99 % gegen E. coli und andere Bakterien. Es verfügt über effiziente Hemm-, Sterilisations-, Desinfektions- und Desodorierungsfunktionen und ermöglicht eine Selbstreinigung des Lenkrads.

Der Sitz besteht aus Superfaser-PU-Material und seine Konturen sind so gestaltet, dass sie sich perfekt an die Körperkonturen chinesischer Nutzer anpassen. Er verfügt über eine verstellbare Lordosenstütze und eine Schulterstütze. Die wichtigsten Teile der Lordosenstütze bestehen aus umweltfreundlichem Wildleder mit höherer Reibung. Er verfügt außerdem über eine 6-fach elektrische Verstellung, eine 4-fach elektrische Lordosenstütze, eine 2-fach Beinstütze, eine Sitzbelüftung mit Saugfunktion, Sitzheizung, Sitzmemory, Sitzbegrüßung und Audiofunktionen in der Kopfstütze.

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Das Visier der Licht- und Schatten-Sonnenbrille ist bei allen Serien Standard. Das Visier ist leichter und dünner. Es übernimmt das Prinzip einer Sonnenbrille. Die Perspektivlinse besteht aus optischem PC-Material, das die Sichtlinie nicht blockiert. Es blockiert 100 % der ultravioletten Strahlen am Tag und hat eine Sonnenlichtdurchlässigkeit von 6 %, wodurch ein Schatteneffekt auf Sonnenbrillenniveau erreicht wird. Es sieht außerdem modischer aus und ist sehr gut für den Geschmack junger Leute geeignet. Laut persönlichen Tests ist die Dämpfungskraft gut und es gibt in jeder Position feste Einstellwinkel.

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Der neue Boyue L bietet ein Volumen von 650 l, das auf maximal 1610 l erweitert werden kann. Er verfügt über ein doppellagiges Trennwand-Design. In der oberen Position der Trennwand ist der Koffer flach und bietet im unteren Bereich viel Stauraum für Schuhe, Regenschirme, Angelruten und andere Gegenstände. Für größere Gegenstände lässt sich die Trennwand nach unten verschieben. So lassen sich drei 20-Zoll-Koffer stapeln, um den Stauraumbedarf in allen Situationen zu decken.

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Was das intelligente Cockpit betrifft, ist der neue Boyue L mit Geelys neuestem Fahrzeugsystem Galaxy OS 2.0 ausgestattet. Es verfügt über ein minimalistisches UI-Design, das den mobilen Nutzungsgewohnheiten und der Ästhetik entspricht und den Lernaufwand der Benutzer während des Upgrade-Prozesses reduziert. Der Schwerpunkt liegt auf der Optimierung der Anwendungsanzahl, der Reaktionsgeschwindigkeit, der Benutzerfreundlichkeit und der Sprachintelligenz.

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Was die Hardwareleistung betrifft, verwendet das Auto einen Qualcomm 8155 Performance-Chip, einen 7-nm-Prozess-SOC, hat eine 8-Kern-CPU, 16 GB Arbeitsspeicher + 128 GB Speicher (optionales NOA-Modell 256 GB Speicher), schnellere Rechenleistung und einen 13,2 Zoll großen, ultraklaren 2K-Bildschirm + 10,25 Zoll LCD-Instrument + 25,6 Zoll AR-HUD.

Es wurde eine neue Szenenquadratfunktion hinzugefügt, mit der 8 Modi wie Weckmodus, Nickerchenmodus, KTV-Modus, Theatermodus, Kindermodus, Rauchermodus, Göttinnenmodus und Meditationsmodus mit einem Klick eingestellt werden können.

Darüber hinaus wurden acht neue Gestensteuerungen hinzugefügt, mit denen sich das Kontrollzentrum, das Benachrichtigungszentrum, das Taskcenter schnell aufrufen und Lautstärke, Helligkeit, Temperatur und andere Funktionen anpassen lassen. Eine neue Split-Screen-Funktion ermöglicht die Nutzung eines Bildschirms für zwei Zwecke. Der obere und der untere geteilte Bildschirm zeigen gleichzeitig Navigation, Musik und andere Schnittstellen an, um die Bedieneffizienz zu verbessern.

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Der neue Boyue L ist mit Harman Infinity Audio ausgestattet, das über eine adaptive Lautstärkeregelung und die patentierte Logic7-Mehrkanal-Surround-Sound-Technologie verfügt. Der Hauptfahrer ist mit einem Kopfstützenlautsprecher ausgestattet, der eine unabhängige Steuerung der Audioquelle ermöglicht. Es gibt drei Modi: Privat, Fahren und Teilen, sodass sich Musik und Navigation nicht gegenseitig stören.

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Das intelligente High-End-Fahrassistenzsystem NOA ermöglicht intelligentes Fahren auf Autobahnen und Hochstraßen und deckt hochpräzise Karten von Autobahnen und Hochstraßen im ganzen Land ab. Der neue Boyue L ist mit einem hochperspektivischen Fusionssystem ausgestattet, das Fahren und Parken integriert und über 24 leistungsstarke Wahrnehmungshardware verfügt, darunter eine 8-Megapixel-Kamera. So lassen sich beispielsweise verschiedene Szenarien wie intelligenter Spurwechsel mit Hebeln, intelligentes Vermeiden großer Fahrzeuge, intelligentes Ein- und Ausfahren von Rampen und die Reaktion auf Staus meistern.

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Was das Fahrwerk betrifft, ist der neue Boyue L mit einer MacPherson-Einzelradaufhängung vorne mit Stabilisator und einer Mehrlenker-Einzelradaufhängung hinten mit Stabilisator ausgestattet. Nach der Anpassung durch das chinesisch-europäische Forschungs- und Entwicklungsteam verfügt er über einen 190 mm langen Stoßdämpfer der SN-Ventilserie mit langem Hub, der bei niedrigen Geschwindigkeiten stabil und solide ist und bei hohen Geschwindigkeiten Vibrationen schnell absorbiert. Der ultralange Pufferabstand von 190 mm verbessert den Stoßdämpfungskomfort.

Was die Leistung angeht, ist der neue Boyue L weiterhin mit einem 1,5-Tonnen-Motor und einem 2,0-Tonnen-Motor ausgestattet, die beide mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe im Nasslauf kombiniert sind. Der 2,0-Tonnen-Motor hat eine maximale Leistung von 160 kW (218 PS) und ein maximales Drehmoment von 325 Nm. Geeignet für Verbraucher mit höherem Leistungsbedarf. Der 1,5-Tonnen-Motor hat eine maximale Leistung von 181 PS und ein maximales Drehmoment von 290 Nm, was ebenfalls nicht zu verachten ist.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der neue Boyue L wichtige Verbesserungen in den Bereichen intelligente Sicherheit und Komfort bietet und seine Gesamtleistung weiter steigert. Neben seinen ursprünglichen Vorteilen wie viel Platz und Fahrkomfort hat dieses Facelift seine Gesamtleistung weiter gesteigert, was zweifellos zu einem umfassenderen Fahrerlebnis führt. In Kombination mit dem Verkaufspreis sind die Gesamteigenschaften des neuen Boyue L wirklich herausragend. Wenn Sie über ein Budget von 150.000 verfügen und einen reinen Benzin-SUV mit viel Platz, gutem Komfort und guten Fahreigenschaften kaufen möchten, ist der neue Boyue L eine gute Wahl.


Veröffentlichungszeit: 25. Mai 2024