• Im Nahkampf mit Xiaopeng Mona ergriffen Gac Aian Maßnahmen
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Im Nahkampf mit Xiaopeng Mona ergriffen Gac Aian Maßnahmen

Das NeueAionRT hat auch große Anstrengungen in der Intelligenz unternommen: Es ist mit 27 intelligenten Fahrhardware ausgestattet, wie das erste intelligente Fahrt mit dem Lidar High-End in seiner Klasse, die Erfindung des großen Modells von End-to-End-Lernen der vierten Generation und die NVIDIA Orin-X High Computing Power Platform.

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1. Gu Huinan, General Manager von Gac Aian, sagte in einem Interview mit Yiou Auto und anderen Medien, dass GAC Aian mit der Nvidia Orin-X+ Lidar Smart Driving-Lösung sowohl auf Haopin GT als auch auf HT ausgestattet sei. In Kürze haben der zuvor auf den Markt startete Aion Tyrannosaurus und der aktuelle AION RT einen Umfangsvorteil bei der Kosten erzielt. "In Verbindung mit unserer Akkumulation im Laufe der Jahre können wir universelle Gleichheit erreichen."
Natürlich reichen die Kosten- und Skalierungsvorteile von Hardware nicht aus, um Gac Aians intelligente Fahrkapazitäten zu beweisen, aber Gu Huinan betonte immer noch: „Ich kann nicht sagen, dass es weit voraus ist, aber es ist definitiv auf der führenden Ebene. Wir haben dieses Vertrauen.“
Auf der Pressekonferenz vor dem Verkauf zeigte Gac Aian die Leistung von Aion RT in verschiedenen schwierigen Szenarien wie städtischen Dörfern und ländlichen Straßen. Aion RT reagierte umgehend auf Fußgänger und Elektrofahrzeuge, die plötzlich erschienen, und konnte Kollisionen effektiv vermeiden. Vor einer schmalen Kreuzung mit Steinpfeilern wurde AION RT LIDAR verwendet, um die Breite der Kreuzung genau zu messen und dann direkt durch sie zu beschleunigen und die Aufgabe auf einmal zu erledigen.

2. Neben intelligentem Fahren versucht Aion RT weiter, die Angst der Benutzer zu lösen
AION RT ist auf die AEP 3.0 Pure Electric Exklusive Platform und erreicht zum ersten Mal ein A+ -Paop -Layout von 68 kWh in einem kompakten Raum, während die meisten Modelle in derselben Klasse nur eine Batteriekapazität von etwa 60 kWh erreichen können. Darüber hinaus wird Aion RT die Silizium-Carbid-Technologie anwenden, die erstmals auf 800-V-Hochspannungsplattformen auf ein A+ -Klasse-Reine Elektroauto verwendet wurde.
Darüber hinaus optimiert AION RT auch das Batteriematerial, die Struktur und das Elektrolyt, um eine schnelle 3C-Aufladung auf der universellsten 400-V-Plattform zu erzielen und 1 km in 3 Sekunden, 200 km in 10 Minuten und 30% -80% schnell auf 18 Minuten aufzuladen.

3.. Gac Aian hat gezielte Design und Entwicklung auf Aion Rt gemacht. Mit schnellem Laden kann die Batterie in 18 Minuten von 30% auf 80% aufgeladen werden.


Postzeit: Okt 10-2024