Ist aRange erweiterte HybridfahrzeugKaufen wert? Was sind ihre Vor- und Nachteile im Vergleich zu Plug-in-Hybrid?
Sprechen wir zuerst über Plug-in-Hybriden. Der Vorteil ist, dass der Motor eine Vielzahl von Fahrmodi hat und unabhängig von dem Kraftstoff-Elektrizitätszustand oder unterschiedlichen Fahrzeuggeschwindigkeiten einen hervorragenden Effizienz beibehalten kann. Und da der Motor an der Fahrt teilnimmt, kann er einen Teil der Erfahrung eines traditionellen Benzinwagens in Bezug auf Fahrleistung, Fahrgefühl und sogar Soundeffekte behalten. In der Vergangenheit hatten Plug-in-Hybridfahrzeuge eine kurze reine elektrische Reichweite, eine schwierige Umstellung zwischen Benzin und Strom, wenige Möglichkeiten für den Motor, an Direktantrieb teilzunehmen, und hohe Preise. Aber jetzt ist es im Grunde kein Problem. Die Akkulaufzeit kann im Grunde die Reihenfolge von Hunderten von Kilometern erreichen. Es gibt mehrere DHT -Unterstützung, der Wechsel zwischen Öl und Strom ist so glatt wie Seide, und der Preis ist ebenfalls erheblich gesunken.
Sprechen wir über die Formel erweitert. In der Vergangenheit sagten die Menschen immer gerne: „Mit Strom sind Sie ein Drache, ohne Strom, Sie sind ein Käfer“ und „ohne Strom ist der Kraftstoffverbrauch höher als der eines Kraftstofffahrzeugs.“ Tatsächlich hat der neue Range Extender kein solches Problem. Es ist auch sehr effizient, wenn es keine Stromversorgung mehr hat. Im Vergleich zu Plug-in-Hybriden kann es größere Batterien und stärkere Motoren aufnehmen, da es die Notwendigkeit einer komplizierten ölelektrischen Übertragungsstruktur beseitigt. Daher kann es leiser und glatter sein, eine längere reine elektrische Akkulaufzeit haben und ist billiger, mit weniger Sorge und in der späteren Wartung.
Was sollten Sie also achten, wenn Sie ein Programm hinzufügen möchten?
Erstens ist sein Stromverbrauch und der Kraftstoffverbrauch hoch? Dies wirkt sich nicht nur direkt auf die Wirtschaftlichkeit, die praktische und Fernleistung aus, sondern stellt auch den technischen Inhalt dieses Bereichs Erweiterungssystem dar.
Der zweite ist seine Leistung. Der Bereich Extender hat eine einfache Struktur mit nur zwei Kernteilen: Motor und Batterie. Wie ich gerade sagte, hat der Range Extender einen Platzvorteil und kann eine größere Batterie aufnehmen. Verschwenden Sie es nicht. Der Mainstream der gewöhnlichen Plug-in-Hybriden beträgt etwa 20-Grad-Batterien, die eine Akkulaufzeit von etwa 100 Kilometern haben. Aber ich denke, der Range Extender sollte mindestens nur mit einer Batterie von 30 Grad oder mehr haben und eine reine elektrische Reichweite von 200 Kilometern kann seine Vorteile demonstriert werden, und nur dann kann es sinnvoll sein, das Plug-in-Hybrid aufzugeben und das Modell der Extenzone auszuwählen.
Schließlich gibt es den Preis. Da die Struktur einfach ist und der technische Inhalt nicht hoch ist, beseitigt sie auch die Entwicklungs- und Produktionskosten des komplexen DHT-Benzin-Elektrik-Übertragungssystems. Daher sollte der Preis für das Modell erweiterter Bereich mit derselben Konfiguration niedriger sein als der des Plug-in-Hybrids oder mit demselben Niveau und dem gleichen Preis wettbewerbsfähig sein. Unter den Produkten sollte die Konfiguration des Modells erweiterten Bereich höher sein als die des Plug-in-Hybrids, sodass es als kostengünstig und kaufhaft angesehen werden kann.
Postzeit: Mai-28-2024