Teslas deutsche Fabrik ist immer noch geschlossen, und die Verluste könnten Hunderte Millionen Euro erreichen

Ausländischen Medienberichten zufolge musste Teslas deutsches Werk aufgrund der vorsätzlichen Brandstiftung eines nahegelegenen Kraftwerksturms seinen Betrieb weiterhin einstellen. Dies ist ein weiterer Schlag für Tesla, der sein Wachstum in diesem Jahr voraussichtlich verlangsamen wird.

Tesla warnte, dass derzeit nicht absehbar sei, wann die Produktion im Werk in Grünheide wieder aufgenommen werde. Derzeit liegt die Produktion des Werks bei etwa 6.000 Modell Y-Fahrzeugen pro Woche. Tesla schätzt, dass der Vorfall Verluste in Höhe von mehreren hundert Millionen Euro verursachen wird und sich allein am 5. März die Montage von 1.000 Fahrzeugen verzögerte.

E.DIS, eine Tochtergesellschaft des Netzbetreibers E.ON, erklärte, man arbeite an provisorischen Reparaturen der beschädigten Strommasten und hoffe, die Stromversorgung des Kraftwerks so schnell wie möglich wiederherzustellen. Einen Zeitplan nannte der Betreiber jedoch nicht. „Die Netzexperten von E.DIS arbeiten eng mit Industrie- und Gewerbebetrieben zusammen, deren Stromversorgung noch nicht wiederhergestellt ist, insbesondere mit Tesla, sowie mit den Behörden“, so das Unternehmen.

Ben Kallo, Analyst bei Baird Equity Research, schrieb in einem Bericht vom 6. März, dass Tesla-Investoren ihre Erwartungen hinsichtlich der Zahl der in diesem Quartal ausgelieferten Fahrzeuge möglicherweise senken müssen. Er erwartet, dass Tesla in den ersten drei Monaten dieses Jahres nur rund 421.100 Fahrzeuge ausliefern wird – rund 67.900 weniger als von der Wall Street prognostiziert.

„Eine Reihe von Produktionsunterbrechungen hat die Produktionspläne im ersten Quartal weiter erschwert“, schrieb Kallo. Er hatte Tesla Ende Januar bereits als pessimistische Aktie eingestuft.

Kallo sagte, die Auslieferungen des Unternehmens würden in diesem Quartal wahrscheinlich „deutlich niedriger“ ausfallen als Ende letzten Jahres. Dies sei auf die jüngsten Stromausfälle in deutschen Fabriken, Produktionsunterbrechungen aufgrund früherer Konflikte im Roten Meer und die Umstellung auf die Produktion einer überarbeiteten Version des Model 3 im Tesla-Werk in Kalifornien in den letzten Monaten zurückzuführen.

Darüber hinaus verlor Teslas Marktwert in den ersten beiden Handelstagen dieser Woche aufgrund eines starken Rückgangs der Lieferungen aus chinesischen Fabriken fast 70 Milliarden US-Dollar. Kurz nach Handelsbeginn am 6. März (Ortszeit) fiel die Aktie um bis zu 2,2 Prozent.