Sobald die Entwurfsdetails der neuen BMW X3 Long -Radstandsversion enthüllt wurden, löste sie eine weit verbreitete hitzige Diskussion aus. Das erste, was die Hauptlast trägt, ist das Gefühl von großer Größe und Raum: der gleiche Radstand wie der Standard-Achse-BMW X5, die längste und breiteste Körpergröße in seiner Klasse und exponentiell erweitertes Hinterbein und Knieraum. Das innovative Design der neuen BMW X3-Langwallebasis-Version ist nicht nur größer in Größe und Raum, sondern interpretiert auch das Hauptthema der BMW-Designsprache in der neuen Ära mit Stärke: menschlich-zentrierter, intelligenter Reduktion und Inspiration. Technologie (Tech-Magic). Das heißt, es betont die Funktion über Form, exquisites minimalistisches Design und verwendet Technologie, um ästhetische Inspiration für Design zu inspirieren.
Vor mehr als 100 Jahren gründeten Gustave Otto und seine Partner am 7. März 1916 gemeinsam die bayerische Flugzeugmanufaktur - den Vorgänger von BMW -. Drei Jahre später, am 20. März 1919, wurde die Bauhaus -Schule, die die Geschichte des Weltdesigns beeinflusste, in Weimer, Deutschland, gegründet. Sein wegweisendes Design -Vorschlag von „Less is More“ legte auch die Design -Foundation für die Moderne - die Einfachung ist schwieriger als zusätzliche Dekoration.
Seit Beginn des 20. Jahrhunderts hat das deutsch modernistische Design die globale Designbranche mit ihren zukunftsgerichteten ästhetischen Konzepten und einer einfachen, funktionalen, ersten Designphilosophie beeinflusst. Deutsches Design betont innovative Formen, verfolgt rationale mechanische Ästhetik, betont Technologie, Funktionalität und Qualität und betont die Systematik, Logik und einen Sinn für Ordnung.
Der deutsche Pavillon in Barcelona ist ein Meisterwerk des modernistischen Designs. Es ist ein Gebäude, das nicht groß ist und es kurze Zeit brauchte, um zu bauen. Aber selbst jetzt sieht es extrem modern aus. Dieses Gebäude übernimmt das architektonische Konzept des „fließenden Raums“, und der geschlossene Raum wird aufgegeben, sodass ein integrierter Raum voller Fluidität und zwischen innen und außen einmischt. Architekturdesigner haben die gleiche Ansicht von „Weniger ist mehr“ und glauben, dass die Maschine minimalistisch ist, ohne redundante oder übermäßige Dekoration, aber aufgrund ihrer Intuitivität schön. Die Schönheit der modernen Architektur kommt von Verhältnis und Volumen. Es war dieses Konzept, das die modernistische Architektur in der Menschheit die Tür öffnete.
Die Villa Savoye ist ein typisches Beispiel für die Mechanisierung der Architektur und ein Meisterwerk, das die Schönheit der Architektur in Struktur, Band und Proportionen verkörpert. Dieses Gebäude inspirierte auch den Designstil späterer „monolithischer“ Einzelgebäude. Die moderne architektonische Erleuchtung des Funktionalismus verleiht dem Gebäude ein kohärentes, transparentes und prägnantes Design, das auch die jahrhundertealten Designphilosophie von BMW nährt.
Heute, 100 Jahre später, als eine der repräsentativsten Luxusauto -Marken Deutschlands, hat BMW die Essenz des modernen Minimalismus - „weniger ist mehr“ - in das Design der neuen Langradversion von BMW X3 aufgenommen. Der Schlüssel zur Einfachheit liegt darin, weniger Elemente zu verwenden, um eine stärkere Markenerkennung zu schaffen. Dieses Designprinzip befürwortet, Redundanz zu entfernen und in die Essenz zurückzukehren, dh die Funktion zuerst und vereinfachte Form. Diese Designphilosophie hat die Designphilosophie von BMW beeinflusst: Fahrzeugdesign muss nicht nur schön, sondern auch einfach, praktisch und sehr erkennbar sein.
"Die Mission des Designs besteht nicht nur darin, eine einfachere und präzisere Designsprache zu verwenden, um neue Klassiker zu erstellen, die sowohl mit der modernen Ästhetik als auch den Bedürfnissen der Benutzer nahe stehen, sondern auch die Marke eine nachhaltige und einzigartige Identität zu geben und sich an den Geisteswissenschaften zu halten und sich immer auf die Erfahrung und die Bedürfnisse des Fahrers zu konzentrieren", sagte Hoydonk, Senior Vice President des BMW Group Design.
Die neue BMW X3 Long -Radstandsversion hält sich an dieses Designkonzept und inspiriert vom „monolithischen“ modernen Architekturkonzept. Das Körperdesign ist wie das Schneiden von rohen Stein mit breiten und präzisen Profilen von vorne, Seiten nach hinten. Es schafft eine vollständige und zusammenhängende strukturelle Ästhetik, genau wie von Meerwasser in der Natur gewaschenen Felsen, was natürlich ist.
Dieser Designstil verleiht dem Fahrzeug ein starkes und agiles, schweres und elegantes visuelles Erlebnis. In Verbindung mit dem längsten und breitesten Körper in seiner Klasse und dem riesigen Volumen, der mit der BMW X5 -Standard -Radstandsversion übereinstimmt, kombiniert es das Gefühl der mechanischen Kraft und eine perfekte Mischung aus Technologie und Modernität. Mehr als nur Schönheit, jedes Detail, jede Kurve und jede Kante auf der neuen BMW X3-Langwallebasis-Version hat strenge aerodynamische Windkanalstests durchlaufen, wodurch ihr ultimatives Streben nach Funktionen hervorgehoben wird.
Das Styling-Design der neuen BMW X3-Langwallebasis-Version erzeugt auch einen glatten, natürlichen und geschichteten visuellen Effekt durch subtile Veränderungen in Farbe und Licht und Schatten, wodurch das Fahrzeug wie das „moderne“ Design attraktiver und ausdrucksvoller wird. Die Expressionstechnik von „Sfumato“. Der Umriss des Autokörpers verschwindet zu etwas Vagherem, und die zarte, gekrümmte Oberfläche des Körpers umleitet den gesamten Autokörper wie eine Gazeschicht und bietet eine ruhige und majestätische High-End-Textur. Die Körperlinien sind wie sorgfältig geschnitzte Skulpturen, die wichtige Konturen und Details klar beschreiben. Die breiten Radkästen und niedrigen Körperanteile unterstreichen die einzigartige Kraft von BMW X. Diese Art von Design, die Kraft und Eleganz harmonisch vereint, lässt das gesamte Fahrzeug mit Kraft und dynamischer Schönheit auf weiche und ruhige Weise leuchten.
Postzeit: Aug-22-2024