„Die Augen junger Menschen haben heute eine sehr hohe Auflösung.“
„Junge Leute können, sollten und müssen heute die coolsten und spaßigsten Autos fahren.“
Am 12. April reorganisierte Dr. Su Jun, CEO von smartmi Technology und Chief Product Officer der Marke iCAR, bei der iCAR2024 Brand Night das Markenversprechen von iCAR. Als auf der großen Leinwand eine Tabelle mit Kameras aus seiner Sammlung erschien, verschränkte sich dieses ziemlich einzigartige persönliche Image im „Geek-Stil“ mit dem Markenkern und erzeugte eine Resonanz, die zu einer Einheit verschmolz.
Bei diesem Markenabend verdeutlichte iCAR seine Markenpositionierung als „Auto für junge Leute“ und seine neueste Vision, „hervorragende Autos für junge Menschen mit jungem Herzen zu bauen“. Gleichzeitig wurde das neue Produkt iCAR V23 vorgestellt, das mit neuen Designs, Technologien und Produkten die Markenaufwertung ankündigt. Gleichzeitig präsentierte die Marke iCAR auch den X25, das erste Modell der X-Serie, und verdeutlichte damit den strategischen Plan der Marke für das zukünftige Zeitalter der neuen Energien.
Das Kernthema „Jugend“ bildet den Ausgangspunkt der Kreativität der Marke iCAR und tauchte in etwas mehr als zwei Stunden wiederholt auf. iCAR bietet mit seiner Markenlinie und seinem Produktangebot einen neuen Einblick in die Jugend.
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Neue Produktmatrix
Die Marke iCAR wurde im April letzten Jahres gegründet. Sie ist CHERYs erste Marke für neue Energien und die einzige unter den vier großen Marken CHERY, EXEED, JETOUR und iCAR, die sich auf neue Energien konzentriert.
Im Februar dieses Jahres wurde das erste iCAR-Modell, der iCAR 03, offiziell vorgestellt. Der offizielle Richtpreis lag bei Markteinführung bei 109.800–169.800 Yuan. Dank seines hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnisses erlangte das Modell innerhalb kurzer Zeit große Bekanntheit. Daten zeigen, dass einen Monat nach Markteinführung bereits Bestellungen für über 16.000 iCAR 03-Fahrzeuge eingegangen sind. Im März wurden 5.487 Fahrzeuge verkauft, in den ersten zehn Apriltagen 2.113 – ein Plus von 81 % gegenüber dem Vormonat. Mit der Etablierung des Markenimages wird erwartet, dass der monatliche Absatz des iCAR 03 bis Mai dieses Jahres die Marke von 10.000 Einheiten überschreiten wird.
Im aktuellen harten Wettbewerb auf dem externen Marktumfeld steht iCAR jedoch auch vor der Herausforderung, sich fest zu etablieren und die nächste Stufe zu erreichen. Auf der iCAR2024 Brand Night wurden insgesamt drei neue Produkte angekündigt, die den jungen Markt mit „drei Pfeilen gleichzeitig“ ansprechen.
Als erstes Produkt der Marke Shengwei positioniert sich der iCAR V23 als stylischer, geländegängiger, elektrischer Stadt-SUV. Das Exterieur-Design strahlt Kraft und Stil aus. Die kastenförmige Offroad-Form ist eine Hommage an die Klassiker. Das Vierrad- und Vier-Ecken-Design, die ultrakurzen Überhänge vorne und hinten sowie der große Radstand sorgen für eine starke Optik und vermitteln gleichzeitig ein großzügiges Raumgefühl. Das großzügige Platzangebot, die komfortablen Sitze und die markante Sicht werten das Fahrerlebnis deutlich auf.
Auch in puncto Intelligenz schneidet der V23 gut ab. Dank intelligentem Fahren auf L2+-Niveau und dem Einsatz von 8155 Mainstream-Chip-Autocomputern können Benutzer die Straßenbedingungen problemlos erfassen und das Fahrvergnügen genießen.
iCAR hofft, dass der V23 mit seinem ansprechenden Design, seinem hochwertigen Design, seiner hohen Qualität, seiner hohen Funktionalität und Zuverlässigkeit die Kernbedürfnisse junger Nutzer erfüllen und zum bevorzugten „Erstwagen“ junger Leute werden kann. Su Jun versprach auf der Pressekonferenz, dass iCAR nach der Markenaufwertung weiterhin auf dem Weg zu neuen Energien voranschreiten und letztendlich „jedem die Freude an exquisiter Technologie ermöglichen“ werde.
Darüber hinaus gab iCAR auch eine Vorschau auf den X25, das erste Modell der X-Serie.
Der X25, ein mittelgroßer bis großer Geländewagen, ist die Innovation von iCAR für das neue Energiezeitalter. Sein Karosseriedesign kombiniert klassische Offroad-Elemente mit einem Einzelwagen-Design und vermittelt einen Hauch von Science-Fiction. Dank der technischen Vorteile der neuen Energieplattform bietet der X25 bessere Steuerbarkeit und Stabilität. Der vollständig flache Boden ermöglicht einen transparenten Innenraum und flexible Sitzkombinationen für unterschiedliche Reisebedürfnisse.
Die Marke iCAR wird künftig die spezifischen Bedürfnisse ihrer Nutzer als Ausgangspunkt nehmen und deren Kernwert weiter steigern. Dies spiegelt sich konkret in der gemeinsamen Entwicklung einer umfangreichen Produktpalette der Serien 0, V und X wider. Die 0-Serie konzentriert sich dabei auf exquisite Technologie und strebt nach technologischer Gleichheit; die V-Serie zeichnet sich durch Offroad-Stil aus und legt Wert auf Differenzierung, hochwertige Optik und hohe Funktionalität; und die X-Serie hat sich zum Ziel gesetzt, eine neue Art von Single-Box-Autos zu werden.
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Tief in die „jungen Menschen“ eintauchen und „neue Arten“ schaffen
Hinter dem auffälligen V23 verbirgt sich eine nicht zu übersehende Person: Su Jun, Gründer und CEO von Zhimi. Mit neuer Identität ist er Chief Product Planning Officer von CHERY New Energy.
Dieser promovierte Tsinghua-Professor mit Industriedesign-Hintergrund beschloss in der Vergangenheit, im Ausland ein Unternehmen zu gründen und smartmiTechnology zu gründen. Nachdem smartmiTechnology dank seiner starken Produktionskapazität für Verkaufsschlager und Xiaomis ökologischem Kettensystem in die führende Position der Smart-Home-Branche aufgestiegen war, schloss sich Su Jun unerwartet dem Strom der Automobilindustrie an. Kooperieren Sie mit CHERY, integrieren Sie sich in die Marke CHERY iCAR und starten Sie eine neue Reise.
Als er wieder vor allen erschien, hinterließ der akademische Forschungsgeist bei Su Jun noch immer deutliche Spuren. Viele weltweite Verkaufsschlager wie Luftreiniger und intelligente Toilettensitze von smartmiTechnology haben ihm geholfen, wertvolle Fähigkeiten zur Definition von Trendprodukten anzusammeln.
Aus der Demontageperspektive besteht die Hot-Selling-Methode von Su Jun zunächst darin, die Kernbedürfnisse der Benutzer gründlich zu verstehen und genau zu erfassen, um sicherzustellen, dass das Produkt die dringendsten Benutzerprobleme der Benutzer direkt lösen kann.
Zweitens: Vermeiden Sie ein übermäßiges Streben nach komplizierten Funktionen, da dies nicht nur vom Produkt ablenkt und die Auswahl des Verbrauchers beeinträchtigt, sondern auch die Kosten erhöht und somit die Wettbewerbsfähigkeit des Produkts auf dem Markt beeinträchtigt.
Und schließlich gilt es, die Ressourcenvorteile der ökologischen Kette von Xiaomi voll auszuschöpfen, sich auf die Schaffung „super einzelner Produkte“ zu konzentrieren, den Markt durch kontinuierlich angesagte Produkte zu erobern und dabei die Verbindungen zu den Benutzern weiter zu festigen und den Einfluss der Marke zu steigern.
In der Automobilindustrie hat diese Methodik noch immer eine starke Referenzbedeutung.
Viele Automobilhersteller wollen in den Markt der „jungen Leute“ expandieren, doch oft gelingt es ihnen nicht, mit ihrer Investition in den Markt der „mittleren Altersgruppe“ Gewinne zu erzielen. In der Vergangenheit waren einige Produkte, die als „erstes Auto für junge Leute“ angepriesen wurden, im Grunde verkleinerte und reduzierte Versionen beliebter Produkte, die sich im Markt der „mittleren Altersgruppe“ als beliebt erwiesen hatten.
Su Jun ist sich darüber im Klaren, dass das Streben nach schönen Dingen und die Begeisterung für Details für junge Menschen sehr wichtig sind. Anders ausgedrückt: Auch mit einem begrenzten Budget wird man für schöne Dinge Geld ausgeben.
Zu diesem Auto sagte Su Jun einmal:
„Zunächst einmal sollte sich die Kategorie auf Autos mit gutem Platzangebot konzentrieren und irrelevante Limousinen, Sportwagen und andere Artikel aus der Produktlinie direkt ausschließen. Die Produktrichtung sollte auf coole, spaßige und praktische Autos gehen, mit der Einstellung, ‚Freunde zu finden‘, und mit explosiven Methoden, um Autos für junge Leute zu bauen.“
„Zweitens verfügt der iCAR V23 als rein elektrischer SUV mit Fokus auf Offroad-Stil aus optischer Sicht über eine neue Designsprache, die Retro-Gefühle mit einem Sinn für Zukunftstechnologie verbindet.“
„Darüber hinaus versuchen wir, den Innenraum des Autos im Hinblick auf Details wie den Platz im Fond und den Raum zwischen Mensch und Maschine so weit wie möglich zu vergrößern, sodass ein Auto der A-Klasse an den Platz der B- oder C-Klasse heranreicht und die gesamte Sitzhaltung und Steuerung ein Gefühl von Stolz und Persönlichkeit vermittelt.“
Die Designphilosophie von iCAR ist gewissermaßen eine Kombination aus „Addition“ und „Subtraktion“. Entfernen Sie unwichtige Funktionen und kontrollieren Sie die Kosten. Ergänzen Sie Schlüsselfaktoren, um das ultimative Ziel zu erreichen.
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„Big CHERY“ arbeitet mit CATL zusammen, um „Beschleunigung“ zu erreichen
Der Stil dieser Pressekonferenz unterscheidet sich grundlegend von dem Stil früherer CHERY-Pressekonferenzen. Dr. Su Jun, CEO von smartmiTechnology und Chief Product Officer der Marke iCAR, und Zhang Hongyu, stellvertretender Geschäftsführer der CHERY Automobile Co., Ltd. und Geschäftsführer der Markendivision iCAR, bilden gemeinsam den „stärksten CP“. Der eine ist ruhig, der andere leidenschaftlich. Eiskalte und feurige Kollisionen und häufige Witze entlocken dem Publikum überraschte Schreie.
Sogar Yin Tongyue, Parteisekretär und Vorsitzender der CHERY Holding Group, erklärte unverblümt, dass eine solche Pressekonferenz noch nie stattgefunden habe. iCAR sei zu einem Testgelände für die Erprobung und Erkundung neuer Wege geworden. Yin Tongyue sagte sogar: „iCAR ist eine von der CHERY Group geschaffene ‚neue Sonderzone‘. Die Gruppe wird alles daran setzen, die Entwicklung von iCAR zu unterstützen. Es gibt keine Obergrenze für Investitionen, um iCAR den Weg in die Spitzengruppe der neuen Energien zu ebnen.“
Um dieses Ziel zu erreichen, forciert CHERY die technologische Forschung und Entwicklung, gleicht Defizite aus und baut seine Stärken aus. Basierend auf dem Technologieplan „Yaoguang 2025“ investiert CHERY in den nächsten fünf Jahren mindestens 100 Milliarden Yuan in den Bau von über 300 Yaoguang-Laboren. In den Kernbereichen werden kontinuierlich neue Technologien entwickelt. Zhang Hongyu, stellvertretender Geschäftsführer der CHERY Automobile Co., Ltd. und Geschäftsführer der Marke iCAR, sagte, die starken technischen Reserven von CHERY seien wie eine Schatztruhe mit allem, was man braucht.
iCAR 03 hat aktuell sein erstes OTA-Upgrade abgeschlossen. Hochgeschwindigkeits-NOA, speicherübergreifendes Parken und weitere Funktionen sind nun vollständig verfügbar. Das rein optische Fahrwerk, die führende Technologie und der erschwingliche Preis machen es zur ersten Wahl in dieser Preisklasse. Darüber hinaus kann iCAR den elektrischen Allradantrieb durch technische Maßnahmen wie Software-Upgrades und die Entkopplung von Vorder- und Hinterachse kontinuierlich iterativ verbessern, was das Fahren flexibler und interessanter macht.
Auf der Pressekonferenz kündigte CHERY zudem eine strategische Kooperation mit CATL an, einem weltweit führenden Anbieter von alternativen Energiespeichern. Beide Parteien werden ihre technologische und finanzielle Zusammenarbeit weiter intensivieren, um gemeinsam das Wachstum der Marke iCAR voranzutreiben. Zeng Yuqun, Vorstandsvorsitzender und Geschäftsführer von CATL, erklärte, CATL werde der Marke iCAR leistungsstarke, innovative Energiegarantien und modernste Energielösungen bieten.
Als führendes Unternehmen der Batteriebranche verfügt CATL über fortschrittliche Batterietechnologie und Produktionskapazitäten. Aus technischer Sicht wird die Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen Chery helfen, die Modernisierung und den Austausch wichtiger Technologiebereiche zu beschleunigen und die Marktwettbewerbsfähigkeit seiner Produkte zu steigern. Aus Sicht der Industriekette wird die Zusammenarbeit mit CATL Chery zudem helfen, seine Lieferkette zu stabilisieren, Beschaffungskosten zu senken und die Produktionseffizienz zu steigern.
Veröffentlichungszeit: 26. April 2024