• Der neue LI L6 beantwortet beliebte Fragen von Internetnutzern
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Der neue LI L6 beantwortet beliebte Fragen von Internetnutzern

Was bedeutet die Doppel-Laminar-Flow-Klimaanlage ausgestattet aufLI L6bedeuten?

Der LI L6 ist serienmäßig mit einer Dual-Laminar-Flow-Klimaanlage ausgestattet. Bei der sogenannten Dual-Laminar-Flow-Klimaanlage werden die Rückluft im Fahrzeug und die Frischluft außerhalb des Fahrzeugs jeweils in den unteren und oberen Bereich der Kabine geleitet und unabhängig voneinander und präzise eingestellt.
In Umgebungen mit niedrigen Temperaturen kann die Fußblasrichtung der unteren Schicht der Klimaanlage die ursprüngliche, wärmere Luft im Auto recyceln, wodurch der Energieverbrauch der Klimaanlage gesenkt und die Batterielebensdauer verbessert wird. Die Richtung der oberen Blasfläche kann Frischluft mit niedriger Luftfeuchtigkeit außerhalb des Autos einleiten, um frische Luft zu gewährleisten und ein Beschlagen der Fenster zu vermeiden.

Kann die Klimaanlage in der zweiten Reihe verriegelt werden?

Wie kann verhindert werden, dass Kinder es versehentlich berühren?
Der LI L6 ist mit einer Sperrfunktion für die Klimaanlage hinten ausgestattet. Klicken Sie auf das Symbol „Klimaanlage“ in der Funktionsleiste unten auf dem zentralen Steuerungsbildschirm, um die Benutzeroberfläche der Klimaanlagensteuerung aufzurufen, und klicken Sie dann auf „Klimaanlage sperren hinten“, um die Sperre für die Klimaanlage hinten ein- oder auszuschalten.

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Wozu dienen ferngesteuerte Airbags?

Der serienmäßige Remote-Airbag des Li L6 ist eine wichtige Sicherheitskonfiguration, die Kontaktverletzungen von Fahrer und Beifahrer bei Überschlägen, Seitenkollisionen und anderen Szenarien wirksam reduzieren und so die Fahrzeugsicherheit verbessern kann.
Der distale Airbag verfügt über ein Zweikammer-Design und befindet sich in der Rückenlehne des Fahrersitzes. Nach dem Auslösen kann er zwischen den beiden Vordersitzen abgestützt werden. Der Haupthohlraum bietet ausreichend Schutz für Kopf, Brust und Bauch von Fahrer und Beifahrer. Der Zusatzhohlraum ist fest auf der Armlehne der Mittelkonsole abgestützt, um die Stabilität des Airbags zu gewährleisten. Bei Seitenkollisionen, Überschlägen und anderen Unfällen kann der Remote-Airbag Fahrer und Beifahrer auf den Vordersitzen wirksam vor übermäßigem Wanken der Karosserie schützen und gegenseitige Kollisionsverletzungen wie Frontalzusammenstöße verhindern. Er kann auch den Kontakt mit der Armlehne der Mittelkonsole und den Sitzen sowie Türinnenteilen usw. reduzieren.

Was bedeuten die drei G+ des China Insurance Research Institute, für das Sie werben?
Warum gab es vorher drei Gs?

LI L7, LI L8 und LI L9 wurden relativ früh entwickelt. Während der offiziellen Zertifizierungsphase wurde die Version 2020 des Test- und Bewertungssystems des China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) implementiert. Die höchste Einzelbewertung in diesem Verfahren ist G (ausgezeichnet). Die Unternehmensstandards von Li Auto übertreffen jedoch die Branchenstandards.

Die neueste Version des Test- und Bewertungssystems des China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) aus dem Jahr 2023 liegt über G (ausgezeichnet), wurde um die Bewertung G+ (ausgezeichnet+) erweitert und die Bewertungsmethode weiter verbessert. Am Beispiel des Insassensicherheitsindex können nur Modelle, die in allen Testpunkten G (ausgezeichnet) erreichen, die Überprüfung aller Überprüfungspunkte bestehen und zusätzliche Punktbewertungen ≥ G (ausgezeichnet) aufweisen, die Bewertung G+ (ausgezeichnet+) erhalten.
Lilith L6 und Lilith MEGA sind die ersten, die die Standarddesignversion 2023 des China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) übernehmen und gründlichen Tests unterzogen werden. Der Sicherheitsindex für Passagiere im Auto, der Sicherheitsindex für Fußgänger außerhalb des Autos und der zusätzliche Fahrzeugsicherheitsindex erfüllen alle den Standard G+ (Ausgezeichnet+). 25 % der versetzten Frontalkollisionen auf der Fahrer- und Beifahrerseite erreichten den Standard G (Ausgezeichnet) ohne Mängel, und es gab auf beiden Seiten keine Mängel an den A-Säulen und Türschwellen, wodurch die strukturelle Integrität des Fahrgastraums gewährleistet und ein größerer Überlebensraum erhalten bleibt.
Die Sicherheit der ganzen Familie ist Standard und nicht optional. Egal für welches LI-Auto Sie sich entscheiden, eine robuste Fortress Security-Karosserie und fahrzeugweite Airbags bieten Ihnen und Ihrer Familie umfassenden Schutz.

Warum ist der hintere Bremssattel beim LI L6 hinten?

Unterscheidet es sich von LI L7, LI L8 und LI L9?

Lilith L6 basiert auf der Reichweitensteigerungsplattform der zweiten Generation von Li Auto und war Gegenstand von drei Jahren Forschung und Entwicklung. Es ist ein völlig neues Produkt, das konsequent weiterentwickelt wurde. Um den Platz in der zweiten Reihe optimal zu nutzen, wurde der Heckmotor des Li L6 hinter der Radmitte des Motorkörpers angeordnet, um mehr Platz vor der Achse freizugeben. Daher befindet sich bei der hinteren Fünflenker-Einzelradaufhängung der vordere Querlenker vor der Achse, und der Bremssattel des Hinterrads befindet sich hinter der Achse. Diese Änderung hat keine Auswirkungen auf die Bremsleistung. Die neue hintere Fünflenker-Einzelradaufhängung unterscheidet sich hinsichtlich der Aufhängungspunkte und der Schwingenanordnung von denen des LI L7, LI L8 und LI L9. Das Design der Flaggschiff-Aufhängungsstruktur bietet zudem maximalen Einstellraum, wodurch das Entwicklungsteam dem Fahrzeug ein stabileres und ruhigeres Fahrverhalten verleihen konnte. Ich freue mich auf alle Probefahrten.

Warum verfügt das Wireless-Charging-Panel in der ersten Reihe über eine eigene Luftkühlung?

Wird Ihr Telefon beim Laden heiß?

Im Sommer ist die Temperatur im Bereich der Mittelkonsole relativ hoch, nachdem das Fahrzeug im Freien aufgeheizt wurde. Selbst wenn das kabellose Ladepanel mit einer Luftkühlung ausgestattet ist, bläst der Wind zu diesem Zeitpunkt heiße Luft aus. Nachdem die Klimaanlage für eine gewisse Zeit eingeschaltet war und die Fahrzeugtemperatur gesunken ist, normalisiert sich die Temperatur beim kabellosen Laden des Mobiltelefons wieder.

LI L6 Platin-Lautsprecher,

Sind die Lautsprecher genau die gleichen wie beim LI MEGA?

Das Platin-Audiosystem des LLI L6 Max entspricht in puncto Hardwarequalität exakt dem des LI MEGA. Da der LLI L6 Max jedoch nicht mit einem Entertainment-Bildschirm im Fond ausgestattet ist, fehlen ihm die Center-Lautsprecher auf beiden Seiten des Entertainment-Bildschirms im Fond. Die Anzahl der Lautsprecher im gesamten Fahrzeug ist geringer als beim LI MEGA. 2 weniger.
Das Platinum-Soundsystem ist mit hochwertigen PSS-Lautsprechern ausgestattet, die ein Hörerlebnis auf Berliner-Sound-Niveau bieten. Der Hochtöner verfügt über eine Doppelring-Akustikstruktur. Im Vergleich zu herkömmlichen Hochtönern ist im mittleren Bereich ein Faltring integriert, der hochfrequente, segmentierte Schwingungen effektiv unterdrückt. Zusammen mit der ringförmigen Aluminiummembran werden hohe Frequenzen und Details verlustfrei wiedergegeben. Mittel-, Bass- und Surround-Lautsprecher nutzen Cocone-Technologie. Das gebogene Trommelpapier erhöht den magnetischen Fluss und den Hub des Lautsprechers auf begrenztem Raum, wodurch Gesang und Musikinstrumente im mittleren Frequenzbereich voller und Schlagzeug, Celli usw. im tiefen Frequenzbereich kraftvoller klingen.

Warum kann ich das HUD nicht klar sehen, wenn ich eine polarisierte Sonnenbrille trage?

Das Prinzip eines HUDs besteht darin, LED-Anzeigeinformationen durch eine Reihe von Linsen und Spiegelreflexionen auf die Windschutzscheibe zu projizieren. Die optische Struktur umfasst einen Polarisator zur Steuerung des Lichts, das durch die Flüssigkristallschicht fällt, die in der Regel vertikal polarisiertes Licht emittiert. Die Gläser polarisierter Sonnenbrillen können polarisiertes Licht in eine bestimmte Richtung blockieren und so die Interferenz durch Blendung und reflektiertes Licht reduzieren. Beim Tragen einer polarisierten Sonnenbrille, um das vom HUD emittierte vertikal polarisierte Licht zu betrachten, wird das HUD-Bild aufgrund einer Fehlanpassung der Polarisationsrichtung durch die Polarisationsplatte der Brille blockiert, wodurch das HUD-Bild dunkel oder unscharf wird.
Wenn Sie es gewohnt sind, beim Autofahren eine Sonnenbrille zu tragen, können Sie sich für eine nicht polarisierte Sonnenbrille entscheiden.


Veröffentlichungszeit: 10. Mai 2024