• Die statische Realaufnahme des BYD Sea Lion 07EV erfüllt die Anforderungen von Fahrzeugen mit mehreren Szenarien
  • Die statische Realaufnahme des BYD Sea Lion 07EV erfüllt die Anforderungen von Fahrzeugen mit mehreren Szenarien

Die statische Realaufnahme des BYD Sea Lion 07EV erfüllt die Anforderungen von Fahrzeugen mit mehreren Szenarien

Statische reale Aufnahme vonBYD Seelöwe 07EV erfüllt die Anforderungen von Fahrzeugen mit mehreren Szenariencles

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Diesen MonatBYDOcean Network hat ein Modell auf den Markt gebracht, das

Wie zum Beispiel der BYD Sea Lion 07EV. Dieses Modell besticht nicht nur durch sein modernes und elegantes Erscheinungsbild, sondern überrascht auch durch seine künstlerischen Qualitäten. Es ist zudem mit einer Reihe hochwertiger, von BYD selbst entwickelter Technologien ausgestattet, wodurch es sich schnell zu einem beliebten BYD-Modell im stationären Handel entwickelt hat. Als Sina Auto in den Laden kam, um Fotos zu machen, strömten unzählige Autobesitzer in den Laden, um sich den Sea Lion 07EV anzusehen und Probe zu fahren. Sie beobachteten sogar, wie drei Kunden direkt eine Bestellung aufgaben. Der Wunsch, den Sea Lion 07EV zu kaufen, ist groß. Was sind die Highlights dieses Autos?

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Das gesamte Erscheinungsbild übernimmt das Konzept des Concept Cars-Designs

Das Exterieur-Design des Sea Lion 07EV orientiert sich am zuvor vorgestellten Konzeptfahrzeug Ocean X. Das gesamte Exterieur-Design des Fahrzeugs greift die Designsprache des Ocean X Face auf. Nicht nur die Linien und Konturen sind ausdrucksstark, sondern jede Linie vermittelt ein angenehmes, sinnliches Erlebnis. Man kann ohne Übertreibung sagen, dass es den Charme eines Kunstwerks besitzt.

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Die Abmessungen des Sea Lion 07EV betragen 4.830 mm Länge × 1.925 mm Breite × 1.620 mm Höhe, der Radstand 2.930 mm. Er ist ein rein elektrisch angetriebenes SUV mittlerer Größe. Der Unterschied zum Foto besteht darin, dass das tatsächliche Fahrzeug großzügig wirkt und die Karosserie insgesamt sehr muskulös wirkt. Dieses Exterieur-Design hat bei vielen Besuchern den Eindruck hinterlassen, dass es sehr hochwertig wirkt. Obwohl das Modell als SUV positioniert ist, ist das Exterieur-Design nicht auf ein bestimmtes Modell beschränkt und sehr ansprechend.

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Das geschwungene Design der Frontpartie und die übertriebene Konturlinie auf der Motorhaube verleihen der Frontpartie eine sehr starke optische Wirkung. In Verbindung mit den durchdachten Scheinwerfern wirkt die Gesamtkontur der Frontpartie sehr schön und hat einen hohen Wiedererkennungswert.

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Der Designstil der Scheinwerfer des Sea Lion 07EV erinnert stark an Supersportwagen. Die Doppel-U-Hängescheinwerfer von Hiayue, kombiniert mit LED-Tagfahrlicht, bilden einen Bumerang-Stil. Ein Paar helle Scheinwerfer – es war schon immer das gleiche Auto. Das beste Kriterium für die Ästhetik ist, dass die zusätzlichen Scheinwerfer dem gesamten Fahrzeug einen künstlerischeren Charakter verleihen.

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Die Frontstoßstange und die Luftleitkonstruktion des Sea Lion 07EV sind äußerst komplex. Der äußere Umriss des Lufteinlassgitters ist trapezförmig, in dessen Mitte sich ein Millimeterwellenradar befindet. Schwarze Zierstreifen bilden links und rechts ein doppeltes „X“.

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Die Gesamtform hat die Form des Buchstabens „X“ und auf beiden Seiten des unteren Gehäuses sind Lüftungskanäle angebracht, um den Luftstrom von der vorderen, dem Wind zugewandten Seite zu leiten.

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Die seitliche Karosserieform ist sehr harmonisch. Die C- und D-Säulen, die dem niedrigeren Fastback ähneln, verleihen dem Fahrzeug eine stromlinienförmigere Karosserielinie. Die Heckscheiben des Sea Lion 07EV sind mit Sichtschutzglas ausgestattet, und die gesamte Serie ist serienmäßig mit wärmeisoliertem/schalldichtem Glas in der ersten Reihe ausgestattet.

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Die Radkästen/Radaugen der vier Räder sind relativ übertrieben. Die schwarze Lackierung streckt die optische Wirkung der optisch übertriebenen Reifengröße.

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Die Radparameter des Sea Lion 07EV sind etwas übertrieben. Es stehen nicht nur 19- und 20-Zoll-Räder zur Verfügung, auch die Reifenbreiten vorne und hinten unterscheiden sich. So beträgt beispielsweise die Vorderreifenbreite der Langstreckenversion 235, die Hinterreifenbreite 255. Die Radnabenform verwendet die zweifarbige, windschonende Fünf-Rahmen-Form in Silber und Schwarz, die relativ moderat, aber dennoch sehr harmonisch ist.

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Die vier Türen des Sea Lion 07EV sind Schwingtüren und alle haben Rahmentüren. Die Türgriffe sind verdeckte Teleskopgriffe. Die Türgriffe können im Fahrzeugautomaten eingestellt werden. Nach dem Entriegeln lässt sich entweder nur die Fahrerseite oder alle vier Türen öffnen.

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Das Heck des Sea Lion 07EV orientiert sich am Design von Dynasty.com. Die Rückleuchten sind dynamisch gestaltet und zeichnen eine Linie zwischen Meer und Himmel. Erstmals kommt die weiterentwickelte LED-Hintergrundbeleuchtung LOGO zum Einsatz, die zwei Stufen von metallischer Textur und halbtransparenter Beleuchtung ermöglicht. Dieses Design ist unaufdringlich und erhöht den Wiedererkennungswert deutlich.

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Der Entenbürzel am Heck des Wagens und der Spoiler über der Kofferraumklappe dienen eher der Vereinheitlichung und Harmonisierung des Designstils. Bei einem SUV ist die Form wichtiger als die Bedeutung.

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Das Rücklichtset verfügt über ein helles Sternenlicht-Design. Die Punktmatrix-Rücklichter haben eine deutliche Warnwirkung und sind zudem sehr schön, wenn sie leuchten.

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Auch die Heckklappe lässt sich elektrisch öffnen/schließen und die Begrenzung lässt sich individuell an die Bedürfnisse von Autobesitzern unterschiedlicher Körpergröße anpassen.

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Das Kofferraumvolumen des Sea Lion 07EV beträgt 500 Liter. Durch Umklappen der zweiten Sitzreihe verdoppelt sich das Stauvolumen. Auch für den Transport großer Gegenstände ist der Sea Lion 07EV bestens geeignet.

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Darüber hinaus verfügt das gesamte Fahrzeug über mehr als 20 Stauräume unterschiedlicher Größe, die den unterschiedlichen Reisebedürfnissen in unterschiedlichen Szenarien voll gerecht werden können.

Die Innenarchitektur ist recht innovativ

Auch der Innenraum des Sea Lion 07EV ist kunstvoll gestaltet. Neben dem zentralen Drehbildschirm, der bei anderen BYD-Modellen zu finden ist, sind die Türverkleidungen auf beiden Seiten der Tür, die Armlehnen, die großflächigen Chromleisten sowie die links und rechts verlaufenden Soundpanels zu sehen. Eine Reihe von Designstilen mit einem starken Gesamteindruck ist kein einfaches Flickwerk aus Innenraumgestaltungen.

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Laut der offiziellen Innenraumbeschreibung dreht sich das Innendesign des Sea Lion 07EV um „Federung, Leichtigkeit und Geschwindigkeit“. Die Instrumententafel trägt den Namen „Flügel der Federung“ und die Anordnung des zentralen Bedienbereichs entspricht dem „Kern des Ozeans“. Vereinfacht ausgedrückt, wurde für das Innendesign ein relativ komplexer Schleifwerkzeug-Herstellungsprozess verwendet. Die abgerundeten Ecken und die gedrehten Armlehnen der Türverkleidungen wirken wirklich durchdacht und filigran.

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Überraschenderweise weisen die Fenster auf beiden Seiten des Sea Lion 07EV ebenfalls ein Retro-Dreiecksfenster-Design auf. Der unabhängige Rückspiegel kann ein breiteres Sichtfeld bieten und die Sicherheitsfaktoren im toten Winkel reduzieren.

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Nur in puncto Innendesign weist der Sea Lion 07EV mehr Qualität und Raffinesse auf. Darüber hinaus verleihen der von BYD übernommene schwebende zentrale Bedienbildschirm und der kleine Schalthebel mit Kristallstruktur dem Auto eine starke Boutique-Atmosphäre.

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Das Lenkrad hat eine Vierspeichenstruktur und trägt die traditionellen chinesischen BYD-Etiketten. Die Schaltwippen auf beiden Seiten dienen zur Steuerung des Smart Driving. Dies ist derzeit nur bei BYD der Fall. Beim Aktivieren und Einstellen des Smart Driving werden die chinesischen Etiketten verwendet. Die Bedientasten sind einfach und auch für „Neulinge“ leicht verständlich.

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Für intelligentes Fahren nutzt der Sea Lion 07EV das intelligente High-End-Assistenzsystem „Eye of God“: DiLink 100 – DiPilot 100. Dieses System verfügt über eine Hochgeschwindigkeits-Pilotfunktion und ist mit einer 8-Megapixel-Binokularkamera ausgestattet. Die Erfassungsreichweite beträgt 200 Meter vor dem Fahrzeug und das Sichtfeld von vorne 120°. Dieses intelligente Fahrsystem basiert auf einer leistungsstarken Computerplattform und einem offenen Content-Ökosystem. Es integriert digitale Endgeräte, Fahrzeugcomputer und die Cloud vollständig. Durch vielfältige Interaktionsformen lassen sich gängige Funktionen wie automatisches Einparken und Spurwechsel realisieren. Es bietet High-End-Assistenzfunktionen für intelligentes Fahren auf Level L2+.

In Bezug auf die Konfiguration ist der BYD Sea Lion 07EV mit elektrischen Sonnenblenden, einem Panoramadach, kabelloser 50-W-Schnellladefunktion auf der Fahrerseite, regenempfindlichen Scheibenwischern ohne Knochen, belüfteten und beheizten Vordersitzen und integriertem Front-ETC ausgestattet. High-End-Modelle verfügen außerdem über Sitze aus Nappaleder, ein Duftsystem sowie ein AR-HUD-Head-up-Display mit einer Anzeigefläche von 50 Zoll und einem magnetischen, im Auto montierten Mikrofon.

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In Bezug auf intelligente Cockpit- und Mensch-Computer-Interaktionsfunktionen integriert DiLink 100 digitale Terminals für Menschen, Auto-Maschine und Cloud und schafft durch eine Vielzahl interaktiver Formen ein „exklusives Fahrer-Cockpit für Tausende von Menschen“. Xiaodi kann nicht nur das Öffnen und Schließen von Autofenstern, die Temperaturregelung und die tägliche Informationsübermittlung per Sprache steuern.

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Der zentrale schwebende Bildschirm des Sea Lion 07EV kann weiterhin gedreht und in geteilten Bildschirmen angezeigt werden, und verschiedene autorisierte Software kann offen installiert werden, sodass Sie während der Fahrt mehr Möglichkeiten zum Entspannen haben.

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Der Sea Lion 07EV ist serienmäßig mit einem maßgeschneiderten Dynaudio-Audiosystem mit zwölf HiFi-Lautsprechern ausgestattet, das für einen hervorragenden Klang sorgt. Die vier Türverkleidungen sind mit Dynaudio-Lautsprechern ausgestattet, die hohe und tiefe Töne voneinander trennen.

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Die Verarbeitung des Innenraums des Sea Lion 07EV ist auf höchstem Niveau, und jede Kombination der verschiedenen Materialien ist sehr präzise. Für ein reines Elektromodell, das für 180.000 bis 240.000 Yuan erhältlich ist, bietet dieses Auto wirklich absolute Vorteile. Der Platz im Fond und die Neigung der Rücksitzlehne sind sehr komfortabel, weshalb jeder Autobesitzer, der sich den Sea Lion 07EV ansieht, große Begeisterung auslöst.

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Vorteile bei Leistung und Akkulaufzeit

Der Sea Lion 07EV ist das erste Modell der BYD E-Plattform 3.0 Evo. Er ist mit einem 23.000-U/min-Motor ausgestattet. Die gesamte Serie ist mit einer 1200-V-Siliziumkarbid-Elektroniksteuerung, einem effizienten 12-in-1-Elektroantriebssystem und Energiemanagementtechnologie ausgestattet. Dazu gehören das integrierte 16-in-1-Hocheffizienz-Wärmemanagementmodul, die intelligente Doppelkreislauf-Direktkühlungs- und Direktheiztechnologie für die Batterie sowie das hocheffiziente Verbundkühlsystem für den Elektroantrieb. Dies sind die Kernkompetenzen des Sea Lion 07EV. Er erreicht eine hohe Effizienz für Fahrgastraum, Batteriesystem und Elektroantrieb. Temperaturregelung und Energiemanagement verbessern die Systemeffizienz des Fahrzeugs weiter.

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Was die Leistung betrifft, ist der Sea Lion 07EV in drei Leistungsstufen erhältlich, nämlich die Standardversion mit 550 km Reichweite, einer Maximalleistung von 170 kW und einem maximalen Drehmoment von 380 Nm, die Langstreckenversion mit 610 km Reichweite, einer Maximalleistung von 230 kW und einem maximalen Drehmoment von 380 Nm und die dritte Leistungsstufe ist die Zhihang-Version mit Allradantrieb für 550 km Reichweite. Ihr Elektromotor hat eine maximale Gesamtleistung von 390 kW und ein maximales Gesamtdrehmoment von 690 Nm. Die schnellste Beschleunigung des Sea Lion 07EV von 0 auf 100 beträgt 4,2 Sekunden. Der Sea Lion 07EV ist in der Einstiegsversion serienmäßig mit FSD-Stoßdämpfern mit variabler Frequenzdämpfung ausgestattet, und die Zhihang-Version mit Allradantrieb für 550 km ist mit dem intelligenten Dämpfungssystem Yunnan-C ausgestattet.

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Erwähnenswert ist, dass der Sea Lion 07EV über eine leistungsstarke Heck-/Allrad-Architektur verfügt und mit einem 23.000-U/min-Motor ausgestattet ist, der die weltweit höchste Seriengeschwindigkeit erreicht. Die Höchstgeschwindigkeit kann über 225 km/h erreichen. Beim alltäglichen Beschleunigen und Überholen ist er immer noch sehr leistungsstark. Praktisch.

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Die Batterie des Sea Lion 07EV verwendet weiterhin eine vollständige Reihe von Blade-Batterien. Die hochsteife Struktur der CTB-Sicherheitsarchitektur mit Endoskelett verleiht der Batterie höhere Sicherheitsmerkmale. Der Sea Lion 07EV entspricht der Fünf-Sterne-Auszeichnung „2024“ des C-NCAP und verwendet das exzellente Kollisions-Doppelstandard-Design von „Zhongbaoyan“ für 2023, wodurch die Batteriesicherheit noch besser gewährleistet ist.

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Zum Laden und Aufladen ist der Sea Lion 07EV mit intelligenter Aufwärtsstrom-Schnellladetechnologie ausgestattet, die Hochleistungsladen ermöglicht. Beim Aufladen an öffentlichen Gleichstrom-Ladesäulen gemäß dem nationalen Ladestandard (Version 2015) erreicht die maximale Ladeleistung der 550-Standardversion 180 kW. Die maximale Ladeleistung der anderen drei Modelle an öffentlichen Schnellladesäulen beträgt 240 kW. Die Ladezeit von 10–80 % SOC beträgt nur 25 Minuten; bei extrem niedrigen Temperaturen verkürzt sich die Ladezeit um bis zu 40 %, wodurch ein „echt schnelles Laden“ von Fahrzeugen mit niedrigen Temperaturen erreicht wird.

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Zum Laden und Aufladen ist der Sea Lion 07EV mit intelligenter Aufwärtsstrom-Schnellladetechnologie ausgestattet, die Hochleistungsladen ermöglicht. Beim Aufladen an öffentlichen Gleichstrom-Ladesäulen gemäß dem nationalen Ladestandard (Version 2015) erreicht die maximale Ladeleistung der 550-Standardversion 180 kW. Die maximale Ladeleistung der anderen drei Modelle an öffentlichen Schnellladesäulen beträgt 240 kW. Die Ladezeit von 10–80 % SOC beträgt nur 25 Minuten; bei extrem niedrigen Temperaturen verkürzt sich die Ladezeit um bis zu 40 %, wodurch ein „echt schnelles Laden“ von Fahrzeugen mit niedrigen Temperaturen erreicht wird.


Veröffentlichungszeit: 29. Mai 2024