Am 26. März 2025 gab Rivian, ein amerikanischer Hersteller von Elektrofahrzeugen, der für seinen innovativen Ansatz für nachhaltige Mobilität bekannt ist, einen wichtigen strategischen Schritt bekannt: die Ausgliederung seines Mikromobilitätsgeschäfts in ein neues, unabhängiges Unternehmen namens Also. Diese Entscheidung ist ein entscheidender Moment für Rivian, da das Unternehmen sein Portfolio diversifizieren und in den boomenden Markt für leichte Elektrofahrzeuge einsteigen möchte. Das neu gegründete Unternehmen Also hat erfolgreich 105 Millionen US-Dollar in der zweiten Finanzierungsrunde von der Risikokapitalgesellschaft Eclipse erhalten. Damit kann es sich auf die Entwicklung einer Reihe kleiner, leichter Elektromodelle konzentrieren, um den unterschiedlichen Bedürfnissen von Kunden in unterschiedlichen Preisklassen und Regionen gerecht zu werden.
Rivian-CEO RJ Scaringe betonte, dass Also unabhängig agieren wird, Rivian jedoch weiterhin eine Minderheitsbeteiligung an dem neuen Joint Venture halten wird. Scaringe wird zudem als Vorstandsvorsitzender von Also fungieren und so die kontinuierliche Verbindung zwischen beiden Unternehmen sicherstellen. Die strategische Trennung soll es Also ermöglichen, sich auf seine Kernaufgabe, die Entwicklung innovativer Mikromobilitätslösungen, zu konzentrieren. Bis 2026 soll das erste Flaggschiffprodukt auf dem US-amerikanischen und europäischen Markt eingeführt werden. Nach der Markteinführung plant Also, seine Produktpalette um maßgeschneiderte Elektrofahrzeuge für den asiatischen und südamerikanischen Markt zu erweitern. Dies unterstreicht Rivian's Engagement für die globale Expansion im Bereich Mikromobilität.
Anlegerstimmung und Marktdynamik
Die Stimmung der Anleger gegenüber Rivian änderte sich nach der Ankündigung der Abspaltung deutlich. Die Diskussionen über das Unternehmen auf der Plattform Stocktwits nahmen zu, wobei Privatanleger von einer neutralen Haltung zu einer optimistischeren Einschätzung wechselten. Viele Investoren glauben, dass sich Rivian’s Entscheidung, sein Mikromobilitätsgeschäft auszugliedern, positiv auf die Profitabilität auswirken könnte. Dies deutet darauf hin, dass die Abspaltung es Rivian und Also ermöglichen könnte, sich effektiver auf ihre jeweiligen Märkte zu konzentrieren. Einige Investoren äußerten jedoch Bedenken hinsichtlich der anhaltenden Herausforderungen von Rivian, insbesondere des hohen Cash-Burns, der für das Unternehmen seit langem ein Problem darstellt.
Obwohl der Aktienkurs von Rivian im Jahr 2023 um mehr als 7 % gefallen ist, ist anzumerken, dass der kumulierte Gewinn des Unternehmens in den letzten 12 Monaten immer noch über 15 % beträgt. Diese robuste Aktienperformance ist auf die wachsende Nachfrage nach nachhaltigen Transportlösungen und das zunehmende Interesse an Elektrofahrzeugen zurückzuführen. Da sich der Markt für Mikromobilität weiter entwickelt, könnten Rivian's strategische Entscheidungen, einschließlich der Ausgliederung von Also, eine Schlüsselrolle bei der Gestaltung der zukünftigen Entwicklung des Unternehmens und seiner Fähigkeit spielen, neue Chancen zu nutzen.
Herausforderungen der Mikromobilität
Die Mikromobilitätsbranche birgt zwar enormes Wachstumspotenzial, ist aber nicht ohne Herausforderungen. Die Branche hatte in den letzten Jahren mit einer Reihe finanzieller Schwierigkeiten und Insolvenzen zu kämpfen, und mehrere namhafte Unternehmen wie Van Moof, Bird und Lime tun sich schwer, die Begeisterung des Risikokapitals in nachhaltige Lösungen für den städtischen Verkehr umzusetzen. Hohe Betriebskosten, regulatorische Hürden und der Bedarf an innovativen Geschäftsmodellen stellen für viele Startups in diesem Bereich erhebliche Hürden dar.
Im Zuge seines Markteintritts muss sich Also diesen Herausforderungen stellen und gleichzeitig Rivian‘s technologische Stärken nutzen, um ein kompaktes und kostengünstiges Fahrzeug zu entwickeln. Die Nachfrage nach nachhaltigen Transportmitteln steigt aufgrund von Bedenken hinsichtlich Verkehrsstaus, steigender Kosten und erhöhter Emissionen. Der Erfolg von Also wird jedoch davon abhängen, ob es dem Unternehmen gelingt, sich von seinen Wettbewerbern abzuheben und ein tragfähiges Geschäftsmodell aufzubauen, das den besonderen Bedürfnissen von Pendlern in der Stadt gerecht wird.
Zusammenfassend stellt Rivian mit der Ausgliederung seines Mikromobilitätsgeschäfts in Also einen strategischen Schritt dar, um von der wachsenden Nachfrage nach leichten Elektrofahrzeugen zu profitieren. Mit erheblichen Finanzmitteln und einer klaren Produktentwicklungsvision steht Also vor dem Durchbruch im Bereich der Mikromobilität. Die Herausforderungen der Branche erfordern jedoch innovative Lösungen und ein Engagement für Nachhaltigkeit. Da sich die Anlegerstimmung ändert und sich der Markt weiterentwickelt, wird die Zukunft von Rivian und Also von ihrer Anpassungsfähigkeit und ihrem Erfolg in einem zunehmend wettbewerbsorientierten Umfeld abhängen.
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Veröffentlichungszeit: 29. März 2025