• LG New Energy wird künstliche Intelligenz nutzen, um Batterien zu entwickeln
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LG New Energy wird künstliche Intelligenz nutzen, um Batterien zu entwickeln

Der südkoreanische Batterielieferant LG Solar (LGES) wird künstliche Intelligenz (KI) nutzen, um Batterien für seine Kunden zu entwickeln. Das künstliche Intelligenzsystem des Unternehmens kann innerhalb eines Tages Zellen entwerfen, die den Kundenanforderungen entsprechen.

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Basierend auf den Daten des Unternehmens aus den letzten 30 Jahren wurde das Batteriedesignsystem mit künstlicher Intelligenz von LGES an 100.000 Designfällen trainiert. Ein Vertreter von LGES erklärte gegenüber koreanischen Medien, dass das Batteriedesignsystem mit künstlicher Intelligenz des Unternehmens sicherstellt, dass Kunden weiterhin qualitativ hochwertige Batteriedesigns relativ schnell erhalten.

„Der größte Vorteil dieses Systems besteht darin, dass das Zellendesign unabhängig von den Fähigkeiten des Designers auf einem gleichbleibenden Niveau und in gleichbleibender Geschwindigkeit erreicht werden kann“, sagte der Vertreter.

Das Batteriedesign nimmt oft viel Zeit in Anspruch und die Kompetenz des Designers ist für den gesamten Prozess von entscheidender Bedeutung. Das Design einer Batteriezelle erfordert oft mehrere Iterationen, um die von den Kunden geforderten Spezifikationen zu erreichen. Das Batteriedesignsystem mit künstlicher Intelligenz von LGES vereinfacht diesen Prozess.

„Durch die Integration künstlicher Intelligenztechnologie in das Batteriedesign, das die Batterieleistung bestimmt, werden wir eine überwältigende Produktwettbewerbsfähigkeit und einen differenzierten Kundennutzen bieten“, sagte Jinkyu Lee, Chief Digital Officer von LGES.

Das Batteriedesign spielt in der modernen Gesellschaft eine wichtige Rolle. Allein der Automobilmarkt wird stark von der Batterieindustrie abhängen, da immer mehr Verbraucher darüber nachdenken, Elektrofahrzeuge zu fahren. Einige Automobilhersteller haben damit begonnen, sich mit der Produktion von Batterien für Elektrofahrzeuge zu befassen und haben auf der Grundlage ihrer eigenen Fahrzeugkonstruktionen entsprechende Batteriespezifikationsanforderungen vorgeschlagen.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 19. Juli 2024