Bydwurde 1995 als kleines Unternehmen gegründet, das Handy -Batterien verkaufte. Es trat 2003 in die Automobilindustrie ein und begann, traditionelle Kraftstofffahrzeuge zu entwickeln und zu produzieren. Es begann 2006 mit der Entwicklung neuer Energiefahrzeuge und startete 2008 sein erstes reines Elektrofahrzeug, den E6. Der Gründer Wang Chuanfu arbeitete in seinen frühen Jahren in einer Batteriefabrik, sammelte die Batterieherstellungserfahrung und hatte ein starkes Interesse an der Batterie -Technologie, also gründete er BYD. Seitdem sind die Verkäufe von BYDs Elektrofahrzeuge weiter gewachsen und haben große Erfolge in den inländischen und ausländischen Märkten erzielt. BYD begann sich weiter zu entwickeln, indem er seine globale Marktentwicklung und Markenförderung erhöhte.

BYD hielt die Abnahme seines 9-millionsten neuen Energiefahrzeugs in seiner Shenshan-Fabrik. Das Modell, das diesmal die Produktionslinie abrollte, war der millionenstegige reine Elektro-Performance-Supercar-Look-Look-u9. Als High-End-High-End-Marken von BYD von BYD integriert sie die subversive Technologie, die endgültige Leistung, die Top-Handwerkskunst und die extrem hohe Qualität, um eine neue Erfahrung mit reinen elektrischen Supersportwagen zu eröffnen und mehr Menschen zu ermöglichen, nicht nur die ultimative Supercar-Leistung und Rennkultur zu erkennen, sondern auch, welche hervorragenden Qualität für alle sich. Vergnügen und Zufriedenheit. Chinesische Supersportwagen haben sich in der globalen Automobilgeschichte eine Spuren geprägt.

Etwas mehr als 2 Monate sind vergangen, seit 8 Millionen neue Energiefahrzeuge von der Montagelinie gerollt wurden. BYD hat erneut eine Beschleunigung in der neuen Energiespur erstellt. In diesem Jahr erreichte BYDs Autoverkauf einen Rekordhoch. Der Umsatz neuer Energiefahrzeuge erreichte 1,607 Millionen Einheiten, was immer noch eine stabile Zahl ist. Ranking zuerst im globalen Umsatz mit neuem Energiefahrzeug.
In diesem Jahr erreichte BYD Auto Sales ein neues Hoch. Der Umsatz mit den Umsätzen mit dem Verkauf von Energiefahrzeugen erreichte 1,607 Millionen Einheiten und erhielt immer noch den ersten Platz im globalen Umsatz mit neuem Energy Vehicle.
Um die ultrahohe Leistung und die Qualitätsanforderungen von U9 zu erfüllen,YangwangBaute eine exklusive Fabrik für U9 in Shenzhen Shantou. Dies ist auch die erste exklusive Fabrik für neue Energie -Supersportwagen in China. Als erstes massenproduziertes Modell in China zur Verwendung von Kohlefaserkörperstrukturteilen verwendet U9 die weltweit größte monocoque Kohlenstoffkabine. Das darin verwendete Kohlefasermaterial ist 5- bis 6 -mal stärker als Stahl.

Um die Produktionsqualität zu gewährleisten, hat U9 Carbon Cabin strenge Anforderungen an das Produktionsprozessumfeld und die Fähigkeiten der Mitarbeiter. Ein 2000 Quadratmeter großer Meter-Meter-Meter-Meter-Workshop mit konstanter Temperatur wurde für die Produktion von Kohlenstoffhütten individuell gebaut, und alle erfahrenen und hochqualifizierten Mitarbeiter wurden ausgewählt, darunter auch BYDs Jinhui-Handwerker. Darüber hinaus stellt Yangwang die genaue Montage jedes Autos durch die intelligente Unterstützung des Endversammlungsprozesses sicher.
Als weltweit führender Hersteller von Elektrofahrzeugen steht BYD an der Branche in Batterie -Technologie, intelligenter Systeme und nachhaltiger Entwicklung an der Spitze der Branche. Chinas neue Energie -Elektrofahrzeuge in China haben nicht nur eine hervorragende Ausdauer- und Sicherheitsleistung, sondern auch weiterhin innovativ für intelligentes Fahren und das Internet der Fahrzeugtechnologien, was sich bemüht, den Benutzern ein bequemeres und umweltfreundlicheres Reiseerlebnis zu bieten.
Weltweit wächst die Nachfrage nach neuen Energiefahrzeugen von Tag zu Tag, und wir wissen, dass wir nur durch internationale Zusammenarbeit die Marktnachfrage besser erfüllen können. BYD ist bereit, sich mit Partnern im In- und Ausland zusammenzuschließen, um den Export und die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge gemeinsam zu fördern. Wir glauben, dass wir durch Ressourcenaustausch, Technologieaustausch und Marktverbindung gegenseitige Nutzen und Win-Win-Ergebnisse erzielen und den Prozess des globalen grünen Reisens fördern können.
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Postzeit: Okt-21-2024