Während sich die Automobilindustrie in Richtung Nachhaltigkeit verlagert, arbeitet Stellantis daran, die strengen CO2-Emissionsziele der Europäischen Union für 2025 zu übertreffen.
Das Unternehmen erwartet seineElektrofahrzeug (EV)Die Verkäufe werden die von der Europäischen Union festgelegten Mindestanforderungen deutlich übertreffen, was auf die starke Nachfrage nach den neuesten Elektromodellen zurückzuführen ist. Doug Ostermann, Finanzvorstand von Stellantis, zeigte sich kürzlich auf der Goldman Sachs Automotive Conference zuversichtlich in die Entwicklung des Unternehmens und betonte das große Interesse an den neuen Elektro-SUVs Citroen e-C3 und Peugeot 3008 und 5008.
Neue EU-Vorschriften erfordern eine Reduzierung des durchschnittlichen CO2-Ausstoßes für in der Region verkaufte Autos von 115 Gramm pro Kilometer in diesem Jahr auf 93,6 Gramm pro Kilometer im nächsten Jahr.
Um diese Vorschriften einzuhalten, hat Stellantis berechnet, dass bis 2025 reine Elektrofahrzeuge 24 % des gesamten Neuwagenabsatzes in der EU ausmachen müssen. Derzeit zeigen Daten des Marktforschungsunternehmens DataForce, dass der Elektrofahrzeugabsatz von Stellantis 11 % ausmacht seinen gesamten Pkw-Absatz im Oktober 2023. Diese Zahl unterstreicht die Entschlossenheit des Unternehmens, in eine umweltfreundlichere Automobilzukunft überzugehen.
Stellantis bringt auf seiner flexiblen Smart-Car-Plattform aktiv eine Reihe erschwinglicher kleiner Elektrofahrzeuge auf den Markt, darunter den e-C3, den Fiat Grande Panda und den Opel/Vauxhall Frontera. Dank der Verwendung von Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP) sind diese Modelle mit einem Einstiegspreis von unter 25.000 Euro sehr konkurrenzfähig. LFP-Batterien sind nicht nur kostengünstig, sondern bieten auch viele Vorteile, darunter hervorragende Sicherheit, lange Lebensdauer und Umweltschutz.
Mit einer Lade- und Entladezykluslebensdauer von bis zu 2.000 Malen und einer hervorragenden Beständigkeit gegen Überladung und Durchschlag sind LFP-Batterien ideal für den Antrieb von Fahrzeugen mit neuer Energie.
Der Citroën e-C3 ist Europas zweitmeistverkaufter vollelektrischer Kompaktwagen und unterstreicht die Strategie von Stellantis, der wachsenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen gerecht zu werden. Allein im Oktober erreichten die e-C3-Verkäufe 2.029 Einheiten und übertrafen damit nur den Peugeot e-208. Ostermann kündigte außerdem Pläne an, ein günstigeres e-C3-Modell mit kleinerer Batterie auf den Markt zu bringen, das voraussichtlich rund 20.000 Euro kosten wird, um die Zugänglichkeit für Verbraucher weiter zu verbessern.
Neben der Smart-Car-Plattform hat Stellantis auch Modelle auf den Markt gebracht, die auf der Mittelklasse-Plattform STLA basieren, wie die SUVs Peugeot 3008 und 5008 sowie den SUV Opel/Vauxhall Grandland. Diese Fahrzeuge sind mit reinen Elektro- und Hybridsystemen ausgestattet, sodass Stellantis seine Vertriebsstrategie an die Marktnachfrage anpassen kann. Die Flexibilität der neuen Multi-Power-Plattform ermöglicht es Stellantis, die CO2-Reduktionsziele der EU im nächsten Jahr zu erreichen.
Die Vorteile von Fahrzeugen mit neuer Energie gehen über die Erfüllung gesetzlicher Standards hinaus. Sie spielen eine entscheidende Rolle bei der Förderung einer nachhaltigen Zukunft. Durch die Verringerung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen und die Minimierung der Treibhausgasemissionen tragen Elektrofahrzeuge zu einer saubereren Umwelt bei. Das breite Angebot an Elektromodellen von Stellantis bedient nicht nur unterschiedliche Verbraucherpräferenzen, sondern unterstützt auch das umfassendere Ziel einer grünen Energiewelt. Da immer mehr Automobilhersteller Elektrofahrzeuge einführen, wird der Übergang zu einer Kreislaufwirtschaft immer machbarer.
Die in Stellantis-Elektrofahrzeugen verwendete Lithium-Eisenphosphat-Batterietechnologie ist ein eindrucksvolles Beispiel für die Weiterentwicklung von Energiespeicherlösungen. Diese Batterien sind ungiftig, umweltfreundlich und haben eine lange Lebensdauer, was sie ideal für Elektrofahrzeuge macht. Sie können problemlos in Reihe geschaltet werden, um ein effizientes Energiemanagement zu erreichen und den häufigen Lade- und Entladeanforderungen von Elektrofahrzeugen gerecht zu werden. Diese Innovation verbessert nicht nur die Leistung von Elektrofahrzeugen, sondern entspricht auch den Grundsätzen der nachhaltigen Entwicklung und des Umweltschutzes.
Stellantis ist gut positioniert, um sich in der sich verändernden Landschaft der Automobilindustrie zurechtzufinden, mit einem klaren Fokus auf den Verkauf von Elektrofahrzeugen und der Einhaltung der EU-Emissionsziele. Das Engagement des Unternehmens, erschwingliche, innovative Elektromodelle auf den Markt zu bringen, gepaart mit den Vorteilen der Lithium-Eisenphosphat-Batterietechnologie, unterstreicht sein Engagement für die Förderung einer nachhaltigen Zukunft. Während Stellantis seine Produktlinie für Elektrofahrzeuge weiter ausbaut, trägt es zu einer umweltfreundlicheren Energiewelt und einer Kreislaufwirtschaft bei und ebnet den Weg für eine nachhaltigere Automobilindustrie.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 16. Dezember 2024