Womit ist die Doppel-Laminar-Flow-Klimaanlage ausgestattet?LI L6bedeuten?
Der LI L6 ist serienmäßig mit einer Dual-Laminar-Flow-Klimaanlage ausgestattet. Bei der sogenannten Dual-Laminar-Strömung geht es darum, die Rückluft im Auto und die Frischluft außerhalb des Autos in den unteren bzw. oberen Bereich der Kabine einzuleiten und diese unabhängig voneinander und genau einzustellen.
In Umgebungen mit niedrigen Temperaturen kann die Luftausblasrichtung der unteren Schicht der Klimaanlage die ursprüngliche Luft mit höherer Temperatur im Auto recyceln, wodurch der Energieverbrauch der Klimaanlage gesenkt und die Batterielebensdauer verlängert wird. Durch die Richtung der oberen Blasfläche kann Frischluft mit geringer Luftfeuchtigkeit außerhalb des Fahrzeugs zugeführt werden, um für frische Luft zu sorgen und ein Beschlagen der Scheiben zu vermeiden.
Kann die Klimaanlage in der zweiten Reihe verriegelt werden?
Wie kann verhindert werden, dass Kinder es versehentlich berühren?
Der LI L6 ist mit einer Heckklimaanlage-Sperrfunktion ausgestattet. Klicken Sie auf das Symbol „Klimaanlage“ in der Funktionsleiste am unteren Rand des zentralen Steuerungsbildschirms, um die Schnittstelle zur Klimaanlagensteuerung aufzurufen, und klicken Sie dann auf „Klimaanlage hinten sperren“, um die hintere Klimaanlagensperre ein- oder auszuschalten.
Welchen Nutzen haben Remote-Airbags?
Der serienmäßige Remote-Airbag des Li L6 ist eine wichtige Sicherheitskonfiguration, die die Kontaktverletzungen von Fahrer und Beifahrer bei Überschlägen, Seitenkollisionen und anderen Szenarien wirksam reduzieren und so die Fahrzeugsicherheit verbessern kann.
Der distale Airbag ist in Zweikammerbauweise ausgeführt und befindet sich in der Rückenlehne des Fahrersitzes. Nach dem Ausfahren kann es zwischen den beiden Vordersitzen abgestützt werden. Der Hauptraum bietet ausreichend Abdeckung und Schutz für Kopf, Brust und Bauch des Fahrers und der Passagiere. Der Zusatzhohlraum ist fest auf der Mittelkonsolenarmlehne abgestützt, um die Stabilität des Airbags zu gewährleisten. Bei Seitenkollisionen, Überschlägen und anderen Unfällen kann der Remote-Airbag ein übermäßiges Wanken des Körpers von Fahrern und Beifahrern auf den Vordersitzen effektiv verhindern und gegenseitige Kollisionsverletzungen wie Kopf-an-Kopf-Zusammenstöße verhindern. Dadurch kann auch der Kontakt mit der Mittelkonsolenarmlehne und den Sitzen verringert werden. und Türinnenteile usw.
Was bedeuten die drei G+ des China Insurance Research Institute, die Sie fördern?
Warum gab es vorher drei Gs?
LI L7, LI L8 und LI L9 wurden relativ früh entwickelt. Während des offiziellen Zertifizierungszeitraums wurde die Version 2020 des Test- und Bewertungssystems China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) implementiert. Die höchste Einzelbewertungsnote in diesem Verfahren ist G (ausgezeichnet). Allerdings gehen die Entwicklungsstandards von Li Auto über die Branchenstandards hinaus.
Die neueste Version 2023 des Test- und Bewertungssystems des China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) liegt über G (ausgezeichnet), fügt die Bewertung G+ (ausgezeichnet+) hinzu und die Bewertungsmethode wurde weiter verbessert. Am Beispiel des Fahrzeuginsassensicherheitsindex können nur Modelle die Bewertung G+ (ausgezeichnet+) erhalten, die in allen Testpunkten die Note G (ausgezeichnet) erreichen, die Prüfung aller Testpunkte bestehen und über zusätzliche Punktbewertungen ≥ G (ausgezeichnet) verfügen.
Lilith L6 und Lilith MEGA sind die ersten, die die Version 2023 des China Insurance Auto Safety Index (C-IASI)-Standarddesigns übernehmen und gründliche Tests durchführen. Der Sicherheitsindex der Passagiere im Auto, der Sicherheitsindex der Fußgänger außerhalb des Autos und der Sicherheitsindex der Fahrzeughilfsmittel entsprechen alle dem G+-Standard (Ausgezeichnet+). 25 % der versetzten Frontalkollisionen auf der Fahrer- und Beifahrerseite erreichten den G-Standard (ausgezeichnet) ohne Mängel, und es gab keine Mängel an den A-Säulen und Türschwellern auf beiden Seiten, wodurch die strukturelle Integrität des Beifahrers sichergestellt wurde Abteil und Erhalt eines größeren Überlebensraums.
Die Sicherheit der ganzen Familie ist nur Standard und nicht optional. Ganz gleich, für welches LI-Auto Sie sich entscheiden, eine robuste Fortress Security-Karosserie und fahrzeugweite Airbags bieten Ihnen und Ihrer Familie umfassenden Schutz.
Warum ist der hintere Bremssattel des LI L6 hinten?
Unterscheidet es sich von LI L7, LI L8 und LI L9?
Der Lilith L6 basiert auf der erweiterten Reichweitenplattform der zweiten Generation von Li Auto und erforderte drei Jahre Forschung und Entwicklung. Es handelt sich um ein völlig neues Produkt, das vollständig weiterentwickelt wurde. Um den Platz im Fahrgastraum der zweiten Reihe zu maximieren, ist der Heckmotor des Li L6 hinter der Radmitte des Motorkörpers angeordnet, um mehr Platz vor der Achse zu schaffen. Daher ist bei der hinteren Fünflenker-Einzelradaufhängung der vordere Querlenker vor der Achse angeordnet. Der Hinterradsattel ist hinter der Achse angeordnet. Diese Änderung hat keinen Einfluss auf die Bremsleistung. Die neue hintere Fünflenker-Einzelradaufhängung unterscheidet sich von den Modellen LI L7, LI L8 und LI L9 hinsichtlich der Aufhängepunkte und der Schwingenanordnung. Das Design der Flaggschiff-Aufhängungsstruktur behält außerdem den maximalen Einstellraum bei, sodass das Ingenieurteam eine bessere Fahrstabilität und Laufruhe erzielen kann, und ich freue mich auf das Testfahrterlebnis aller.
Warum verfügt das kabellose Ladepanel in der ersten Reihe über eine eigene Luftkühlung?
Wird Ihr Telefon beim Laden heiß?
Wenn der Sommer kommt, ist die Temperatur im Bereich der Mittelkonsole selbst nach dem Aufheizen des Fahrzeugs im Freien relativ hoch. Zu diesem Zeitpunkt ist der ausströmende Wind heiße Luft, selbst wenn das kabellose Ladepanel mit Luftkühlung ausgestattet ist. Nachdem die Klimaanlage eine Zeit lang eingeschaltet war und die Fahrzeugtemperatur gesunken ist, normalisiert sich die Temperatur beim kabellosen Laden des Mobiltelefons wieder.
LI L6 Platin-Lautsprecher,
Sind die Lautsprecher genau die gleichen wie beim LI MEGA?
Das Platin-Audiosystem des LLI L6 Max entspricht hinsichtlich der Hardwarequalität genau dem des LI MEGA. Da der LLI L6 Max jedoch nicht mit einem Entertainment-Bildschirm im Fond ausgestattet ist, fehlen ihm die Center-Lautsprecher auf beiden Seiten des Entertainment-Bildschirms im Fond. Die Anzahl der Lautsprecher im gesamten Auto ist geringer als beim LI MEGA. 2 weniger.
Das Platinum-Soundsystem ist mit hochwertigen PSS-Lautsprechern ausgestattet, die ein Hörerlebnis auf Berlin-Sound-Niveau ermöglichen. Der Hochtöner verfügt über eine Doppelring-Akustikstruktur. Im Vergleich zu gewöhnlichen Hochtönern wird im mittleren Bereich ein Faltring hinzugefügt, der hochfrequente segmentierte Vibrationen wirksam unterdrücken kann. Zusammen mit der ringförmigen Aluminiummembran können die hohen Frequenzpegel und Details verlustfrei wiedergegeben werden. herauskommen. Die Mitteltöner, Bass- und Surround-Lautsprecher nutzen die Cocone-Technologie. Das gebogene Trommelpapier kann den magnetischen Fluss und den Hub des Lautsprechers auf begrenztem Raum erhöhen, wodurch Gesang und Musikinstrumente mit mittlerer Frequenz voller klingen und Trommeln, Celli usw. mit niedriger Frequenz kraftvoller klingen.
Warum kann ich das HUD nicht klar sehen, wenn ich eine polarisierte Sonnenbrille trage?
Das Prinzip des HUD besteht darin, LED-Anzeigeinformationen durch eine Reihe von Linsen und Spiegelreflexionen auf die Windschutzscheibe zu projizieren. Seine optische Struktur umfasst einen Polarisator zur Steuerung des Lichtdurchgangs durch die Flüssigkristallschicht, die normalerweise vertikal polarisiertes Licht emittiert. Die Gläser polarisierter Sonnenbrillen können polarisiertes Licht in einer bestimmten Richtung blockieren und so die Interferenz von Blendung und reflektiertem Licht reduzieren. Wenn Sie eine polarisierte Sonnenbrille tragen, um das vom HUD emittierte vertikal polarisierte Licht zu betrachten, wird das HUD-Bild aufgrund einer Nichtübereinstimmung der Polarisationsrichtung durch die Polarisationsplatte der Brille blockiert, was dazu führt, dass das HUD-Bild dunkel oder undeutlich wird.
Wenn Sie es gewohnt sind, beim Autofahren eine Sonnenbrille zu tragen, können Sie sich für eine nicht polarisierte Sonnenbrille entscheiden.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 10. Mai 2024