Am 1. März gab Teslas offizieller Blog bekannt, dass diejenigen, die das Model 3/Y am 31. März (einschließlich) kaufen, einen Rabatt von bis zu 34.600 Yuan genießen können.
Darunter verfügt die Modell 3/Y-Version des bestehenden Autos mit Hinterradantrieb über einen zeitlich begrenzten Versicherungszuschuss mit einem Vorteil von 8.000 Yuan.Nach Abzug der Versicherungszuschüsse beträgt der aktuelle Preis für die Version mit Hinterradantrieb des Modells 3 nur 237.900 Yuan;Der aktuelle Preis für die Version mit Hinterradantrieb des Model Y liegt bei nur 250.900 Yuan.
Gleichzeitig können alle vorhandenen Fahrzeuge des Modells 3/Y zeitlich begrenzte Vorteile bei der Lackierung genießen und bis zu 10.000 Yuan sparen.Bestehende Modell 3/Y-Versionen mit Hinterradantrieb können eine zeitlich begrenzte, zinsgünstige Finanzierungspolitik mit niedrigen Jahresraten von 1,99 % in Anspruch nehmen. Die maximale Ersparnis beim Modell Y beträgt etwa 16.600 Yuan.
Seit Februar 2024 hat der Preiskampf zwischen den Autokonzernen erneut begonnen.Am 19. Februar übernahm BYD die Führung beim Beginn eines „Preiskampfs“ für Fahrzeuge mit neuer Energie.Die Qin PLUS Honor Edition unter Dynasty.com wurde offiziell eingeführt, mit einem offiziellen Richtpreis ab 79.800 Yuan, wovon das DM-i-Modell zwischen 79.800 Yuan und 125.800 Yuan liegt.Yuan, und die Preisspanne der EV-Version liegt zwischen 109.800 Yuan und 139.800 Yuan.
Mit der Einführung der Qin PLUS Honor Edition hat der Preiskampf im gesamten Automobilmarkt offiziell begonnen.Zu den beteiligten Automobilunternehmen gehören Nezha, Wuling, Changan Qiyuan, Beijing Hyundai und die Marke Buick von SAIC-GM.
Als Reaktion darauf veröffentlichte Cui Dongshu, Generalsekretär der Passenger Car Association, auf seinem persönlichen öffentlichen Konto, dass 2024 ein entscheidendes Jahr für Unternehmen mit neuen Energiefahrzeugen sei, um Fuß zu fassen, und dass der Wettbewerb hart sein werde.
Er wies darauf hin, dass aus Sicht der Kraftstofffahrzeuge die sinkenden Kosten für neue Energie und der „gleiche Preis für Benzin und Strom“ die Hersteller von Kraftstofffahrzeugen stark unter Druck gesetzt hätten.Die Produktaufrüstung von Kraftstofffahrzeugen erfolgt relativ langsam und der Grad der Produktintelligenz ist nicht hoch.Mehr Auf Vorzugspreise setzen, um weiterhin Kunden anzulocken;Aus Sicht von NEV haben sich mit dem Rückgang der Lithiumcarbonatpreise, der Batteriekosten und der Fahrzeugherstellungskosten sowie mit der schnellen Entwicklung des neuen Energiemarktes Skaleneffekte gebildet und die Produkte haben höhere Gewinnspannen.
Und in diesem Prozess ist mit der rasanten Zunahme der Verbreitung von Fahrzeugen mit neuer Energie die Größe des Marktes für Fahrzeuge mit traditionellem Kraftstoff allmählich geschrumpft.Der Widerspruch zwischen der riesigen traditionellen Produktionskapazität und dem allmählich schrumpfenden Markt für Kraftstofffahrzeuge hat zu einem verschärften Preiskampf geführt.
Die große Werbeaktion von Tesla könnte den Marktpreis für Fahrzeuge mit neuer Energie weiter senken.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 06.03.2024